Посоветуйте! Стоит ли брать? TrailBlazer

[DAE]

ну так платится же за год? а если машину 5 раз перепродадут? каждый должен скинуться по 40 крублёв?)

по месяцам.

 

[Andrey Ford]

ну так платится же за год? а если машину 5 раз перепродадут? каждый должен скинуться по 40 крублёв?)

езди по генералке и не парся

 

[Mike 2101]

Хорошая машина. Но очень дорого. Ну уж Санта Фе советовать вместо него не стал бы... То еще ведро, особенно по электрике. У Блейзера с электрикой в разы меньше проблем. С ходовой, кстати, тоже.

 

[Nusferatus]

езди по генералке и не парся

Или по транзиткам. Из 5ти машин у нас тока 2 на номерах rankster:

 

[Eric Knox]

Или по транзиткам. Из 5ти машин у нас тока 2 на номерах rankster:

Да я и говорю, что скорее всего до зимы поезжу, а там перепродам, пусть даже и в минус, всёравно проще чем с землей...

ИМХО не стОит менять авто на землю. Сейчас машинко стоит одну сумму, равную имеющимся у Вас гектарам земли, а через полгода-год эта машина уже стоит в полтора раза меньше, а земля дороже на столько же. ИМХО в аренду землю сдать не судьба?

Насчет аденды... кому она нужна в 50 км. от саратова? lа и под что? под строительство в аренду, ИМХО Дикость, а в плане, что земля дорожает, само собой, но как то обидно, 10 гектаров земли, а катаешься на тралли-валли.leasantry:

 

[asp]

по месяцам.

По дням

езди по генералке и не парся

Потом начнется выяснение отношений: "заплати налог". "Не заплачу". "Ну тогда и доверенность отзываю"
Тут все зависит от продавца, если он готов за тебя платить налог, то пожалста.
А вообще, Nusferatus прав - на транзитках дешевле. Хотя и геморройней

 

[Fly Shark]

Авто зачетное!
по поводу выдернуть кого зимой - вариант, но главное на автомате не увлекаться этим, а то погорят фрикционы и ремонт коробки съест весь годовой бюджет.
есть он должен в пределах 15 литров (я так думаю)
на дороге - уважаемым человеком станешь (кто под такого полезет?) еще бы обвес и вообще атас!
грузоподъемность большая, багажник тоже (думается там спать можно)

после езды на таком, зимой особенно, когда все стоят а ты едишь - сложно будет пересесть в маленький автомобиль.

я таких несколько видел в районе жиркомбината.

ремонт у официалов - последнее дело, на нормальной станции по инкам и то приятней и люди грамотней.

но налог...., если только ее не зарегистрировать на льготника... И ОСАГО не забудь...

 

[Mikmodul]

Как можно сравнивать Санта Фе и Блейзер? Надо брать америкоса. Отличные машины. сам пользую только американские (Тахо и Блейзер).

 

[<ИГОРЬ>]

Как можно сравнивать Санта Фе и Блейзер? Надо брать америкоса. Отличные машины. сам пользую только американские (Тахо и Блейзер).

Если уж и брать америкоса с таким двиглом, то и кузов должен быть не меньше Субурбана. )))

 

[vovka]

Но я правильно понимаю, если владелец уже оплатил транспортный налог, а потом я покупаю это машину, я же не должен его платить? до следующего года.

Предыдущий владелец оплатил налог за прошлый год. Он же заплатит и за этот до момента продажи исходя из фактического владения (по ПТС).
Вы оплатите за этот год в следующем году также исходя из фактического владения (по ПТС).
Но это все в идеале. По жизни нередко случаются промашки.

 

[Nusferatus]

на дороге - уважаемым человеком станешь (кто под такого полезет?) еще бы обвес и вообще атас!

ЫЫ))) Йа магу :crazy:
У него слабая подвеска, слабая раздатка, слабые мосты. Внедорожные качества посредственные, качество сборки аналогично. Автомобиль, который изначально стоит дорого, но дешевеет прямо на глазах. Если нравится подобное вальяжное плав-средство с достаточно неплохим уровнем комфорта, то пожалуйста. Но рассматривать его как вариант перевода земли в деньги я бы не рекомендовал. Автомобиль никакой и спрос на рынке на него соответствующий.

 

[vovka]

Насчет аденды... кому она нужна в 50 км. от саратова? lа и под что? под строительство в аренду, ИМХО Дикость, а в плане, что земля дорожает, само собой, но как то обидно, 10 гектаров земли, а катаешься на тралли-валли.leasantry:

Ну судить не мне, но даже для Саратова 50 км уже не так уж и далеко. Тем более если земля с/х назначения то можно организовать подсобное хозяйство или что-то типа дачного кооператива.
Если земли поселений - то например сдать в аренду под склад, автостоянку. Ну в общем надо думать и смотреть, где земля находится, что рядом, какие коммуникации. Было бы желание ИМХО.

 

[vovka]

...есть он должен в пределах 15 литров (я так думаю)...

Ну только по официальным данным расход бенза составляет 17,9 л/100 км. А в реале думаю из 20-ти не вылезешь.

...на дороге - уважаемым человеком станешь (кто под такого полезет?) еще бы обвес и вообще атас!
грузоподъемность большая, багажник тоже (думается там спать можно)...

Ну не такой он и большой автомобиль. Тем более не пользуется популярностью у "сильных мира". Уважения не больше чем на УАЗе. ИМХО.

после езды на таком, зимой особенно, когда все стоят а ты едишь - сложно будет пересесть в маленький автомобиль.

Тут уже зависит от головы. Можно и танк на ровном месте засадить.

 

[Nusferatus]

сам пользую только американские (Тахо и Блейзер).

Тоже считаю, что американские внедорожники хороши, но предпочитаю больше крайслеровские и дожди. Тахо - зачод, Блейзер фтопку(

 

[<ИГОРЬ>]

Блейзер фтопку(

))))) Елабужские Блейзеры самые американские в мире. :biggrin:

 

[Nusferatus]

))))) Елабужские Блейзеры самые американские в мире. :biggrin:

Самые Блейзерястые Блейзеры в мире)))
Патеме: если он его купит, он на нём женицца.

 

[<ИГОРЬ>]

Патеме: если он его купит, он на нём женицца.

+ ещё кормить этого прожору и налоговую инспекцию.)))

 

[!!kirikKik]

я таких несколько видел в районе жиркомбината.

Прально, они там обслуживаются, на сто Эффект, можно подойти и пообщаться там с ребятами, они много интересного расскажуть....

по теме Аппарат не плохой, с электрикой проблеммы, был у товарища такой, жрет около 23-25 в городе, но налог 40р/год - перебор

 

[Fly Shark]

vovka
чет много он ест, нынешний Форд Эксплорер с движком SONC жрет ~ 15 по городу (4литра) у этого не сильно больше, удивлен таким расходом
у меня движок старый, 4литра, и то 20-21 по городу я укладываюсь в пробках, а если ездить по энгельсу, так меньше 19 получается.

а по поводу уважения - не знаю, мне нравится мой "танк" и проедит везде (хотя у него полный привод - реально на 2 колеса, т.к. блокировок в мостах нет)
а по говнам с таким обвесом на TrailBlazer лазить и не стоит, для этого другие машины заточены.

а если комплекция под 120 кг и выше - вообще незаменимый автомобиль

 

[Mikmodul]

))))) Елабужские Блейзеры самые американские в мире. :biggrin:

Давно известно, что в Елабуге только навешивали бампера и табличку на дверь.... Поэтому не будем про сборку. Блейз нормальная машина. Пролезет где угодно, рама, автоблок (я говорю только о 4х4, 4,3л). А кто покупает недопривод (4х2, 2,2 л) я не понимаю.