Крик души. Почему в Саратове массово нарушают ПДД и как с этим бороться?

[ShuLia]

Не пойму в чем такая злость к аварийкам в тумане? Если попадаешь, и ехать приходиться 20 км в час - то считаю правильным включить аварийку - я буду более заметным для других. Мигающий свет более заметен, чем постоянный. Ну и чаще всего поворотники расположены по самым краям, что позволяет увидеть габариты.
В ПДД есть немного похожее - про ослепление. Мое ИМХО - из той же оперы: ни хрена не видать - включай аварийку.

 

[Klonic_J]

Мое ИМХО - из той же оперы: ни хрена не видать - включай аварийку.

Я в тумане не вижу, значит и меня в тумане не видно. Это опасно на дороге, включаю аварийку.

Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

 

[Mazzay]

Не пойму в чем такая злость к аварийкам в тумане? Если попадаешь, и ехать приходиться 20 км в час - то считаю правильным включить аварийку - я буду более заметным для других. Мигающий свет более заметен, чем постоянный.

Ровно так же считают те, кто всегда ездит с задними туманками, или стробоскопами в разные стороны.

 

[Giv]

Зачем в пробке включать птф я хз) может колхозят кнопку одну на перед и зад?

В смысле- колхозят? У меня с завода так сделано, пока не включишь передние ПТФ, заднюю хрен включишь.

Экономия на спичках!

Не всегда экономия, еще в угоду дизайну.

Да и кровь у меня из глаз идёт, когда слева красный фонарь, а справа – белый.

То-то я думаю, чо так некоторые себя неадекватно ведут, когда позади меня едут. А тут вон оно чо! Спасибо сударь, просветил, открыл глаза, так сказать, на эту непонятку )))

 

[Mazzay]

В смысле- колхозят? У меня с завода так сделано, пока не включишь передние ПТФ, заднюю хрен включишь.

Это нормально. Речь о том, что у некоторых, видимо, передние без задних не включаются.

 

[Chester_sk8]

В смысле- колхозят? У меня с завода так сделано, пока не включишь передние ПТФ, заднюю хрен включишь.

я имел в виду другое, когда нет передних с завода, но их ставят колхозно и вешают на кнопку задних

 

[FilipE]

А я сегодня только в инструкции нашел где у меня кнопка включающая задние ПТФ, до этого думал что с ними ехал в тумане, а это оказывается передние ПТФ были.

 

[Mazzay]

А я сегодня только в инструкции нашел где у меня кнопка включающая задние ПТФ, до этого думал что с ними ехал в тумане, а это оказывается передние ПТФ были.

Так-то, по пиктограммам на кнопках всё должно быть понятно. По-моему, это стандарт, и на всех автомобилях так:

 

[FilipE]

Значок да - такой, но кнопку не замечал. Вообще в автоматическом световом режиме могла бы (машина) и сама их включить, видит ведь что туман вокруг.

 

[demyan]

Значок да - такой, но кнопку не замечал. Вообще в автоматическом световом режиме могла бы (машина) и сама их включить, видит ведь что туман вокруг.

судя по невпопад включенным противотуманкам, у всех они авторежиме)

 

[Elektron]

Мое ИМХО - из той же оперы: ни хрена не видать - включай аварийку.

Тогда уж и остановись, раз не видно ни хрена, куда ехать, и вот тогда уж с полным правом и абсолютно логично включай аварийку.

В ПДД есть немного похожее - про ослепление.

Похоже, да не то же.
А вот именно так, п.19.2 - При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Мигающий свет более заметен, чем постоянный.

Мигающие 21 Вт за рассеивателем никак не могут быть более заметны, чем намного более мощные и имеющие отражатели передние фары+ПТФ, или чем задние ПТФ, тоже имеющие отражатели.

 

[efendi]

А я сегодня только в инструкции нашел где у меня кнопка включающая задние ПТФ, до этого думал что с ними ехал в тумане, а это оказывается передние ПТФ были.

У меня на техосмотре всегда паника была, проверяющий - включайте противотуманку (у меня только задняя) и я такой, ээээ, а как... Так вот раз в год ее и находил - включал...Щас, вроде, запомнил.

 

[master-pro]

Будьте осторожны, выезжая с Измайлова направо на Загороднева.
Вам в бочину могут слева слепошарые въехать.
У них там знак с направлением главной дороги, но уступать тем, кто справа - они не хотят.
Чуть в ДТП там не попал. Я затормозил и посигналил, а мне еще в ответ что-то говорили.

 

[master-pro]

И вот здесь постоянно все поворачивают налево на разворот двумя рядами, хотя по ПДД - можно только с крайней левой полосы.

 

[DarkLine]

Я затормозил и посигналил, а мне еще в ответ что-то говорили.

Он сказал, что едет прямо и уступать поворачивающему не обязан.

 

[Vovanich]

Будьте осторожны, выезжая с Измайлова направо на Загороднева.
Вам в бочину могут слева слепошарые въехать.
У них там знак с направлением главной дороги, но уступать тем, кто справа - они не хотят.
Чуть в ДТП там не попал. Я затормозил и посигналил, а мне еще в ответ что-то говорили.

Может там движение не такое интенсивное?
Вот здесь очень похожий перекрёсток в плане таких же приоритетов, но вполне проезжается спокойно. Изредка попадаются, но не валом.

Кому левую бочину надо восстановить, хорошая наводка )))

 

[Mazzay]

Кому левую бочину надо восстановить, хорошая наводка )))

Левый бок – это абсолютно любое кольцо.

 

[Klonic_J]

Вот здесь очень похожий перекрёсток в плане таких же приоритетов, но вполне проезжается спокойно. Изредка попадаются, но не валом.

отсюда приоритет и у встречных и у поворачивающего. Если табличку 8.13 не восстановили.

 

[Vovanich]

отсюда приоритет и у встречных и у поворачивающего. Если табличку 8.13 не восстановили.

Нормально там сейчас, полный комплект знаков

 

[Penguin]

Не пойму в чем такая злость к аварийкам в тумане? Если попадаешь, и ехать приходиться 20 км в час - то считаю правильным включить аварийку - я буду более заметным для других. Мигающий свет более заметен, чем постоянный. Ну и чаще всего поворотники расположены по самым краям, что позволяет увидеть габариты.
В ПДД есть немного похожее - про ослепление. Мое ИМХО - из той же оперы: ни хрена не видать - включай аварийку.

Я в снегопад лютый попадал, ночью, на трассе. Мело так, что стена перед капотом. Фары выключаешь - чуть лучше видно) Включаешь - 5 метров впереди и всё. Дальний врубал - вообще стена от капота начиналась)) Включил и птф задние, и аварийку, и скинулся по скорости километров до 40/ч.

Благо трасса пустая ночью была. Нагнал впереди идущего, шёл буквально на оЩщупь, на его свет задних птф)) А задний, походу, держался моего света. Так и ползли. Держа дистанцию, но не упуская из поля зрения впереди ползущих.
Фуры вообще вставали на обочине или съездах. Чем выше машина, тем меньше землю было видно)

Когда обстановка соответствует, то аварийка не лишняя.

Больше вопросов к стопарям со стробами.....
Я таких называю - "петушок привлекает партнёра". Как птички, всяко вы**ываются, хвост фуфырят перед спариванием ))