А лачетти тут при чем? Никто ее в пример не ставит.Кстати ABS как то со мной тоже сыграло злую шутку.
я привёл лачетти в пример потому что это обычный недорогой современный авто. я же не собираюсь на ней ездить как на бмв м5. повторюсь у меня сейчас ауди а6 8 подушек безопасности абс,есп и т.д и езжу я довольно быстро, но кода я ездил на девятке и на волге я ездил с такой же скоростью и я не задумывался в них ставить подушки и тормоза от иномарок т.е меня всё устраивало. вот и на этой волге я не собираюсь ездить быстрее. буду ездить как на 105-й волге и не буду париться безопасностью как это делают водители других волг.
именно!там тоже волговская подвеска и только вольвовский мост, который не намного прочнее волговского. его ставят из за дисковых тормозов и менее шумной работы. но его ториоза не намного лучше барабанов волги. достаточно установить ВУТ и ГТЦ от субару, что я и буду делать по причине того, что волговский у меня там не умещается!
+много! Для меня реально бесполезная фигня! НА всех личных авто отключена нахрен была!
Истину глаголишь, Ден!)))
Другое дело, что у барабанов есть недостаток - быстро греются и скользят при попадании жидкостей. Но стандартных передних дисковых от 31 серии хватит вполне. На 24-е ставили еще какую-то комбинашку с москвичевскими дисками.
это от 3102 старого образца, они с москвичевскими помоему одинаковые!
Попробуйте проехать по глубокой луже, станет заметно при первом торможении на ближайшие 30-100 метров
это очень хорошо чувствуется когда все четыре барабаны!
+1 но у многих машин она не отключается теперь....
спасибо! у меня сейчас одна задача на ход поставить, а потом уже улучшать параметры и бороться с минусами по мере их образования.