Курорты Краснодарского края

[Mazzay]

Насчёт дороги через Волгоград. Средняя скорость на въезде в Волгоград была 90 км/ч. На выезде, естественно, упала до 85. Тем не менее, на въезде в Краснодар со стороны Усть-Лабинска, средняя была уже 97. В целом доехал до Краснодара от подъезда дома ровно за 12 часов.

Обратно хочу попробовать через Балашов. Вопрос, получится быстрее?

ЗЫ. От Волгограда до Котельникова дорога ужас. Я от таких дорог давно отвык — не получалось разогнаться быстрее 100 км/ч. Но это компенсировалось последующей пустой от горизонта до горизонта дорогой, которая, чем ближе к Краснодару, становилась всё лучше и лучше.

 

[Нэсс]

В целом доехал до Краснодара от подъезда дома ровно за 12 часов.

нормальное стандартное время для этого маршрута

Обратно хочу попробовать через Балашов. Вопрос, получится быстрее?

зависит от трафика на м4 после ростова и от того насколько ты готов убивать машину в воронежских огородах ну и как с переездами повезёт

ЗЫ. От Волгограда до Котельникова дорога ужас

вроде же ремонтируют её????

обратно лучше через морозовск белую калитву попробуй

 

[Mazzay]

Не ремонтируют.

 

[Mazzay]

В целом доехал до Краснодара от подъезда дома ровно за 12 часов.

Не, получается где-то за 11 с половиной часов. Меня минимум полчаса ДПСы мурыжили за то что я знак «STOP» прозевал. Посмотрю, сколько получится через М4 с её сентябрьским трафиком...

 

[тит]

Не ремонтируют.

Макс, не лукавь))) От Волгограда до моста через канал в этом году асфальт положили, сразу за Котельниково участок ремонта был...

 

[Mazzay]

Макс, не лукавь))) От Волгограда до моста через канал в этом году асфальт положили, сразу за Котельниково участок ремонта был...

Сейчас никаких ремонтов нет.

 

[Maler]

Сейчас никаких ремонтов нет.

Я там ночью больше сотни ехал в июня.

 

[Mazzay]

Я там ночью больше сотни ехал в июня.

У меня и подвеска жёсткая, и резина RunFlat. Мне подавай хорошие дороги.

 

[mea]

У меня и подвеска жёсткая, и резина RunFlat. Мне подавай хорошие дороги.

Комфортная подвеска Фокуса + Конти с мягкой боковиной... и то хреново было там ехать

 

[g500]

Приехал вчера из Абхазии. Туда через Богучар-Ростов, обратно Ростов-Волгоград-Саратов (не хотел через Влг, но к друзьям в гости заезжал). Участок до М4 от Поворино до Богучара по покрытию считаю вполне сносным, ехали в районе 100-110, камер нет, зато вполне компенсируется скоростью 130-140 до Балашова и по М4 до Ростова. А вот обратно от Волгограда до Саратова это мучение, плотный трафик, рваные обгоны и куча радаров с контролем средней скорости. Если бы не заезд в Влг, то с удовольствием бы обратно через Богучар поехал, одназначно больше понравился этот маршрут.

 

[!Chip]

Посмотрю, сколько получится через М4 с её сентябрьским трафиком...

На м4 трафика особо нет, спокойно можно ехать с постоянной скоростью 100-120.
З.Ы. На прошлой неделе вернулся с югов, маршрут как обычно через Богучар. На обратном пути нужно было из Кабардинки в Темрюк заехать, вот это был ад, несчастные 300 км по узеньким дорогам через деревни и села растянулись практически на весь день. Уж лучше ехать с постоянной скоростью по М4, чем плестись по 20 км за фурами без возможности и смысла обогнать

 

[Mazzay]

На м4 трафика особо нет, спокойно можно ехать с постоянной скоростью 100-120.

Вот, именно. А после Сальска я ехал 150+.

 

[Mazzay]

Пляхо. Сентябрь.

 

[Mazzay]

Насчёт дороги через Волгоград. Средняя скорость на въезде в Волгоград была 90 км/ч. На выезде, естественно, упала до 85. Тем не менее, на въезде в Краснодар со стороны Усть-Лабинска, средняя была уже 97. В целом доехал до Краснодара от подъезда дома ровно за 12 часов.

Обратно хочу попробовать через Балашов. Вопрос, получится быстрее?

Не, получается где-то за 11 с половиной часов. Меня минимум полчаса ДПСы мурыжили за то что я знак «STOP» прозевал. Посмотрю, сколько получится через М4 с её сентябрьским трафиком...

Вернулся по М4. Только Яндекс меня свернул с неё не перед Богучаром, а чуть раньше и повёл через Урюпинск. Вот там жесть! Гребёнка и несколько километров пересечёнки, где даже колёса вывешивались.

Леворядные тошноты также напрягали, но их было меньше, чем бывает летом. Некоторые участки на платной дороге с откровенно хреновым покрытием. Радаров полно!

Справедливости ради, на момент съезда с М4 моя средняя скорость (выехал я из Краснодара) была 130 км/ч. Я сам охренел — не знал, что такое возможно. До Поворино она снизилась аж до 105 км/ч. После Поворино стемнело, и почти пустая трасса от Балашова позволила мне въехать в Саратов со средней скоростью 115 км/ч.

Вроде, быстро. Но путь с остановками на АЗС и в магазин занял 10 ч 40 мин. Ну, час где-то я выиграл по сравнению с дорогой через Волгоград. Но расход соляры получился на литр больше. И дорога от М4 в сторону Балашова — это ад. Ну, и минус 400 ₽ за платные участки.

Пока через Волгоград (если ночью) мне нравится больше.

 

[тит]

Вот тоже не ожидал от дизеля такой засады едешь 90-100 - он солярку только нюхает (5-6), но стоит надавить на педаль... расход скачет от 9 до 11 (((

 

[bes24]

тит, не в дизеле дело, сопротивление воздуха жрёт ваши литры.

 

[g500]

А у меня с расходом наоборот, от Саратова до Ростова через Богучар 8.1л при средней 87км/ч, а от Волгограда до Саратова 8.6л при средней скорости 77км/ч (у меня бензиновый двигатель).

 

[KEEPER]

По Волгоградке в таком же темпе -только ночью видимо) будет расход такой же)
аэродинамика!)

 

[g500]

По Волгоградке в таком же темпе -только ночью видимо) будет расход такой же)аэродинамика!)

Если смериться с скоростью потока и не делать резких обгонов "в пол", то может и меньше будет расход, у меня за певые 250 км пути расход был больше 9ти литров, потом я устал так обгонять и просто ехал в потоке и расход упал до 8.6.

 

[!Chip]

Вот тоже не ожидал от дизеля такой засады едешь 90-100 - он солярку только нюхает (5-6), но стоит надавить на педаль... расход скачет от 9 до 11 (((

Аха, и не едет нихрена после сотки))