Шнива: купить иль не купить, вот в чем вопрос!

[Zabnchulc]

Всем доброго времени суток.
Появилось мысль поменять одну машину на другую, а именно Калину с приородвиглом, на Шниву.
О чем придется жалеть кроме повышенного расхода и слабой динамики разгона?
Интересует ходовка и вообще. Дело в том, что о надежности нивской ходовой слишком разные отзывы, кто пишет, что каждые десять тысяч, что то нужно менять, а у кого то за 50т км. пробега все родное.
Если сравнить с моей машиной? За 40тысяч пробега я не поменял ни одной детали в ходовой, при том, что каждую яму не объезжаю.
Есть тут кто нибудь, кто совершил подобный обмен и не жалеет, или наоборот очень жалеет..

 

[Grannas]

Всем доброго времени суток.
Появилось мысль поменять одну машину на другую, а именно Калину с приородвиглом, на Шниву.
О чем придется жалеть кроме повышенного расхода и слабой динамики разгона?
Интересует ходовка и вообще. Дело в том, что о надежности нивской ходовой слишком разные отзывы, кто пишет, что каждые десять тысяч, что то нужно менять, а у кого то за 50т км. пробега все родное.
Если сравнить с моей машиной? За 40тысяч пробега я не поменял ни одной детали в ходовой, при том, что каждую яму не объезжаю.
Есть тут кто нибудь, кто совершил подобный обмен и не жалеет, или наоборот очень жалеет..

Даже за последний год на АС был десяток таких тем именно про шниву. Поиск решает.
Лично я после нивы на монопривод в жизни не пересел был.

 

[SarKorob]

Есть куда более приличные представители полного привода

Поменяешь ты в ней многое, и стоить это будет на порядок выше чем в калине.

 

[konstantin 111]

Всем доброго времени суток.
Появилось мысль поменять одну машину на другую, а именно Калину с приородвиглом, на Шниву.
О чем придется жалеть кроме повышенного расхода и слабой динамики разгона?
Интересует ходовка и вообще. Дело в том, что о надежности нивской ходовой слишком разные отзывы, кто пишет, что каждые десять тысяч, что то нужно менять, а у кого то за 50т км. пробега все родное.
Если сравнить с моей машиной? За 40тысяч пробега я не поменял ни одной детали в ходовой, при том, что каждую яму не объезжаю.
Есть тут кто нибудь, кто совершил подобный обмен и не жалеет, или наоборот очень жалеет..

У меня то же была 111, новая, проехал 80000, из ходовой менял только заднии стойки. Осенью поменял на шивик (полной комплект) о чем не жалею. Про надежность ходовой сказать ни чего не могу, мало накатал, всего 5000. Почитай на сайте http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mode=activate&u=53522&act_key=ee0b7efdd0e9e47ed7

 

[Zabnchulc]

Есть куда более приличные представители полного привода

Поменяешь ты в ней многое, и стоить это будет на порядок выше чем в калине.

Стоимость километра пробега и без проблемность авто для меня очень важный момент, даже чисто психологически. Машина не должна требовать много затрат и внимания.
Какой же другой представитель полного привода можно купить за эту цену?

 

[Merzavetc]

Цена нормальной шнивы под 600 тр, капец.
Не бюджетно для автоваза, но если учесть, что дустер в такой же комплектухе с 1.6 стоит 650, то вполне себе имеет право быть купленной.
Ну у дастера 102 коня, но у нивы лучше проходимость.
Тут подумать надо, если просто без фанатизма езить по грязи и т.д то лучше дустер.
Все это актуально при покупке нового авто.
Б.у шниву никогда б не взял.

 

[Zabnchulc]

Цена нормальной шнивы под 600 тр, капец.
Не бюджетно для автоваза, но если учесть, что дустер в такой же комплектухе с 1.6 стоит 650, то вполне себе имеет право быть купленной.
Ну у дастера 102 коня, но у нивы лучше проходимость.
Тут подумать надо, если просто без фанатизма езить по грязи и т.д то лучше дустер.
Все это актуально при покупке нового авто.
Б.у шниву никогда б не взял.

Б.У. никто не советует.
Дустер не нравится слабостью кузова при мелких толчках. В "Авторевю" был тест легкой аварии, так вот он мало ремонтно пригодный.

 

[химик]

Ты новую собрался купить?
У меня было две обе с салона.
Проехал на каждой по 25ткм.
Первая Lка 2010 гв, кроме плановых замен масел менял сальники.
Вторая GLC 2011 ничего не менял, т.к. сальники на заводе стали ставить другие с труднопроизносимым названием.
На обе ставил аммы кони чтобы газу поддавать на рельсах и прочих атрибутах наших дорог.

Купил бы шниву еще раз если бы была комплектация аля грандвитара 3,2л

 

[Merzavetc]

Б.У. никто не советует.
Дустер не нравится слабостью кузова при мелких толчках. В "Авторевю" был тест легкой аварии, так вот он мало ремонтно пригодный.

Ну по звездам, там получше шевика, сам лазил по салонам и шевик смотрел и дустер, покатался, обе тачки понравились у обоих свои плюсы, на шниве движка не хватает.А так авто нормальное.Только надежности там поменьше юудет полюбому, если иномарки ездят по 80 ткм без проблем, то сшнивой даже не знаю то удет.

 

[Zabnchulc]

Ты новую собрался купить?
У меня было две обе с салона.
Проехал на каждой по 25ткм.
Первая Lка 2010 гв, кроме плановых замен масел менял сальники.
Вторая GLC 2011 ничего не менял, т.к. сальники на заводе стали ставить другие с труднопроизносимым названием.
На обе ставил аммы кони чтобы газу поддавать на рельсах и прочих атрибутах наших дорог.

Купил бы шниву еще раз если бы была комплектация аля грандвитара 3,2л

Да новую.
Еще если я правильно понял ситуацию на вторичном рынке, шнива не особо теряет в цене?

 

[Merzavetc]

Дастер не теряет, а шнива, ну распространенные авто в любом случае меньше теряют в цене, в сравнении с китаем или волгой какой нибудь.

 

[Zabnchulc]

Ну по звездам, там получше шевика,

При серьезной аварии может и получше, но при городском столкновении в 10-15км/ч. ремонт Дастера намного дороже.
Как пример Калина2, по безопасности вроде неплохо, но новый бампер без усилителя вообще не держит удар. Сбитая собака, сугроб или просто легкое касание с обычной зубилой и под замену блок радиаторов, вентиляторы, и теплообменник акпп, фары итд. Сосед догнал Приору, ремонта на 50 тысяч, а на приоре бампер треснул.

 

[Grannas]

В данный момент я бы не стал брать новую шниву. В конце года выйдет новая версия с движком от Пежо 125 лошадей, которая будет значительно лучше нынешней версии.

 

[Merzavetc]

интересно

 

[Johnny Mnemonic]

Я за шниву, этот трактор хоть куда )))))
Кто-то говорил про динамику? Динамика для нашего города вполне сойдет, для МКАДа может и вялая, но в центре города Саратова этой динамики хватит.

 

[Grannas]

Кто-то говорил про динамику? Динамика для нашего города вполне сойдет, для МКАДа может и вялая, но в центре города Саратова этой динамики хватит.

Не соглашусь. Даже для города маловата динамика. На трассе чтобы обогнать фуру надо переключаться на 3 скорость и крутить движок до красной зоны на тахометре.

 

[Johnny Mnemonic]

Не соглашусь. Даже для города маловата динамика. На трассе чтобы обогнать фуру надо переключаться на 3 скорость и крутить движок до красной зоны на тахометре.

Странно, у меня таких проблем нет, даже с 4 челавеками в салоне. Разгон не такой ретивый как у пузотерок, но это ей и не надо.
А в городе... в час-пик, в таких направлениях как на юбик или в заводской у Ашана.... там хоть мерен, хоть жопер, динамика у всех одна

 

[Andruha980]

так посмеяться...

 

[Merzavetc]

А расход?У меня сейчас с акп и 130 коней 12 литров в городском режиме

 

[Jora]

покатался месяц и подарил отцу. машина не едет вообще, раздатка вибрирует, гудит, жрет больше чем 350z и ноль комфорта. я бы за нее отдал максимум 160-200к, что бы на природу раз в месяц выехать, но для повседневной езды она не годится никак. в городе будешь мучаться из-за того что не едет, на трассе будешь терпеть что тебя фуры обгоняют и жрет она как хз что. сидения пытка, неудобные жуть какие. салон маленький. в багажник положить можно два ведра и все. да и внешне она как говно кусок.