Воскрешение аккумулятора

[Michael]

я уже 3тий акум себе восстановил)
всё сливаю,наливаю десятилерованную воду бултыхаю выливаю и так раз 5...
потом заливаю электролита+десятилерованную воду и заряжаю недельку,Юс перерывами...работают как часы)

Интересно, а куда вы это всё с аккума сливаете?

 

[RealSystem]

Затарился кислотой и водичкой дистиллированной, буду химичить. Надо пару акков проверить\взбодрить, один еще с нуля восстановить.

 

[decoder]

Вопрос по АКБ

кароче акб разрядили и оставили на морозе )) и делали так неск дней подзаряжая ниче недоливая))

купил уже новый но тк предыдущий тоже был почти новый то вопрос
при зарядке булькают все банки кроме одной)) та одна булькает но оч редко)) сигнализирует ли это что ему хана)

 

[Den Extreme]

Одной банке и хана.

 

[decoder]

Одной банке и хана.

ну те надеятся и ждать нечего)))) или можно чтото сделать)) из 6 банок одной плохо)) акб год)

 

[Den Extreme]

ну те надеятся и ждать нечего)))) или можно чтото сделать)) из 6 банок одной плохо)) акб год)

Крутить будет, а летом тем более.

 

[Andrey_Playboy]

а сколько в примерно в аккумуляторе Электролита??????? просто хочу старый вылить а новый готовый 1.27 залить...

 

[Den Extreme]

http://demio121.narod.ru/akb/f-akb.htm
http://yuri-timofeev.narod.ru/auto/auto_01/auto_01.html

 

[UnPlug]

а сколько в примерно в аккумуляторе Электролита??????? просто хочу старый вылить а новый готовый 1.27 залить...

около 3 литров

 

[Vovanich]

просто хочу старый вылить а новый готовый 1.27 залить...

только не жди от аккума, что он станет новым.
При переворачивании(сливании электролита) аккума, весь шлам со дна благополучно ложится на пластины и замыкает их. Это про послуживший аккум.

 

[Elektron]

Апну темку. По сути, конечно, бред, но просто из спортивного интереса.
Попала мне в руки батарейка Mutlu Silver Mega Calcium 60Ач. История с ней приключилась нехорошая - человек поставил машину на стоянку и уехал на месяц в командировку, забыв выключить на салонном плафоне маленький глазок-подсветку, дело было еще осенью. С тех пор батарейку вроде как пытались заряжать, но без особого успеха - после зарядки напряжение в норме, но емкости практически нет, подыхает за пару оборотов стартера. Плотность не мерили, как я понял. Я вчера припер её домой, померил напряжение - 7,2В. Понятно, что батарея труп, но чем черт не шутит. Подключил к заряднику на цикл заряд/разряд, хочу погонять пару-тройку дней, потом попробовать зарядить.
Есть шанс, что она хоть немного оживет?

 

[alexdriver]

Есть шанс, что она хоть немного оживет?

вообще думаю что да, у меня аналогичная высадка в ноль была неоднократная, заряжал, плотность правда выше 60% подниматься не хочет, но в -10 крутит бодро. решил так, буду ездить пока вообще не сдохнет, а там уж и другую куплю. просто есть надежда что эта сможет зиму пережить, а на лето ее точно хватит

 

[B.O.S.S]

вообще думаю что да, у меня аналогичная высадка в ноль была неоднократная, заряжал, плотность правда выше 60% подниматься не хочет, но в -10 крутит бодро. решил так, буду ездить пока вообще не сдохнет, а там уж и другую куплю. просто есть надежда что эта сможет зиму пережить, а на лето ее точно хватит

ой рискуеш ты на автобусе в морозец прокатится...

 

[alexdriver]

ой рискуеш ты на автобусе в морозец прокатится...

ну вообще да))))

 

[B.O.S.S]

ну вообще да))))

Оно того стоит? Может лучше пару рублей на новый акум выкроить?

 

[alexdriver]

Оно того стоит? Может лучше пару рублей на новый акум выкроить?

да ну не, для работы мне машина не нужна, ток по желанию катаюсь, так то мне и на трамвае без проблем до работы добраться можно. интересно как батарейка себя в сильные морозы поведет, в прошлые она показала себя исключительно с самой лучшей стороны, ну а если не переживет, то куплю новую батарейку

 

[S@nych]

У меня в эту (третью для него) зиму аккумулятор закапизничал. Снял, долил дистиллировки, зарядил, в двух банках плотность была ниже чем в остальных. Довёл плотность в каждой отливая старый электролит и добавля новый до 1.27 во всех, на 5 дней поставил на десульфатацию.
Три недели работает. Последний раз машина простояла без движения 5 дней. Завелась отлично.

 

[extremal]

У меня аккум топла, ему год, лето, осень идеально отъездил, а вот в холода начал очень сильно подводить, батарейку мне подарили за помощь в продаже авто, ничего плохого с ней небыло, т.к. всё время на виду была, гарантийник утерян ((( Вобщем щас приволок домой, отогрел, начал заряжать.... Сразу (на разряженную) померял плотность, во всех ровно 1250, но в 3ёх из 6ти (не подряд) банок электролит очень тёмный, я-бы сказал полу-чёрный, а в тех девственно прозрачный... Чё это такое ? Как его вообще лечить ???(( Кстати он стоит в багажнике и тепла вообще не видит.. около резинок на улицу, которые открываются, когда дверью хлопаешь )

 

[santim]

но в 3ёх из 6ти (не подряд) банок электролит очень тёмный, я-бы сказал полу-чёрный

Посыпались пластины. Пипец. Качество Топлы, как я понял, отвратное. У меня прослужил чуть больше года, выкинул. Прошлой зимой взял American корейский. Пока никаких нареканий. В 2003 году брал, что-то из Hoppecke или Hoppeckepower 62 а/ч, даже точно и не помню. Вроде даже московского производства по лицензии. До сих пор работает на другой машине.

 

[extremal]

Скажите, как правильно зарядить необслуживаемую варту 100A ?? На зарядке 4 позиции - 6 вольт и 12 ; и low и hight. Знаю, что лучше на слабом заряжать, но там написано под хайт (60-100), т.е. мне только на сильном его заряжать чтоли ??? На 12 вольт я так понял в любом случае..