Международный аэропорт "Гагарин"

[SKA]

Эта. Я прочёл целиком. А выдернул то, что посчитал нужным. А с "надо" - это к жене. Щи подсказать, как варить, или ещё что. Ага?

Когда считал, то ошибся. Это не надо было.

 

[ice]

А вот, кстати, подоспел ответ на мой вопрос: В чем плюсы нового аэропорта?

Предложено показывать в новом аэропорту ролики по финансовой грамотности

..По примеру московского метрополитена руководитель службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Центробанка Михаил Мамута предложил пускать короткие ролики по финансовой грамотности в новом аэропорту Саратова...

Источник: https://news.sarbc.ru/public/2019/07/16/235158.html


Видимо на живом примере будут показывать, как делать не надо
Бугага )))

 

[akisha]

могли бы вообще Саратовский аэропорт "приписать" к самарскому, показали бы пару мультиков, и объявили, что 2 раза в день туда поезд будет ходить.... 8 часов, и вы в саратовском аэропорту! А что Курумочем он так же зовётся, то это, что б враг не догадался...
И овцы сыты, и волки съёли....

 

[akisha]

Предложено показывать в новом аэропорту ролики по финансовой грамотности

напёрсточников поставят?

 

[Ice_89]

я так понимаю, всего три "причала" для самолетов. В Москву, из Москвы и один запасной, если другой сломается.

Ну это не показатель. В Сургуте всего две трубы, а рейсов не мало....

 

[ice]

...туда поезд будет ходить.... 8 часов, и вы в саратовском аэропорту! ..

Поздно, всё уже придумано до вас ! )))

 

[ArtemSaratov]

то "Хлебзавод №1" на проспекте Кирова и "десятка"

Вот хлебзавод - не знал про него.
10ка - ну то больше экспериментальная штука, чем нормальный "завод".

В итоге - с 3..4 завода в центре как-то не сильно тянет на "СССР активно строил в центре заводы".
Сколько это - 3...5% от всех заводов окраин?

 

[ArtemSaratov]

А нормальную дорогу планируют делать к аэропорту новому?

Нормальная дорога в новый аэропорт - этот аэрошаттл из старого.
Всё остальное - это многовременные потери.

 

[ArtemSaratov]

Завод РТИ -нынешний рынок Привоз-это уже далеко, не считается?)

Да, в СССР "центр Саратова" - это 3..5 кварталов до главпочты, после главпочты и 2..3 улицы, что вдоль Московской с обоих сторон.
По крайней мере так моя бабушка/мама/их друзья и подруги считают (от 1914 года рождения и далее до 1972).

 

[ArtemSaratov]

А уж если про окупаемость говорить - сдается мне, что модернизировать существующий аэропорт, нарастив полосу и выгнав на..р Метро в туже Сабуровку, было б куда дешевле строительства нового..

я уже писал в этой теме - когда давно-давно, когда только объявили, что старый порт нельзя модернизировать, овраг мешает,
я где-то раздобыл размер оврага (уже не помню где), планируемые суммы (первые еще) затрат на стройку нового.
У меня получилось, что те деньги можно было разменять на копейки - и вот прям деньгами овраг и засыпать.
уже не помню точно как считал - но результат запомнился.

 

[ArtemSaratov]

Сдаётся мне, что многие недовольные дальним расположением аэропорта летают из Саратова в лучшем случае пару раз в год.

Как раз наоборот.
2 раза в год можно и 3 часа в порт ехать.

А вот 2 раза в неделю проводить в воздухе 4 часа, а "в дороге" еще 8 часов - это выкинуть рабочий день.
Ну или пару приятных свиданий с молодой женщиной.

 

[ArtemSaratov]

Т. Е в Мск от аэропорта до места 2,5 часа это норм, а в Саратове от места до аэропорта это ужас ужасный.

Именно!
Потому что в МСК 3 часа до порта - это НЕИЗБЕЖНОЕ ЗЛО.

А в Саратове "есть варианты" - выбрали самый правильный.
С кафе и большими туалетами (выше в треде было обсуждение этого "положительного" новшества), чтобы было приятно коротать время.
Которое раньше тупо проводил в кровати дома.

 

[qwinter]

очередной шедевр, Вы же вроде бы про все и всегда знаете. Собственник полосы сидит на Московской д.72 и ничего с ней они делать не собирались, АП и так за свой счет постоянно поддерживал ее состояние и при этом платил аренду.

Платил аренду?) Вы же не серьезно?)) Полоса всегда была собственностью АП на праве бессрочного владения.

 

[Maler]

Ну это не показатель. В Сургуте всего две трубы, а рейсов не мало....

А из Сургута кроме самолётом можно как нить уехать ещё?

 

[Нэсс]

в ростове от платова тоже долго добираться до города

 

[Ice_89]

А из Сургута кроме самолётом можно как нить уехать ещё?

А это смотря куда. Если в Тай или Вьетнам, или Турцию, то только самолетом. А вот по России элементарно на поезде или на машине. Хотя при большом желании, и в Тай с Вьетнамом и Турцией можно машиной добраться. Но долго.

 

[ShuLia]

Вот вы развели: из Ростова до "Платова", из Самары до "Курумоча". в Волгограде до "Гумрака" чуть ближе. И это правильно.
Аэропорт должен быть вне крупного города хотя бы из соображений безопасности. Вспомните катастрофу в Иркутске
Да, заход на посадку с Волги и взлет в туже сторону из "Центрального" в случае чего заденет только дачи, которые и так скоро уползут в речку. А вот с другой стороны постоянно живет намного больше людей.

 

[Макс84]

Вот вы развели: из Ростова до "Платова", из Самары до "Курумоча". в Волгограде до "Гумрака" чуть ближе. И это правильно.
Аэропорт должен быть вне крупного города хотя бы из соображений безопасности. Вспомните катастрофу в Иркутске
Да, заход на посадку с Волги и взлет в туже сторону из "Центрального" в случае чего заденет только дачи, которые и так скоро уползут в речку. А вот с другой стороны постоянно живет намного больше людей.

Вы это расскажите огромным хабам Европы России и Америки есть определенные правила и их достаточно легко соблюсти даже находясь в городской черте


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[ShuLia]

Вы это расскажите огромным хабам Европы России и Америки есть определенные правила и их достаточно легко соблюсти даже находясь в городской черте
Какие правила? Самолет в принципе создан для того что-бы летать. Но иногда он может упасть. И самое опасное время - взлет и посадка. Какие правила помогут избежать трагедии?
И да, про америку не скажу, но в европе не знаю крупных аэропортов черте большого города. РФ - не показатель.

 

[Пивандрий_йа]

Тут ж в ветке писали, что аэропорт в первом приближении будет функционировать как грузовой\перевалочный. Даже взлетать и садиться на ём дешевле, чем в других аэропортах по задумке должно быть.
А если грузовой, то рядом должны быть железка, река и простая дорога. И не должно быть пробок.