Любите советовать? Ваш час пробил! :)

[alexey]

Раз уж разговор зашел - подскажите новичку, что лучше - хорошая зимняя резина на 2 колеса или похуже, но на 4?
Или может есть варианты в Саратове взять неубитую б/у импортную резину по разумной цене?

 

[Qok]

ИМХО ставить нужно на все 4 колеса, особенно новичку. Можно в принципе взять неплохую бэушную не очень дорого.

 

[ROmm]

Ездить можно на чем угодно Это лишь вопрос водительского мастерства и затрачиваемых усилий (концентрации).

Поэтому если ставить вопрос о том, что лучше новичку, то ответ зависит от того, чего новичок хочет.

Если он хочет научиться экстремальному вождению, то лысая всесезонка на "копейке" - самое оно

Если же нужна легкость в управлении - то резина на всех четырех колесах должна быть одинаковой и (очень желательно) импортной.

 

[Oleg07]

Раз уж разговор зашел - подскажите новичку, что лучше - хорошая зимняя резина на 2 колеса или похуже, но на 4?

На передний привод только все 4 должны быть шипованными. Или на поворотах шепотом ездить.

 

[Nbf]

Раз уж разговор зашел - подскажите новичку, что лучше - хорошая зимняя резина на 2 колеса или похуже, но на 4?

На передний привод только все 4 должны быть шипованными. Или на поворотах шепотом ездить.

Вот как раз на передний привод и можно два только колеса шипованных ставить. Но не нужно - управляемость все же страдает, пусть не как в классике на двух колесах, но тоже приятного мало...

 

[Qok]

2ROmm Если новичок начнет ездить на лысой нешипованной резине, то, скорее всего, он никогда уже не наберется опыта. :-(

 

[Евгений]

Раз уж разговор зашел - подскажите новичку, что лучше - хорошая зимняя резина на 2 колеса или похуже, но на 4?

На передний привод только все 4 должны быть шипованными. Или на поворотах шепотом ездить.

Себя обманывать не хорошо!
Передний привод и без шипов ведет себя на много лучше, чем задний.
Этой зимой мне хватило двух и хватит на следущую.

 

[Oleg07]

Зря вы так. Ни разу вас на повороте на 270 градусов не крутило на переднем приводе с шипами только спереди? Вот на классике как раз можно только на зад ставить.

 

[Евгений]

позапрошлую зиму мой товарищ на свеже купленой 9-тке стал ездить (после копейки). У него было 4 б/у зимней Таганки. Как только он переобулся - 2 сразу были забракованы из-за грибов - боковина слабая.
И стал он ездить на двух шипованных. так вот однажды после того как его затащило на торможении, снял он эти шипы и с февраля стал на летней ездить (бИ-391). А прошлой зимой в декабре на рыбалке мы с ним попали на лед - макой маятник был замечательный Так вот он всю прошлую зиму так и проездил на Бишке...

 

[Oleg07]

Правильно. Или все шипованные, или все не.

 

[ole]

В последнем ЗР тест змних колесьев. В общем, похоже, что по соотношению цена/качество рулит Медведь Я-670. Так что, если НР не найду, то скорее всего остановлюсь на нем. Хакка, конечно, здорово, но ЖАБА...

 

[Oleg07]

В последнем ЗР тест змних колесьев. В общем, похоже, что по соотношению цена/качество рулит Медведь Я-670.

Вот они у меня и стоят.

 

[Alex.ru]

да в ЗР есть тест покрышек, причём Я-670 "объехали" мишлен ивало! а медео тем нет, скорее всего их заменили как раз на Я-670 хотя в магазинах они остались.
ОФФ
P.S.: я раньше "поливал" ЗР, теперь мнение изменилось, хотя и Авторевю - форева , но ЗР можно так сказать для кругозора. А купил ЗР сегодня потому что как раз тем был тест покрышек (ох уж эта проблема выбора ) и там тест карбовой 2107 против инжевой, который так долго искал!!!!!

 

[Alex.ru]

В субботу опять проехался по магазинам и авторынкам, смотрел литьё и шипованные. Так на базаре мне предложили комплект 4 шт таганка snow queen ошипованная, на литье K&K за 6000 руб. Теперь вот думаю правильно сделал что не взял или нет? я конечно понимаю что они краденные наверное, но при этом почти все шипы были на месте! не хватало 2-5 штук максимум! я так прикинул опять "выгоду" и призадумался... хотя конечно литьё было не то что я себе подсмотрел, но всё же за 6000!.... а так комплект литья 6000-8000 + зимние тоже не менее 5200.

 

[egoistRS]

ну почему сразу ворованные?
лично я сам знаю как мои товарищи пару раз "меняли" литье на что-то более интересное с доплатой... это там (на рынке) распространено

 

[egoistRS]

да, а комплет 13" литья новый можно взять за 3.5-4 тысячи
6-8 - это уже ковка стоит на 14" или какое-нить модное турецкое литье 8)

 

[Alex.ru]

про диски

да, а комплет 13" литья новый можно взять за 3.5-4 тысячи
6-8 - это уже ковка стоит на 14" или какое-нить модное турецкое литье 8)

Да, можно купить K&K литьё по 1300 за штуку, я смотрел либо ковку за 1800, либо турецкое, но а пит-стопе нашёл какие то российские и их хочу брать, больно уж понравились, стоят 1500, правда вот кто именно производитель не нашёл... на базаре и правда кстати дешевле чем в магазинах, иногда разница получается в 1500-2000! да и модельки интересные! особенно "слик" белые, только вот на 13 нету размера