Помогите с выбором авто - 2004

[egoistRS]

На Х5 денкг конечно не хватит, а на 323F хватит.

не.... не катит... Х5 и все. остальное от лукавого

 

[Shpion]

Блин прошу у всех советующих иномарку (особенно у 323) прощения. Ну не готов я сразу на ино.... Не осилю я ее. До первого столбика и разбитой многобаксовой фары

По поводу 10 и страшных историй с ее бамперами :

Какой цвет практичнее и легче подобрать если что ? Склоняюсь к белому.

 

[Nbf]

По поводу 10 и страшных историй с ее бамперами :

Какой цвет практичнее и легче подобрать если что ? Склоняюсь к белому.

ИМХО - даже и не думай об этом!
Причины две:

1. Белую краску можно подобрать только на машину не старше одного года. Химически в подборке цветов хуже белого только желтый. Тот еще сложнее подобрать. То есть если, не дай Бог, придется бампер перекрашивать, то он почти наверняка будет отличаться по цвету. Во всяком случае человеку, в машинах разбирающемуся на уровне дилетанта ты уже никогда не докажешь, что красился только бампер а не вся машина после кювета!

2. Ты же не жениться на машине собрался? А белый цвет - наименее успешно продаваемый, поскольку считается решительно непрестижным. Исключение - 12-ти метровый Lincoln Town Car но мы же вроде про 10-ку говорим? )

 

[admin]

1. Белую краску можно подобрать только на машину не старше одного года. Химически в подборке цветов хуже белого только желтый.

А черный? Как же черный? Нескольно независимо друг от друга художников говорили, что труднее всего подобрать черный, потому что его нельзя получить смешиванием цветов.

 

[Nbf]

1. Белую краску можно подобрать только на машину не старше одного года. Химически в подборке цветов хуже белого только желтый.

А черный? Как же черный? Нескольно независимо друг от друга художников говорили, что труднее всего подобрать черный, потому что его нельзя получить смешиванием цветов.

СТОП-стоп-СТОП! )

Наоборот, именно черный цвет, не существующий в природе, и подбирается смешением других цветов.
Но на счет подбора они совершенно правы как раз по этой причине:

Черный цвет, это либо темно-темно коричневый, либо темно-темно зеленый, синий и т.п. У черного цвета всегда есть оттенок. Зачастую этот оттенок настолько в сфере нюансов, что и основу-то понять нельзя - то ли он зеленый, то ли он коричневый.

Но в этом и благо. Физиологически глаза, видя черный цвет, автоматически определяют его оттенок. Если оттенок на капоте и крыше близок - дело в шляпе. Не приспособлен глаз к черному цвету... Поэтому чаще проскакивают варианты! Всегда можно на положение солнца списать! )

А вот к светлым - пожалуйста... Тем более что желтый - один из цветов спектра. Глаз отличия четко отслеживает...

 

[Евгений]

Как экс- владелец 2-х машиин белого цвета (надоели ужасно ) скажу о нескольких неоспоримых преимуществах:
1) Вымыть белую машину можно ведром воды, причем даже не протирая разводов не видно.
2) По жаре, что не говори, белая краска отражает больше солнечной энергии и машина нагревается меньше.
3) В сумерки белую машину на дороге видят лучше.
и ИМХО белая машина если НЕ ОЧЕНЬ грязная выглядит почти чистой

 

[And626GE92]

Как владелец черной машины, могу сказать: хуше, по грязноте кажущейся и реальной, цвета нету

 

[asvss]

как бывший владелец черной, и настоящий владелец тееемно серой согласен с And626GE92, но черный цвет смотрится очень солидно, и не каждому авто он идет.

 

[And626GE92]

но черный цвет смотрится очень солидно, и не каждому авто он идет.

Вооот Возможно именно он меня и склонил на конкретый вариант при выборе авто (это я уже сейчас так думаю )

 

[alFF]

Но на черном видать каждую вмятинку и огрех кузова.

ЗЫ "В аварии реже попадают машины с яркими цветами.." (с) Максимум :lol:

 

[And626GE92]

Но на черном видать каждую вмятинку и огрех кузова.

Хныыы, вот уж чего меня меньше всего трясет, так это мелкие вмятенки .
Хоят прдставляю, как каждая из них режет сердце на новой машине...

 

[Shpion]

Да блин а цены на машины выросли на глазах В пору хоть отказываться от покупки.

 

[alFF]

И дальше будут расти.. У нас так борятся за максимизацию прибыли.

 

[Shpion]

Ну вот собрал я деньгу. Люди может у кого есть на примете хорошая машинка. Решил я все таки десятку купить.

Если поднапрячься, то будет к концу недели 140 килорублей.

Подскажите стоит ли связываться с перегонщиками из Самары?

 

[egoistRS]

за 140 килорублей десятку? подержанную смысла брать имхо нету. лучше самару взять за эти деньги - будет 2002 год примерно. самое то

просто учитывая изначально высокую стоимость десяток, за 140 будут продаваться не самые хорошие варианты.

 

[Takeshi Kitano]

выскажусь и я ... за 140 я тоже бы взял 9ку просто потому что она посвежее будет
что касается 10ки то русская машина 5-4 летней давности мне кажется не идеальным вариантом просто потому что это для русских машин большой срок
у самого было 2 машины 99 96 года и сечас 112 1го года. про 99 могу сказать что в принципе никаких серьезных проблем она мне недоставил ... правда сразу после покуки поменя все резинки + некоторые части ходовой и пришлось покупать радиатор , но год который она у меня была я практически к ней не притрагивался, конечно ржавчина давала о себе знать особенно задние арки, но все же... да и ездить на переднем приводе больше 150 не так страшно как на оде или 6 ке но это субъективно.
что касается семерок ... даже ни разу не ездил на таких машинах ... просто нужно помнить что семрка это просто вариации на тему колпейку со всеми вытекающими...
PS но десятку однозначно за такие бы деньги не брал ... слишком много кладывать придется есл это превая машина
по любому
сцепление
масло
резинки
наверняка шрусы уже будут хрустеть потому что пробег
потом наверняка не битый вариант сложно будет найти
стойки и опоры точно не будут в супер сосотоянии и нужно будет их менять
заодно прикупив задние и перердние колодки
передние торомзные диски ...
ну вообщем много чего что при хорошем подходе можно избежать с более свежой машиной

 

[Dimik_2126]

Ну вот собрал я деньгу. Люди может у кого есть на примете хорошая машинка. Решил я все таки десятку купить.

Если поднапрячься, то будет к концу недели 140 килорублей.

Подскажите стоит ли связываться с перегонщиками из Самары?

На примете хороших машинок у меня нет. Что касается десятки - наф она тебе сдалась? Ну насеребешь ты 140 килорублей, купишь за 140 10-ку, а в порядок на какие деньги ее приводить будешь? Десятка за 140 обязательно вложений потребует. Лучше уж зубилу бери... у нее хоть состояние поприличнее будет

P.S. А сам я бы, наверное, взял бы ликвидную б/у ТАЗ-классику в нормальном состоянии и катался бы на ней до осени, а осенью взял бы инжекторную Оду, а сэкономленные деньги потратил бы на сигналку, нормальную музыку, ЭСП и др и пр

 

[Dimik_2126]

P.P.S. 2 civil про устойчивость на скоростях > 150: от привода это не зависит ни разу. Это зависит от подвески, веса и аэродинамики. В классике с этим туго, в Оде - все в порядке.

 

[Takeshi Kitano]

вот кстати по поводу динамики я молчал просто субъективное чувство страха за жизнь

а про оды я вообще ничего не могу сказать так как даже ни разу не сидел в такой машине

 

[Oleg07]

... в Оде - все в порядке.

Что не сообщение, то ода Оде (ода в смысле литературный термин) Хочется с тобой посоревноваться. Но боюсь сложно будет вырваться на дрег-заезд, т.к. типа лето настало - дача (мать её). А днем, вечерами и часто по ночам работаю.