Formula E тест драйв

[Romario]

Товарный образец болида Formula-E покрутил свои первые пончики

Тест-пилот перспективного чемпионата Formula-E Лукас ди Грасси впервые провел испытания болида на электротяге в его финальной спецификации. Заезды состоялись на французской трассе Ла Ферте Гоше. Автомобиль оказался даже динамичнее заявленных данных, а гонщик позволил себе некоторые вольности.

В следующем году состоится дебют гоночной серии Formula-E на электрических "формулах". Чемпионат не предполагает монополии на создание машин, но в первом сезоне стартовая решетка будет представлена одинаковыми болидами производства Spark Racing Technology. Организаторы серии уже отрапортовали, что товарный образец автомобиля Spark-Renault SRT_01E прошел первые испытания гоночным треком. Тестовые заезды были организованы во Франции - родине производителя - на трассе Ла Ферте Гоше. За рулем находился официальный тест-пилот чемпионата Лукас ди Грасси (экс-гонщик команды "Формулы-1" Virgin Racing и бывший испытатель Pirelli). Сессия была посвящена изучению надежности работы всех бортовых систем. В дебютных тестах электрический болид без поломок преодолел 40 кругов дистанции.



оригинал


ЗЫ очень прикольный звук.

 

[Ferz]

ЗЫ очень прикольный звук.

Машинки перед крытым рынком примерно с таким же звуком катаются )))))))))))

 

[Michael]

ЗЫ очень прикольный звук.

ничего прикольного, у настоящих болидов звук гораздо приятнее. а этот как будто две эл дрели прилепили к колесам)

 

[Romario]

ничего прикольного, у настоящих болидов звук гораздо приятнее. а этот как будто две эл дрели прилепили к колесам)

а мне этот больше нравится.

 

[shad]

а мне этот больше нравится.

V8 нужно вживую слушать.. и чувствовать

 

[SRR]

Ха! Ржака! )) Скорость какая будет, интересно?

 

[shad]

300+ можно накрутить

 

[Romario]

Ха! Ржака! )) Скорость какая будет, интересно?

capable of hitting 60 mph in just 3 seconds to go with an FIA-limited top speed of 140 mph.

это официальная инфа.

 

[SffD]

*****

 

[SRR]

capable of hitting 60 mph in just 3 seconds to go with an FIA-limited top speed of 140 mph.

это официальная инфа.

225 км/час? Мало. До Ф1 не дотягивают пока. Имхо, года через 2 дотянутся и по пробегу и по скорости.

 

[shad]

если учесть что электрический Mercedes SLS жарит за 300км/ч..
скорость принудительно будет ограничена первое время - во 1 ради запаса хода, а во 2 ради веса аккумуляторов и болида вцелом



Жан Тодт: Формула Е – часть развития автоспорта

До старта дебютной гонки Формулы Е, которую планируется провести в Китае, остается 10 месяцев. В конце сентября FIA утвердила предварительную версию календаря первого сезона нового чемпионата, и шесть команд уже подали заявку на участие, но многие по-прежнему скептически относятся к этой гоночной серии. В недавнем интервью испанской газете Marca Берни Экклстоун признал, что сомневается в том, что чемпионат состоится.

«Сложно заранее составить представление о чём-либо, поэтому нет смысла обращать внимания на комментарии, – отреагировал на критику президент FIA Жан Тодт. – Неизвестно, какой станет Формула Е. Всё в новинку, поэтому нужно время, чтобы запустить новую гоночную серию и совершенствовать её.

Важно, что Формула Е не наносит ущерба окружающей среде, так что это воплощение будущего, ведь автоспорт не должен отставать от запросов общества. Экологичные технологии появляются во всех гоночных сериях. В Формуле 1 мы внедряем новый турбомотор, в гонках на выносливость – гибридные технологии, а Формула Е – часть глобального развития автоспорта.

Я полагаю, что за электромобилями будущее, тем более, в городе. Именно поэтому мы осознанно проводим гонки в 10 городах мира».

 

[SffD]

в мире основной объем электричества это ТЭЦ, с учетом всех потерь энергии, окружающая среда получит значительно больше вреда, нежели на машинах стояли бы бензиновые двигатели.

И вообще, заправляли бы машины спиртом. Там при распаде только углекислый газ и вода, октановое число спирта 110-115, можно сильные, экологически чистые моторы собрать, без большущих, тяжелых, жутко вредных аккумов. Правда спились бы все, но это уже другая история)

 

[Romario]

в мире основной объем электричества это ТЭЦ, с учетом всех потерь энергии, окружающая среда получит значительно больше вреда, нежели на машинах стояли бы бензиновые двигатели.

И вообще, заправляли бы машины спиртом. Там при распаде только углекислый газ и вода, октановое число спирта 110-115, можно сильные, экологически чистые моторы собрать, без большущих, тяжелых, жутко вредных аккумов. Правда спились бы все, но это уже другая история)

не совсем верно. Да ТЭЦ являются на сегодняшний момент основный источником электроэнергии, но в большинстве случаем они работают сжигая природный газ. А метан намного безвредней нефти. По поводу вообще ДВС, модернизация скоро упрется в тупик и уже все авто производители начинают смотреть в сторону электричества(гибриды, водород, электромобили). И также загрязнение скорее всего больше от производства батарей и не от генерации электричества, но с этим человечетно начинает бороться. Все лучше чем дальше жечь нефть. Лично я посмотрю чемпионат, мне интересно будет.

 

[SRR]

не совсем верно. Да ТЭЦ являются на сегодняшний момент основный источником электроэнергии, но в большинстве случаем они работают сжигая природный газ. А метан намного безвредней нефти. По поводу вообще ДВС, модернизация скоро упрется в тупик и уже все авто производители начинают смотреть в сторону электричества(гибриды, водород, электромобили). И также загрязнение скорее всего больше от производства батарей и не от генерации электричества, но с этим человечетно начинает бороться. Все лучше чем дальше жечь нефть. Лично я посмотрю чемпионат, мне интересно будет.

Плюсану пожалуй. Имхо, ФЕ задумали как будущее Ф1.