Haval F7

[KEEPER]

Денег нет у людей

есть . https://www.autonews.ru/news/5df7826f9a794707e372f2df

 

[Can]

есть . https://www.autonews.ru/news/5df7826f9a794707e372f2df

Новый Тигуан получился неплохим. Надёжность, конечно, после 100 т.км. сомнительна, но как авто для первого владельца очень даже хороший вариант.

 

[KEEPER]

Новый Тигуан получился неплохим. Надёжность, конечно, после 100 т.км. сомнительна, но как авто для первого владельца очень даже хороший вариант.

как раз-таки по основным агрегатам -мотор коробка тот же 1.4 -125\150 и ДСГ6 при обслуживании нормальном до 200 без особых проблем доходят. про 2.0 новые 180-220 не скажу.

 

[Буратино]

Вы сравниваете хавал и тигуан. Пздц.
Хавал надо сравнивать с соплеменниками, черри какой-нить или что там еще бывает.

 

[Chester_sk8]

Вы сравниваете хавал и тигуан. Пздц.
Хавал надо сравнивать с соплеменниками, черри какой-нить или что там еще бывает.

Устаревшие стереотипы

 

[Merzavetc]

Вы сравниваете хавал и тигуан. Пздц.
Хавал надо сравнивать с соплеменниками, черри какой-нить или что там еще бывает.

Да, ты стереотипный!

 

[Phin]

Вы сравниваете хавал и тигуан. Пздц.
Хавал надо сравнивать с соплеменниками, черри какой-нить или что там еще бывает.

А почему именно с Китаем мы должны сравнивать если они с тем же тигуаном с идентичными по сути турбо моторами и роботокоробками и почти с идентичными ценами?

 

[Буратино]

А почему именно с Китаем мы должны сравнивать если они с тем же тигуаном с идентичными по сути турбо моторами и роботокоробками и почти с идентичными ценами?

Потому что даже блоггеры, которым юаней насовали полные кармане хвалят с опаской их.

Я могу поверить китайцам только после 5-6 лет активной и положительной эксплуатации их машин. Но это я, я никого не призываю делать и думать, как я.

 

[fizrefl]

Много таких берут. Сегодня видел на дороге две разные новые машины без номеров. Короче дизайн - залог успеха

 

[Merzavetc]

Много таких берут. Сегодня видел на дороге две разные новые машины без номеров. Короче дизайн - залог успеха

Кросс, стиль, опции

 

[KEEPER]

Много таких берут. Сегодня видел на дороге две разные новые машины без номеров. Короче дизайн - залог успеха

300-400 в месяц по РФ)

 

[Automaton]

300-400 в месяц по РФ)

Это цЫфры!)

 

[Merzavetc]

300-400 в месяц по РФ)

Как и пежо, пежо ж с ситроеном живут

 

[KEEPER]

Как и пежо, пежо ж с ситроеном живут

да эти блохастые будут жить и если 10-20 будут продавать)

 

[Merzavetc]

да эти блохастые будут жить и если 10-20 будут продавать)

Как это так?

 

[Miraza]

Купил хавейл F7в максималке, 2.0 турбо, премиум. Пока нравится

Лучше поздно,чем никогдаПоздравляю с покупкой.Всегда было интересно,что будет с кузовом китайца через несколько лет.Где то писали (или на радио говорили)мол они одни из первых начинают покрываться ржавчиной.Не дай бог конечно,но как по состоянию машинка сейчас ?

 

[fantomas]

Больше интересно на сколько быстро нашел удобное положение за рулем, потому как я не смог усесться комфортно, не хватает регулировки руля по вылету.

Всегда было интересно,что будет с кузовом китайца через несколько лет.Где то писали (или на радио говорили)мол они одни из первых начинают покрываться ржавчиной.Не дай бог конечно,но как по состоянию машинка сейчас ?

Ну у меня Н2, 4 года и 50 тык пробега, есть сколы до металла на двери года 3 уже как, ни намека на рыжики.
Не понимаю людей которые говорят что китайцы должны стоить дешево. Они стоили дешево когда материалы были не очень, а когда начали поднимать качество, то и ценник соответственно поднялся. Тут как бы все логично, едиственно, люди еще к этому не привыкли, и не скоро еще привыкнут

 

[KEEPER]

Как это так?

престиж марки на рынке))))) вон на подходе в продаже закамуфлированные пыжоопели)

 

[Merzavetc]

Больше интересно на сколько быстро нашел удобное положение за рулем, потому как я не смог усесться комфортно, не хватает регулировки руля по вылету.Ну у меня Н2, 4 года и 50 тык пробега, есть сколы до металла на двери года 3 уже как, ни намека на рыжики.Не понимаю людей которые говорят что китайцы должны стоить дешево. Они стоили дешево когда материалы были не очень, а когда начали поднимать качество, то и ценник соответственно поднялся. Тут как бы все логично, едиственно, люди еще к этому не привыкли, и не скоро еще привыкнут

Посадка, тормоза, шумка, багажник, это 4 проблемы китайца этого. И если шумку накидать можно, то остальное по большой любви только.

 

[qwinter]

Посадка, тормоза, шумка, багажник, это 4 проблемы китайца этого.

Присматриваешь?) Проблемы, прям как ты любишь))))