"АвтоВАЗ" потратит на модернизацию 60 миллиардов рублей

[Илья Н]

на эти деньги можно купить 200 миллионов автомобилей (например мазда 3). россиян в активной фазе, могущих быть водителями - миллионов 50...

у тебя что по математике в школе было? )))

 

[Yujen]

на эти деньги можно купить 200 миллионов автомобилей (например мазда 3). россиян в активной фазе, могущих быть водителями - миллионов 50...

60'000'000'000 / 200'000'000 = 300 ХОЧУ мазду 3 за ТРИСОНТИ рублей!

 

[Nusferatus]

на эти деньги можно купить 200 миллионов автомобилей (например мазда 3). россиян в активной фазе, могущих быть водителями - миллионов 50...

+1, правда не 200 лимионов, а максимум 100 тыщь, но сути не меняет.
"Уважаемые соотечественники, мы на вас хотим срать за ваши же деньги."

 

[painter]

у тебя что по математике в школе было? )))

ошибся на порядок, позор, признаю).
60млрд.руб \ 30руб (курс доллара) \ 10000долл = 200.000 шт.

10000$ это цена мазды3 без таможенной мзды, которую установило само правительство рф. пошлина кладет сверху еще одну цену автомобиля. иначе какой олень будет покупать говно, именуемое приорой, при одинаковой стоимости оного с маздой3?)))
про ладу риву 1962года выпуска ваз 2107 за 7000 долларов вообще молчу))).

 

[!Chip]

Не пойму причину срача господа, даже я признаю что качество авто у таза улучшилось, и новые модели стали чаще появляться

И вот какая, к чертям, конкуренция с иностранными брендами, если сам ВАЗ теперь входит в Рено-Ниссан и на 25% (или сколько там, не помню) им принадлежит?! Что, пчелы против меда? Будут делать на конвейере Рено, чтобы конкурировать с Рено?

вроде как уже таз практически полностью выкуплен, я думаю они будут делать Рено чтобы выпускать и продавать ещё больше Рено

 

[!Chip]

ошибся на порядок, позор, признаю).
60млрд.руб \ 30руб (курс доллара) \ 10000долл = 200.000 шт.

10000$ это цена мазды3 без таможенной мзды, которую установило само правительство рф. пошлина кладет сверху еще одну цену автомобиля. иначе какой олень будет покупать говно, именуемое приорой, при одинаковой стоимости оного с маздой3?)))
про ладу риву 1962года выпуска ваз 2107 за 7000 долларов вообще молчу))).

Откуда такие цены? Вот например стоимость Мазда 3 в Германии:
http://www.mazda.de/car-configurator/#/configurator/m3/
16900 евро, посчитай сколько это в рупях

 

[ENZO]

я вот не понимаю, сколько еще мы будем кувыркаться в надежде поднять качество нашего автопрома, просто издевательство, на эти деньги можно будет сборочный цех с заводом из Ингольштадта вывезти в Тольятти.

 

[Harvest]

Что все разнылись-то? Имея такой огромный завод, глупо отказываться от производства собственных авто. Пусть стараются, динамика положительная есть.

 

[ENZO]

Что все разнылись-то? Имея такой огромный завод, глупо отказываться от производства собственных авто. Пусть стараются, динамика положительная есть.

и это говорит человек, имея Тигуан, а не наш автопром

 

[Федор]

я вот не понимаю, сколько еще мы будем кувыркаться в надежде поднять качество нашего автопрома, просто издевательство, на эти деньги можно будет сборочный цех с заводом из Ингольштадта вывезти в Тольятти.

Ага, щас, Опель уже как-то купили...

 

[Nusferatus]

Что все разнылись-то? Имея такой огромный завод, глупо отказываться от производства собственных авто. Пусть стараются, динамика положительная есть.

Гы)) Красава)) Пусть стараюца, я за ними понаблюдаю со стороны.. из Тигуана))

 

[Harvest]

и это говорит человек, имея Тигуан, а не наш автопром

Я в очереди на ё-мобиль стою зато!

 

[Harvest]

Гы)) Красава)) Пусть стараюца, я за ними понаблюдаю со стороны.. из Тигуана))

Ну, как бы, машины разные нужны, машины разные важны. Ничего плохого в том, что Автоваз начнет выпускать что-то более качественное, я не вижу. Уж точно разваливать завод смысла нет.

 

[Nusferatus]

Ну, как бы, машины разные нужны, машины разные важны. Ничего плохого в том, что Автоваз начнет выпускать что-то более качественное, я не вижу. Уж точно разваливать завод смысла нет.

Ну в целом согласен Только пока это как с асфальтом - и деньги выделяются и ремонт ведётся, ямочный правда и дорог нет, чтоб на следующий год снова - и деньги выделяются и ремонт ведётся и так по кругу))

 

[painter]

Ну, как бы, машины разные нужны, машины разные важны.

с этим никто не спорит. просто ***** должно продаваться по цене гавна, а не по цене настоящих автомобилей.

 

[Harvest]

Ну в целом согласен Только пока это как с асфальтом - и деньги выделяются и ремонт ведётся, ямочный правда и дорог нет, чтоб на следующий год снова - и деньги выделяются и ремонт ведётся и так по кругу))

Да ну я бы не сказал - прогресс в принципе есть, с Приорой и Грантой, да и с Калиной той же.

 

[Harvest]

с этим никто не спорит. просто ***** должно продаваться по цене гавна, а не по цене настоящих автомобилей.

Цена на Гранту, по-моему, вполне адекватная.
У людей должна быть возможность покупать дешевые новые авто. Это общемировая практика. А от бу авто во всем развитом мире стараются избавляться.

 

[BUBLS]

Цена на Гранту, по-моему, вполне адекватная.

Нет, неадекватна.

 

[Skyman]

Жерты заводу - нынче это не жертвы на бренд лада. Так што чо. Будут собирать дастеры и продавать их по СНГ. Имхо отлично. Все кругом же хотят производство. Вот вливание бабла в производство. По мне хорошее дело. А то опять какую нить херню сделают типа вебкамер на участках

 

[Elektron]

опять какую нить херню сделают

Сделают, не беспокойся - от запуска Приоры-2 они пока не отказались.
Вопросов бы не было, если бы было сказано - будем ставить на конвейер модели от Рено и Ниссана, чтобы реально делать и продавать качественные авто по адекватной цене.
Но нет же, опять старая песня, которая с начала 90-х звучит, если не раньше - будем повышать качество, выпускать новые модели, составлять конкуренцию иностранным брендам... Бесит именно озвучивание таких целей, а не сам факт вливания денег в производство.