«Geely внимательно ознакомилась с ситуацией, касающейся нераскрывшихся подушек безопасности в кроссовере Geely Monjaro. Каждое дорожно-транспортное происшествие уникально и требует детального изучения в частном порядке.
Уровень безопасности автомобилей Geely не только соответствует всем современным требованиям сертификации в России, но и превосходит их. При разработке автомобиля инженеры Geely моделируют и подтверждают испытаниями множество сценариев ДТП и поведение конструкции при различных параметрах скорости, ускорений, величинах и углах приложения сил и т.д. С точки зрения безопасности автомобиль Geely — это очень сложный комплекс с электронным управлением, в котором оптимальным образом в каждом из сценариев ДТП задействуются те или иные элементы и системы пассивной безопасности с целью минимизации рисков причинения ущерба жизни и здоровью водителя и пассажиров. Например, кузов за счет запрограммированной деформации его элементов поглощает значительную часть кинетической энергии, а подушки раскрываются тогда и таким образом, чтобы не только защитить людей в машине, но и не навредить им. Насколько можно судить по скудной информации о данном столкновении автомобиля с лосем, водитель и пассажиры не получили очень серьезных травм и увечий, что говорит о том, что автомобиль хорошо справился с ситуацией.
Также важно отметить, что кроссовер, о котором идет речь в сообщении, был приобретен путем параллельного импорта. Технически такие модели могут существенно отличаться от тех, что поставляются в Россию официальным путем. Следовательно, Geely Motors не может нести ответственность за их соответствие требованиям безопасности, действующим в РФ».
carexpo.ru
