Когда переходим на летнюю резину???

[-=DIMON=-]

в субботу переобулись, купили мишлен в Тайр плюс, блиин какой кайф на этой резине гонять!

 

[VasiliyA100]

шиномонтажники охренели!
цены не прожить чтоб перебортировать резину(((((

ага, 200 сотки за перекидку взяли давечас с брателлы

 

[Александр]

Переобулся утром на 13 КАМУ вот жесть чем-то стало лучше но машина не в какую не хочет быстро разгонятся подожду пока глобальное таяние закончится потом летняки одену 8)

 

[Qok]

шиномонтажники охренели!
цены не прожить чтоб перебортировать резину(((((

Для этого надо два комплекта дисков иметь: на лето литье, а зимой на штамповке ездить.

Хммм... Значит, неправильно я иездию. И зимой и летом на литье. Как быть? Продать один комплект и прикупить штамповку?

 

[egoistRS]

Хммм... Значит, неправильно я иездию. И зимой и летом на литье. Как быть? Продать один комплект и прикупить штамповку?

и я не правильно. плюс у меня еще один комплект зимней, правда без дисков... О! я для него куплю штамповки.

 

[Малой]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

 

[Александр]

И ещё в 14-ю размерность 185/60 бока 82 H?

 

[Qok]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

Тут этта, дело такое. неплохо бы знать к чему эти колеса прикручены. Например, у меня на Ровере или у Олега на Пассате-фургоне. Баалшая разница. И где будешь кататься. По ямам одно, по ровной дороге, другое. И какой привод? Я в 205/50 R15 на Ровер качаю впереди 2.2, сзади 2.1, когда дороги в относительно приличном состоянии. Сейчас, при таком обилии ям, сделал 2.4 впереди, 2.3 сзади.

 

[Малой]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

Тут этта, дело такое. неплохо бы знать к чему эти колеса прикручены. Например, у меня на Ровере или у Олега на Пассате-фургоне. Баалшая разница. И где будешь кататься. По ямам одно, по ровной дороге, другое. И какой привод? Я в 205/50 R15 на Ровер качаю впереди 2.2, сзади 2.1, когда дороги в относительно приличном состоянии. Сейчас, при таком обилии ям, сделал 2.4 впереди, 2.3 сзади.

Прикручены будут к 12-ой, привод ест-но передний...

 

[Qok]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

Тут этта, дело такое. неплохо бы знать к чему эти колеса прикручены. Например, у меня на Ровере или у Олега на Пассате-фургоне. Баалшая разница. И где будешь кататься. По ямам одно, по ровной дороге, другое. И какой привод? Я в 205/50 R15 на Ровер качаю впереди 2.2, сзади 2.1, когда дороги в относительно приличном состоянии. Сейчас, при таком обилии ям, сделал 2.4 впереди, 2.3 сзади.

Прикручены будут к 12-ой, привод ест-но передний...

Думаю, можешь накачать. как у меня. 12-ка скока весит? И амо родные? Если масло, то можешь немного ниже.

 

[Малой]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

Тут этта, дело такое. неплохо бы знать к чему эти колеса прикручены. Например, у меня на Ровере или у Олега на Пассате-фургоне. Баалшая разница. И где будешь кататься. По ямам одно, по ровной дороге, другое. И какой привод? Я в 205/50 R15 на Ровер качаю впереди 2.2, сзади 2.1, когда дороги в относительно приличном состоянии. Сейчас, при таком обилии ям, сделал 2.4 впереди, 2.3 сзади.

Прикручены будут к 12-ой, привод ест-но передний...

Думаю, можешь накачать. как у меня. 12-ка скока весит? И амо родные? Если масло, то можешь немного ниже.

Вес точно не помню, вроде около 1,2 тонны....Стойки будут стоять Кони Спорт и пружины Эйбах....Жестковато конечно, но куда деваться - управляемость важнее...Может тогда 2,3 спереди, 2,2 сзади? :roll:

 

[Unlimited]

Люди добрые, подскажите! Сколько давления качать в 15-ую резину при размерности 195/50 :?:

Тут этта, дело такое. неплохо бы знать к чему эти колеса прикручены. Например, у меня на Ровере или у Олега на Пассате-фургоне. Баалшая разница. И где будешь кататься. По ямам одно, по ровной дороге, другое. И какой привод? Я в 205/50 R15 на Ровер качаю впереди 2.2, сзади 2.1, когда дороги в относительно приличном состоянии. Сейчас, при таком обилии ям, сделал 2.4 впереди, 2.3 сзади.

Прикручены будут к 12-ой, привод ест-но передний...

Думаю, можешь накачать. как у меня. 12-ка скока весит? И амо родные? Если масло, то можешь немного ниже.

Вес точно не помню, вроде около 1,2 тонны....Стойки будут стоять Кони Спорт и пружины Эйбах....Жестковато конечно, но куда деваться - управляемость важнее...Может тогда 2,3 спереди, 2,2 сзади? :roll:

ямы, в любом случае, будешь проезжать аккуратнее чем раньше

 

[egoistRS]

Вес точно не помню, вроде около 1,2 тонны....Стойки будут стоять Кони Спорт и пружины Эйбах....Жестковато конечно, но куда деваться - управляемость важнее...Может тогда 2,3 спереди, 2,2 сзади?

у меня 2.5 по кругу. на конях спорт и ебахах.

 

[pilot]

Мужики, а вот вы на вазах за 2 качаете, а тормозит как? я некоторе время назад на 06 правда эксперементировал с давлением от 1,5 до 2.3 очка давил. Так вот выводы след: чем выше давление тем легче катится, быстрее разгон, а вот в юз при торможении раньше входит. При низких давлениях (относительно) катится плохенько, зато тормозит как якорь выбросил. У вас также? Или тормоза трусы придумали?

 

[egoistRS]

pilot:

а если спустить шины ваще - то катицца даже небудет, останавливаться будет сама, без использования педали тормоза.

 

[Guest]

Естественно на перекачанных колесах юз раньше появляется - пятно контакта то меньше. Я например при поездке за город подкачиваю до 2,2. в городе - 2,0 на всех машинах за последние 10 лет. Снижение давления позволяет смягчить ухабы. В тему - полчаса назад переобулся/перебалансировался.

 

[Qok]

Вес точно не помню, вроде около 1,2 тонны....Стойки будут стоять Кони Спорт и пружины Эйбах....Жестковато конечно, но куда деваться - управляемость важнее...Может тогда 2,3 спереди, 2,2 сзади? :roll:

Наверное, лучше так. В любом случае будет немного жестковато, но меньше шансов пробить резину. Да и мелкие ямки отбивать будет вприпрыжку.

 

[Qok]

Естественно на перекачанных колесах юз раньше появляется - пятно контакта то меньше. Я например при поездке за город подкачиваю до 2,2. в городе - 2,0 на всех машинах за последние 10 лет. Снижение давления позволяет смягчить ухабы. В тему - полчаса назад переобулся/перебалансировался.

Да сейчас как раз по городу на низком давлении по ямам нереально рулить.

 

[Guest]

У тебя профиль 50, а у меня - 75. Так что все как раз в соответсвии с реальностью. Если же я накачаю сейчас 2,2 то все ухабы будет подвеска собирать. А по мне - так я лучше резину пробью, чем подвеску, колеса то все равно штатные - не особо жалко.

 

[Can]

Естественно на перекачанных колесах юз раньше появляется - пятно контакта то меньше.

была такая тема про размерности колес... Димик говорил что пятно контакта не влияет на тормоз...
но мне кажется это уж слишком идеальные условия....