Мои 15 тыс км и ТО-1 Дабы не плодить новых тем и в общую копилку отчётов ... В общем на данный момент накатал 14.3 т. км.
Замеченные косяки:
1. Перестала работать лампочки подсветки в бардачке (буквально неделю назад) - устранили на ТО
2. Где-то в августе был замечен скрип в водительском сиденье - как выяснилось одна из металлических расстяжек была "недозагнута" на пару градусов. Устранил сам.
Как бы всё.
Сверчков не замечено, однако сказать что панель бесшумная никак нельзя, на кылдобинах обязательно где-нибудь скрипнет. На нормальной дороге всё спокойно.
Очень внимательно стал относится к содержанию бардачка.
Как-то по привычке бросил туда ключи от гаража - и честно гря подумал что у машины что-то отвалилось, металлический дребезг раздавался по всему салону, передняя панель работала как резонатор.
Всё думаю оклеить бардачок изнутри чем нибудь мягким, потому как даже пластиковые коробки с дисками скребуться
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
достаточно заметно.
Сегодня был на ТО в Элвисе.
Поменяли масло, фильтр, салонный фильтр, зачем-то воздушный ну и "общий осмотр". Масло залили какое-то интересное: BMW 5W30 Proffessional Longtec SLX LL01 (по накладной). На словах сказали что это тот же Кастрол просто для СЦ БМВ поставляют под другой этикеткой (как я понял, для Фиат и БМВ у Элвиса СЦ один). Дорогое, блин, для 5W30 - 400 руб. литр. Хотя в Элвисе ничего по "нормальным" ценам нет.
Итого обошлось 5290 руб.
Кстати, у меня они за 2 часа не управились, ждал ещё пока электрик с лампочкой бардачка воевал.