не хуже а одинаково) прсот оВАГ выкатил эт ов 2005-2007 годах...и джальеш модернизирвоал. а насчет хуже\лучше дашь цифры реальные по хавалу 0-100 и 0-200 тогда и поговорим что лучше что хуже) и посмотрим скока хавал пройдет на этих агрегатах по пробегам и скока стоит ремонт и есть ли запчасти и сервисы)
Посмотри хавал н6 купе. Он на точно таких же анрегатах и ходит
сколько ходит сотни тысяч? и без проблем-не верю) и миллионы авто проданы? турбомотор нельзя сделать супер надежным в новых реалиях -максимум 200-250тыс и дорогое обслуживание. и хорошо если там ремень, а не цепь....цепь на турбо моторах больше 130-150 не ходит ЛЮБАЯ!
сам ты заговариваешься....вы просто нихера понять не можете что у ВАГ-а в разных моделях паралельно разные поколения моторов идут) А если еще учитывать разные бренды одного концерна ауди\фольц\шкода + разные рынки продаж в мире (РФ-Европа-Каитй-америка) +параллельно продаваемые разные платформы (та же MQB и PQ35и PQ46)-вообще список моторов и связок огромный. Это для вас это все одинаковые ТСИ и ДСГ....потому что вроде объем один и лошади зачастую похожи)
усраться)))))
Посмотрим статистику
смотри там 300-400 всех хавалов вместе взятых в месяц-это очень мало чтобы отбить издержки)
10800 за год. 900 шт. Неплохо.
ты себе взял что ли уже? говорят он 90% субар городских объезжает) в одну калитку) и он за месяц продается больше всех субар за год) точно успех
После окташи там космос
Так это была а7 2019 года!
мечтай по гарантии никогда ген 3 не сделают) а жрать он начнет точно после 100+ и выхода из гарантийного периода)