Езда в болезненном состоянии

[chelovek64rus]

нельзя просто нормально взять.. и обсудить?! спасибо кто по теме ответил.

 

[Warlock]

Угарная тема от генератора угарных тем
По теме - ничем не грозит. Равно как и "10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения...", а превышение только от 0 до 10 км/ч Ну и множество других пунктов ПДД, которые нарушать-то нельзя, но наказания за их нарушение нет (chelovek64rus, читай тут, если ответа на твой вопрос нет - значит наказания нет, либо ты невнимательно читал. Ну или просто неоднозначных пунктов ПДД, нарушение которых можно выявить только после того, как они были нарушены и вследствие этого нарушения наступили вредные последствия (например, ДТП)

 

[Warlock]

1. Равнозначный перекресток с однородным покрытием,со всех четырех сторон одновременно подъезжают авто,все едут прямо.
Каким образом возможен их разъезд?

Тут надысь была тема... Про таксёра на 9-ке, который плавно как корабль перестраивался перед предполагаемым поворотом налево, а во време перестроения под него успел подлезть "друг топикстартера на этой 9-ке". Вот в этой теме как раз и обсуждалось, что некоторые дорожные ситуации по ПДД не регулируются разумным образом. Конкретно в этой ситуации по ПДД все будут стоять до тех пор, пока оин из стоящих не поедет назад (не откажется от проезда перекрёстка и не перестанет быть помехой справа для "слевастоящего").

 

[LanC]

Тут надысь была тема... Про таксёра на 9-ке, который плавно как корабль перестраивался перед предполагаемым поворотом налево, а во време перестроения под него успел подлезть "друг топикстартера на этой 9-ке". Вот в этой теме как раз и обсуждалось, что некоторые дорожные ситуации по ПДД не регулируются разумным образом. Конкретно в этой ситуации по ПДД все будут стоять до тех пор, пока оин из стоящих не поедет назад (не откажется от проезда перекрёстка и не перестанет быть помехой справа для "слевастоящего").

=)
Ну либо они договорятся, кто поедет первым, только это нелепо, так ведь?

Вот поэтому сейчас везде стараются перекрёстки "отрегулировать". И та ситуация с машинами со спец. сигналами тоже является правовым пробелом, при этом уже давно существует не гласное правило, что очерёдность проезда по порядковому номеру телефона, т.е. 01 -02 - 03 и т.д. т.п. Хотя гипотез много на самом деле.

А по факту, как правило, такие машины не едут медленно на перекрёстках, поэтому будет авария с участием 4 транспортных средств.

 

[Warlock]

=)
Ну либо они договорятся, кто поедет первым, только это нелепо, так ведь?

Нелепо. Поэтому некоторые "нелепые" дорожные ситуации (которые возникли очевидно из-за неправильного дорожного регулирования) "регулируются" саморегуляцией. И это плохо. Т.к. в случае ДТП виноватым будет первый нарушивший дефолтное "правило" водитель. И байки про то, что какое-то должностное лицо должно было, но не выполнило обязанности по содержанию дорог, хороши, но по отношению к конкретному ДТП не применимы, т.к. в отсутствие средств регулирования водители должны соблюдать тупорылые, но "безаварийные дефолтные" правила.

 

[Zheka]

=)
И та ситуация с машинами со спец. сигналами тоже является правовым пробелом, при этом уже давно существует не гласное правило, что очерёдность проезда по порядковому номеру телефона, т.е. 01 -02 - 03 и т.д. т.п.

а поскольку в представительской машине с маячком зачастую "прямая связь", то он первым едет...

чисто по идее (тупой целесообразности, неотложности) первым должена проехать скорая, второй пожарка, третьей мент, четвертой машина чиновника....

по факту будет: чиновник, мент, скорая/\пожарка

 

[painter]

Ок, для особо умных, то есть хорошо знающих ПДД, вопрос не смотря в ПДД:
1. Равнозначный перекресток с однородным покрытием,со всех четырех сторон одновременно подъезжают авто,все едут прямо.
Каким образом возможен их разъезд?

водители должны разъехаться по достигнутой договоренности. дословно не помню.

Ну либо они договорятся, кто поедет первым, только это нелепо, так ведь?

тем не менее именно этот вопрос был то ли в билетах, то ли в комментариях\сопутке.

з.ы. права получал 11 лет назад.

 

[Mazzay]

Давайте не уходить от темы. Есть случаи, непредусмотренные ПДД. И есть запреты и ограничения, описанные в ПДД, но не упомянутые в КоАП. Данная тема ближе ко второму, однако. Кто как проедет перекрёсток, к данной теме не имеет никакого отношения.

 

[LanC]

Кто как проедет перекрёсток, к данной теме не имеет никакого отношения.

Уважаемый модератор! Ответ ТС на свой вопрос получил ещё на первой странице этого обсуждения. При этом, некоторые участники обсуждения изъявили желание расширить данную тему, поэтому, из-за возникших споров о такой необходимости и был задан вопрос про перекрёсток. Таким образом от темы никто не ушёл, а раз она не закрыта, то продолжается общение на сопутствующие вопросы тематики применения ПДД и КоАП РФ.

С Уважением!

 

[Mazzay]

При этом, некоторые участники обсуждения изъявили желание расширить данную тему…

И что?

Таким образом от темы никто не ушёл…

Ушёл. Внимательно читаем название темы.

… раз она не закрыта, то продолжается общение на сопутствующие вопросы тематики применения ПДД и КоАП РФ.

Это ошибочное мнение, так как оно не вписывается в концепцию раздела и его содержания. И к тем, кто его будет придерживаться, будут применяться санкции.

 

[ZASlonovsky]

Например когда он сам сознался после аварии, что уснул за рулем.

Не справился с управлением это называется. И не важно: заснул, чихнул, зевнул или ещё что-то.

Для того, чтобы наказать за что-то, надо какие-то рамки чёткие выделить, что можно, что нельзя. Так, например, ремень либо пристёгнут, либо нет; скорость либо превышена, либо нет; алкоголь либо есть, либо нет (хотя и тут споры о границе идут); сплошную или пересёк или не пересёк; обгонял или не обгонял; со светофором то же самое... Ну вобщем всё чётко и при правильной фиксации нарушения, споров будет минимум. А вот как себя чувствует водитель определить крайне сложно. Все люди разные, у всех разная реакция, разный возраст в конце концов. Ещё бывают магнитные бури, ссоры, выговоры от начальства. Что теперь - за руль не садиться? Именно поэтому и написали в ПДД, что если плохо себя чувствуешь, не уверен в себе, то за руль лучше не садиться. Отдохнуть, отоспаться, успокоиться - кому что. Сколько было случаев, когда на нервяке после ссоры какой-нибудь люди разбивались. Проконтролировать это нельзя, но это написано для самого водителя, чтобы он думал головой, а стоит ли вобще куда-то ехать. Вот как-то так.

 

[Warlock]

Для того, чтобы наказать за что-то, надо какие-то рамки чёткие выделить, что можно, что нельзя. Так, например, ремень либо пристёгнут, либо нет; скорость либо превышена, либо нет; алкоголь либо есть, либо нет (хотя и тут споры о границе идут); сплошную или пересёк или не пересёк; обгонял или не обгонял; со светофором то же самое... Ну вобщем всё чётко и при правильной фиксации нарушения, споров будет минимум. А вот как себя чувствует водитель определить крайне сложно.

Совершенно верно. Постфактумное нарушение, выявляемое только при наступлении вредных последствий. Стало плохо с сердцем у сердечника - потерял сознание - произошло ДТП. В чём виноват водитель? В том, что ехал в болезненном состоянии! С выбором безопасной скорости примерно то же самое - не попал в ДТП - значит молодцом, "соблюдил" пункт 10.1 Вот агрессивное вождение ещё хотят придумать - это для того, когда ну совсем ничего не подходит из КоАП, а ДТП всё ж случилось

 

[sarcleric]

Езжу исключительно усталый и злой, ни разу на этой почве не был остановлен доблестными блюстителями порядка.