Где в Саратове продаются шаклы и динамические тросы

[prorab]

все потому что надо было просто Панинские брать и не париться.
а "претензия" изначально не выигрышная - насколько ему тянуться решает производитель. Даже не динамика хоть чуть чуть но тянется ))

Без понятия про "просто Панинские"

 

[Бриз]

Не похожа стропа на рывковую, толщина маленькая. По претензии забей, предупредил - спасибо

 

[prorab]

Не похожа стропа на рывковую, толщина маленькая. По претензии забей, предупредил - спасибо

Предыдущая выглядела совершенно также, но полностью ощущалось растяжение, ибо не раз уаз им выдергивали не из рядовой засады и ощущалась плавность рывка, газели выдергивал и т.д. Потому и такую же купил, а тут вон оно что...

 

[Бриз]

Ну хз. Прокомп ты видел же наверняка, она толстая и с каким-то начёсом что ли) А твоя на вид плотная, монолитная

 

[Storm]

Без понятия про "просто Панинские"

уточни у Дениса:
Denis2110

+1 к Дмитрию Валентиновичу - внешне мало похожа на динамику.

 

[Ilya 2112]

В тему про тросы. Как раз такую динамику(серия стандарт) как написано выше и планировал брать.

Теперь видимо серию "туризм" надо смотреть

ЗЫ
По ценам. Артикулы с сайта "таккелажа" бьются по автодоку/эмексу и получается чуть дешевле чем в обычных магазинах.

 

[Бриз]

Круглый трос растягивается за счёт уменьшения диаметра, плоская стопа - за счёт уменьшения толщины. Это как бы факт медицинский. Рывковая стропа на ощупь мягкая, легко продавливается пальцем. Тонкой плотной стропе растягиваться некуда. Вот так и выбирай, а не сериям "стандарт" и т.д., ибо что производитель (а скорее всего - просто упаковщик) подразумевает под этими словами, никто не знает, возможно, даже он сам. Ориентируется на закупочную цену, вот и всё

 

[Ilya 2112]

Круглый трос растягивается за счёт уменьшения диаметра, плоская стопа - за счёт уменьшения толщины. Это как бы факт медицинский. Рывковая стропа на ощупь мягкая, легко продавливается пальцем. Тонкой плотной стропе растягиваться некуда. Вот так и выбирай, а не сериям "стандарт" и т.д., ибо что производитель (а скорее всего - просто упаковщик) подразумевает под этими словами, никто не знает, возможно, даже он сам. Ориентируется на закупочную цену, вот и всё

Спасибо

Ну эт если б они в наличии где лежали, а так только под заказ+ упаковка наверняка не предусматривает "вскрытия без следов".

 

[Бриз]

Тогда ориентируйся на проверенные бренды

 

[Storm]

Ну эт если б они в наличии где лежали, а так только под заказ+ упаковка наверняка не предусматривает "вскрытия без следов".

ну а то их нет чтобы посмотреть - наберите Дениса - он вам покажет. В крайнем случае свой из багажника продемонстрирует. А то по картинке трос покупать - как по фотке жену выбирать.

 

[vadimka]

В магазине Паук продаётся канат полиамидный, диаметр 22 мм с запасом хватает для любого автомобиля, размером до ГАЗели. Метраж любой, какой нужен +1 метр на заплетение концов. Там же или в строй.магазине шаклы.
Работает годами, не боится шипов и прочих повреждений. Работает предсказуемо (2-3 рывка как динамика, потом как статика). Цена вопроса 150-200 р за метр.

 

[Ilya 2112]

Работает предсказуемо (2-3 рывка как динамика, потом как статика)

а можно поподробнее

 

[Storm]

а можно поподробнее

куда уж подробнее: 2-3 раз он тянется, потом так и остается в вытянутом состоянии.
У меня в режиме покатушек прожил почти года 2.

 

[Бриз]

за три раза не вытянул, цепляй новый) не лучше ли сразу взять прокомп, арб или что-то типа того

 

[Storm]

не лучше ли сразу взять прокомп, арб

да лучше конечно, только они ж легких путей, как видим, не ищут ))) Куда веселее взять "трансформер" - 2 раза динамика, потом обычный буксировочный.

 

[Oleg07]

потом обычный буксировочный.

который будет занимать раз в 10 больше места чем обычный буксировочный )))
у меня 3 разных троса в машине. и еще браслеты)))) и 2 лопаты )))

 

[Бриз]

В этой теме я рассказывал про эвакуацию патруля, там дёргали пол-ночи. Сколько раз рванули, и сосчитать невозможно.

 

[Storm]

который будет занимать раз в 10 больше места чем обычный буксировочный )))

грязь из этого каната кстати даже керхером не вымывается, в итоге после 5-6 раз в грязи он не сворачивается ))

 

[vadimka]

У меня с собой всегда стропа 9т9м, лежит в чехле свёрнутая. Пользовался 2 раза ей всего за 5 лет. Оба раза зимой, в чистом снегу выдёргивал кого-то. Да, работает хорошо, мягкая, но каждый раз думать о том, чтобы не наехать на неё шипами, не зацепить за что-то острое или тщательно мыть после грязи - много чести. Лежит как резерв на случай, если надо дёргать много раз.
2 буксировочных троса метров по 5, один из круглой верёвки, другой и полиамидного каната 16мм. Из каната служит уже лет 15 наверно. Весь грязный и поистрепавшийся. Порван в 2-х местах и связан, но остаётся самым "любимым" за свою универсальность и неубиваемость. Рвался в моменты сверхнагрузок для него. Буксировать им мягко и не страшно повредить. Всё забываю купить новый кусок 6-7 метров 16мм ему на замену.
1 полиамидный канат 19мм 10 метров. Второй "любимый" трос. Эксплуатируется года 3 в самых разных условиях и нагрузках. Прошлой осенью порвал впервые его, когда выдёргивал застрявшую, в грязи на ул.Технической, фуру. Сам сглупил, дёргал рывками с разгона, хотя понятно было, что он уже перестал работать, а фура сидела крепко. На 4-5 рывок порвался. К счастью с моего конца )))
Эти 2 полиамидки в работе чуть ли не каждый день. Нередко окручиваю их вокруг столба или пропускаю через шакл, как через блок. Ни одна стропа не выдержит такого издевательства.

Плюс к этому всегда с собой ещё штуки 3-4 коротких динамики 9т4,5м. Беспонтовые тросы из-за небольшой длины, но вожу для тех оленей, что лезут без троса и лопаты туда, где заведомо сядут и будут считать, что проезжающий мимо внедорожник должен достать и испачкать свой трос. А тут 2в1 - и в беде не оставил и тросом отоварил )))

Все тросы лежат в коробке, размером с микроволновку. Там же штук 12 разных шаклов и ЛР-1,6. Я бы не сказал, что по объёму много занимают.

 

[prorab]

Денис че-то не але, (( Где еще в саратове "Панинские" или иные (не Т+) троса можно купить. За разумные финансы?