Авто на батарейках-наше настоящее и будущее?!

[Frol]

летс холивар бегин)

 

[DS2]

Машина сразу прогрета.

поясните

Минимальное обслуживание. Экономичность.

к примеру
Москвич бенз/элект - 1 590 000 / 3 025 000 р.
ТО-1 бенз МКПП/элект - 10 000/6 400

 

[alexdriver]

У меня складывается ощущение, что я эти доводы произнесу в стенку..
Но да ладно.
Нет выхлопов. Совсем.
Машина сразу прогрета.
Минимальное обслуживание. Экономичность.
Если разобраться, то сама конструкция автомобиля проще.

P.S. Если не нравится электромобиль, то не покупай и катайся на Евро 6. Тут нет принудительного закона

ну да, правда тут есть противовес
1. выхлопов и правда нет, они обычно есть при производстве этой самой батареи, так что как ни крути экологичными их не назовешь
2. обязательно нужна инфра и скорость зарядки обычно низкая, всем будет проще либо на заправку заехать либо канистру с бензом с собой возить

 

[Crew]

У меня складывается ощущение, что я эти доводы произнесу в стенку..
Но да ладно.
Нет выхлопов. Совсем.
Машина сразу прогрета.
Минимальное обслуживание. Экономичность.
Если разобраться, то сама конструкция автомобиля проще.

P.S. Если не нравится электромобиль, то не покупай и катайся на Евро 6. Тут нет принудительного закона

В современном авто с тем же евро 6 вреднее не выхлоп, а частицы колодок и шин при износе. Тоже самое остаётся и в электромобиле (может колодки чуть меньше изнашиваются из-за рекуперативного торможения). Но об этом любители электромобилей почему то забывают. Максимальный вред сейчас наносится именно этими частицами.
Летом и бензиновая машина фактически сразу прогрета. Пока выехал с парковки - уже рабочая температура. Зимой же электромобиль сразу не прогрет - холодный салон. Надо греть как и двс.
Минимальное обслуживание полностью перечеркивается временем зарядки. За год набежит столько что можно сделать раз 100 ТО.
Конструкция проще , но только непонятно куда девать аккумулятор потом.

 

[SKA]

В современном авто с тем же евро 6 вреднее не выхлоп, а частицы колодок и шин при износе. Тоже самое остаётся и в электромобиле (может колодки чуть меньше изнашиваются из-за рекуперативного торможения). Но об этом любители электромобилей почему то забывают. Максимальный вред сейчас наносится именно этими частицами.
Летом и бензиновая машина фактически сразу прогрета. Пока выехал с парковки - уже рабочая температура. Зимой же электромобиль сразу не прогрет - холодный салон. Надо греть как и двс.
Минимальное обслуживание полностью перечеркивается временем зарядки. За год набежит столько что можно сделатаз 100 ТО.
Конструкция проще , но только непонятно куда девать аккумулятор потом.

По поводу прогрева, написали не то что надо греть или не надо. А то что при прогреве, ДВС пердит в пустую.

 

[Crew]

По поводу прогрева, написали не то что надо греть или не надо. А то что при прогреве, ДВС пердит в пустую.

В том числе салон прогревается. Не в пустую.
Электромобиль также надо греть расходуя энергию. Нагревать батарею, а летом охлаждать её.

 

[SKA]

В том числе салон прогревается.
Электромобиль также надо греть расходую энергию.

ДВС пердит в пустую и воняет на всю округу.

 

[Crew]

ДВС пердит в пустую и воняет на всю округу.

Это ты только пердишь в пустую.

 

[SKA]

Это ты только пердишь в пустую.

Понятно. Забыл совсем.

Остальным напишу. В многоквартирных домах, жители первых этажей, а то и выше, обычно не довольны, когда паркуются задом к дому. Когда выхлоп им в окна.

 

[Crew]

Понятно. Забыл совсем.

Остальным напишу. В многоквартирных домах, жители первых этажей, а то и выше, обычно не довольны, когда паркуются задом к дому. Когда выхлоп им в окна.

Ну если у тебя евро 0, то да. Давай пиши ещё мифы.
И салон на холодном электромобиле будешь прогревать своим пердежом.

 

[DS2]

Остальным напишу. В многоквартирных домах, жители первых этажей, а то и выше, обычно не довольны, когда паркуются задом к дому. Когда выхлоп им в окна.

За всех не пишите. Люди на современных авто не пердят под окнами, а сразу уезжают.
Кстати, SKA, вы должны знать, что при пердеже есть не только вонь, но и звук.

 

[SKA]

За всех не пишите. Люди на современных авто не пердят под окнами, а сразу уезжают.
Кстати, SKA, вы должны знать, что при пердеже есть не только вонь, но и звук.

Почему кстати?

 

[SKA]

За всех не пишите. Люди на современных авто не пердят под окнами, а сразу уезжают.
Кстати, SKA, вы должны знать, что при пердеже есть не только вонь, но и звук.

Не сразу уезжают. Заведут, пока греется, можно снежок с авто смахнуть.
Летом, охладить салон, с автозавода.
И летом и зимой, владельцы ДВС загрязняют экологию и отравляют жизнь жителей.
А электричка нет.

 

[Crew]

Не сразу уезжают. Заведут, пока греется, можно снежок с авто смахнуть.
Летом, охладить салон, с автозавода.
И летом и зимой, владельцы ДВС загрязняют экологию и отравляют жизнь жителей.
А электричка нет.

Выхлопы у евро 5-6 фактически ничего не загрязняют. А вот продукты износа колодок и шин есть также и на электро.

 

[SKA]

Выхлопы у евро 5-6 фактически ничего не загрязняют. А вот продукты износа колодок и шин есть также и на электро.

Загрязнение есть от любого выхлопа. От одного больше, от другого меньше.
А у электрички выхлопа нет.

 

[Crew]

 

[regulator]

Нет выхлопов. Совсем.

Вообще удивительно что для тебя этот аргумент на первом месте.

Мне в автомобиле как-то фиолетово какой там выхлоп. Разумеется если этот выхлоп не в салон как на старых автобусах.

 

[Crew]

Загрязнение есть от любого выхлопа. От одного больше, от другого меньше.
А у электрички выхлопа нет.

Электричка также делает твёрдые частицы, которые самые опасные для человека. Так что получается и электромобили надо запретить.
Выхлоп в современных двс не оказывает существенного влияния на экологию и здоровье людей.

 

[SKA]

Ещё, по теме экологии.
От авто с ДВС надо утилизировать отработанное масло.
Сколько масла заливают в электричку?

 

[SKA]

Электричка также делает твёрдые частицы, которые самые опасные для человека. Так что получается и электромобили надо запретить.
Выхлоп в современных двс не оказывает существенного влияния на экологию и здоровье людей.

Ну раз не оказывает, то выхлоп в салон надо завести. И чисто и запах приятный.