Выбор автомобиля за 120 тыс. руб.

[Alex 777]

Какой матиз за 120т.р.??? О чем речь то вообще?? Если хочешь нормальную машину:за такую сумму забудь о иномарках, о всяких нексиях, и присмотрись либо к 7(2004-2005г) или лучше к 9 (2001-2002г) Девятка конечно предпочтительнее..... И за 120-125т.р. найдешь нормальную девятку с музыкой, сигналкой, тонировкой уж точно!!!

Путаница в терминологии - 100% нормальных машин - иномарки. Второй постулат - 100% ТАЗопрома - НЕнормальные НЕмашины.

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

 

[Nbf]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

 

[Ali]

+100!

 

[ArtOFF]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

Полностью поддерживаю... Готов НАГЛЯДНО доказать... Стоимость моей машины с учетом всех ремонтов пока МЕНЬШЕ 100 т.р..

 

[Kotenok]

Ну какую можно иномарку посоветовать за 120т.р??? (что бы ее не ремонтировать каждый месяц))))))))))))) Ты ее купишь только запаришься ремонт делать... Опель кадетт....хм........ у меня сосед покупал этот кадетт в один день когда я покупала свою 6, моя не ломаеться вообще(тьфу тьфу), а его одно и знают на веревке туда сюда тягают))))))) Мой совет, бери русскую, да как бы его не матюкали.... ну это лучше чем ЧЕРМЕТЫ брать!!! И когда ты захочешь продать Ваз(Таз) продашь без проблем, о чем не скажу о иномарках. Более менее нормальная иномарка от 250т.р. можно найти!!!!
Ну сейчас меня атакуют бмвэшники и ауди ))))

 

[Nbf]

Ну какую можно иномарку посоветовать за 120т.р??? (что бы ее не ремонтировать каждый месяц))))))))))))) Ты ее купишь только запаришься ремонт делать... Опель кадетт....хм........ у меня сосед покупал этот кадетт в один день когда я покупала свою 6, моя не ломаеться вообще(тьфу тьфу), а его одно и знают на веревке туда сюда тягают))))))) Мой совет, бери русскую, да как бы его не матюкали.... ну это лучше чем ЧЕРМЕТЫ брать!!! И когда ты захочешь продать Ваз(Таз) продашь без проблем, о чем не скажу о иномарках. Более менее нормальная иномарка от 250т.р. можно найти!!!!
Ну сейчас меня атакуют бмвэшники и ауди ))))

А чего атаковать-то? Сосед - лох, купил помойку. С кем не бывает? Смотрел бы внимательно что берет - не ездил бы на веревке. Или к примеру просто отремонтировал бы этого Кадета один раз не проволокой и не изолентой - опять же забыл бы. Так что просто не надо покупать ЧЕРМЕТЫ, надо покупать машину в нормальном состоянии.

А нормальную можно всяко дешевле 250 найти - я вон дешевле продаю БМВ, а она почти в шоколаде.

 

[Nbf]

И когда ты захочешь продать Ваз(Таз) продашь без проблем, о чем не скажу о иномарках.

Проходит уже. Попробуйте продать ТАЗик в Москве, Питере, Самаре местному жителю... Удивитесь - на фик не нужны никому. Новые - берут, да и то - покупки инок новых в Мск по-моему если не обогнали, то уже где-то рядом...

 

[ArtOFF]

Ну какую можно иномарку посоветовать за 120т.р??? (что бы ее не ремонтировать каждый месяц))))))))))))) Ты ее купишь только запаришься ремонт делать... Опель кадетт....хм........ у меня сосед покупал этот кадетт в один день когда я покупала свою 6, моя не ломаеться вообще(тьфу тьфу), а его одно и знают на веревке туда сюда тягают))))))) Мой совет, бери русскую, да как бы его не матюкали.... ну это лучше чем ЧЕРМЕТЫ брать!!! И когда ты захочешь продать Ваз(Таз) продашь без проблем, о чем не скажу о иномарках. Более менее нормальная иномарка от 250т.р. можно найти!!!!
Ну сейчас меня атакуют бмвэшники и ауди ))))

Последний раз скажу: НАПРИМЕР таую как у меня... + я пока искал нашел еще 2 интересных варианта: еще одну ауди 100/44 с движком 2.3 литра 139 кобыл (состояние возможно и получше чем у моей Ауди) - 70 т.р. и Тойоту Краун движок 2 литра 170 кобыл (тут вообще состяние на 4+) - 80 т.р..

 

[ArtOFF]

Ну какую можно иномарку посоветовать за 120т.р??? (что бы ее не ремонтировать каждый месяц))))))))))))) Ты ее купишь только запаришься ремонт делать... Опель кадетт....хм........ у меня сосед покупал этот кадетт в один день когда я покупала свою 6, моя не ломаеться вообще(тьфу тьфу), а его одно и знают на веревке туда сюда тягают))))))) Мой совет, бери русскую, да как бы его не матюкали.... ну это лучше чем ЧЕРМЕТЫ брать!!! И когда ты захочешь продать Ваз(Таз) продашь без проблем, о чем не скажу о иномарках. Более менее нормальная иномарка от 250т.р. можно найти!!!!
Ну сейчас меня атакуют бмвэшники и ауди ))))

А чего атаковать-то? Сосед - лох, купил помойку. С кем не бывает? Смотрел бы внимательно что берет - не ездил бы на веревке. Или к примеру просто отремонтировал бы этого Кадета один раз не проволокой и не изолентой - опять же забыл бы. Так что просто не надо покупать ЧЕРМЕТЫ, надо покупать машину в нормальном состоянии.

А нормальную можно всяко дешевле 250 найти - я вон дешевле продаю БМВ, а она почти в шоколаде.

Да помоек продается просто не меренно... + есть машины в которые просто надо сразу вложить 50 т.р. и потом много лет ездить... Нарпимер падалсь объявдение: Ауди 80 1990 г.в. - состояние очень хорошее у всего, кроме движка - его надо капиталить... Так и продавали ее 40 т.р., как раз откапиталить движок, все остальные косяки выправить + что-нить от себя добавить и получиться офигенная машина как раз ценой в 120 т.р....

 

[Oleg07]

А я еще раз повторюсь, не советовал бы за такую цену искать иномарку.
Тоже когда захотел покупать, денег было примерно столькоже. Поездил на базар, посмотрел машины по объявам в газете. Есть ино в такую цену, но убитые. Тоже хотел ауди сотку, но авант (универсал по русски). Вообще голяк. На карсавтору в Москве были. Но хотел здесь. Потом стал пассаты В3 и В4 смотреть. Первые были от 120 до до 200, вторые от 200. За 120 без слез не взглянешь. Битые, гнилые с убитыми движками. В итоге подзанял, взял кредит и купил, дорого. Но доволен. Главное в машине кузов, он практически в идеале. Движок и подвеску подделал, поменял то, что предыдущие хазява и не думали менять. Теперь катаюсь и радуюсь. А взял бы за 120, так вложил бы много в движок, коробку, подвеску..., плюс кузовщина. Ну не могу я ездить в гнилье.
Так что думай. Классика будет в нормальном состоянии. Зубило будет заезженное. Десятка битая и заезженная. Ино будет битое, гнилое, заезженное, но комфорт и удобство будет на голову выше нашемарок.
Если 120 есть. То подумай насчет кредита. И тогда уж получше возьмешь.

 

[Ali]

Олег, прав ты всюду. Только маааленькая поправочка: ПАССАТ и жигули всётаки разного класса машины. Как и сотка. Так что сравнение несколько некорректно. Одноклассники - это 80 и гольф 2. И по цене с тазами они конкурируют нормально, даже если в хорошем состоянии.
Про "починил один раз - и офигенная машина" - +100.

 

[VasiliyA100]

Ali, Пассат можно сравнивать с жугулями, Пассат и А80 одного класса, а вот сотка да, бооольшая машына

 

[ArtOFF]

Ali, Пассат можно сравнивать с жугулями, Пассат и А80 одного класса, а вот сотка да, бооольшая машына

Но все равно Ауди100 - средний класс... Не бизнес... Так что когда десятое семейство позиционируют как современный автомобиль среднего класса, я скатываюсь под стол...

 

[Alex 777]

Ну вот у меня например у друга Гольф 2. Ну чем он дучше 9-ки? А стоил три года назад 95 000.

 

[Alex 777]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

А какой кайф ездить на чем то, похожем на голимый №"%;№$?ц, будь оно хоть трижды комфортно??

 

[Oleg07]

Ну не с жигулями.
Длина/ширина
21099 4205/1650
21103 4265/1680
Ауди80 4405/1695,
Пассат3 4595/1720
Ауди100 4790/1775
ГАЗ3102 4960/1800
Хоть сотка и большая машина, а волга знаачительно длинее.

 

[Nbf]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

А какой кайф ездить на чем то, похожем на голимый №"%;№$?ц, будь оно хоть трижды комфортно??

Не знаю как тебе - мне для себя, а не для понтов. И если оно быстрее, удобнее, надежнее и безопаснее - я что - сам себе враг - променять это на ТАЗоу?пище? Чего ради - если я могу комфортно усесться на водительском месте, быстро и безопасно доехать - менять это на нечто гремящее, неедущее, в котором я постоянно нажимаю на две педали вместо одной и сижу в позе зародыша?

 

[Nbf]

А какой кайф ездить на чем то, похожем на голимый №"%;№$?ц, будь оно хоть трижды комфортно??

Кстати - а какой кайф в езде на ТАЗике? Круто? Не верю - это же ТАЗик, следовательно если я такой понтовый, то мне должно быть стыдно за то что я не накопил на нормальную машину.

Так в чем же еще? Это не просто фраза - это вопрос: что кайфового в ТАЗике?

 

[ArtOFF]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

А какой кайф ездить на чем то, похожем на голимый №"%;№$?ц, будь оно хоть трижды комфортно??

Скажу чесно:
Про меня рост ~1,97 метра вес сильно за центнер
Лично ездил на следющих машинах:
1. Моя старая машина ВАЗ 21061 (сиденья переделаны под меня) - водителю сидеть впринципе удобно, если забыть про ноги и то что к органам управления надо тянуться (т.к. голова находиться за стойкой) - для меня не проблема - руки длинные; на пассажирских сиденьях (как с зади так и спереди - исключая место за водителем) сидеть комфортно, особенно спереди - есть куда деть как ноги, так и голову. Единственное, что если спереди сядятся два человека моей комплекции, то они начинают тереться плечами... Динамики на мой взгляд практически нет, но ездить (особенно зимой) весело + великолепная обзорность как вперед так и назад, неплохая проходимость, неубиваемость подвески (при должном уходе), надежность (сделана еще в 1973 г.)
2. Другие авто классического семейсва: ВАЗ 2105 и 2104 - все то же, что и про мою машину, но комфорт значительно хуже (сиденья просто идиотские) и значительно хуже с надежностью (всетаки авто были выпущены в России, а не в СССР).
3. ВАЗ 21099i - еще катался на первом курсе + немного осенью (на машине своей сестры): сидеть мне полностью не комфортно, т.е. залесть я за руль в принципе могу, но... то же могу сказать и про переднее пассажирское сиденье (вместо руля и педалей теперь ногам мешает консоль + голова упирается в потолок и периодически бъется об стойку и ручку над дверью, сижу весь скукоженный), задние сиденья это просто полный пипец... поза примерно описывается одной фразой: "коленки и уши находятся на одной линии"... Динамика чуть хуже чем у шохи (за счет ПП) про + в экстремальном рулении скать ничего не могу - ибо не пробовал... Надежность (по отзывам) как у всех российских ТАЗиков (см. п.2)... + плохая обзорность как назад, так и вперед... Худшая проходимость...
4. Шевроле-Нива... - машина отца (2 года): по удобству посадки на водительском месте лучшая из все ВАЗов - ни голова, ни коленки не вочто не упираються (только ощутимо поджимают обивки сидений), сидеть довольно удобно, обзорность замечательная (плохая обзорность назад компенсируется хорошими зеркалами), переднему пассажиру тоже довольно удобно, хотя в зимней одежде коленки упираються в консоль (при МАКС отодвинутом сиденье). На заднем сиденье тоже неплохо, хотя ноги могут упираться в спинки передних сидений, залезать вылезать удобно, чего не могу сказать про первые три варианта (а уж как вылезать с заднего сиденья 99 - это вообще отдельная песня). Динамика просто никакая - хуже чем у всех остальных вариантов, но проходимость вне конкуренции (все-таки джип) + комфорт при езде (всетаки есть ГУР, хотя и довольно шумный) + комфортно ездить по Саатовским дорогам (большие колеса и проствет). Про надежность ничего сказать не могу ибо за 2 года пробег меньше 15 т. км, но до первой поломки машина успела отъехать от автосалона на 5 км + за это время уже меняли "мозги" двигателя по гарантии...
5. Моя Ауди100 - удобство посадки на водительском месте, как и на любом другом сравниваться с онным у п. 1-4 просто не получается - ибо сидеть удобно, ничего нигде не жмет, куда бы я не сел от меня до консоли/спинок передних сидений/потолка/дверей не менее кулака... Все находится под рукой, ни зачем тянуться не надо - ибо единственный переклучатель на консоли (несчитая климата) - переключение с бензина на газ... - все остальное (даже аварийка) на подрулевых рачагаж... рачаг КПП находиться там где надо, руль тоже... Обзорность не очень (сравнима с девяткой)... Динамика однозначно наголову лучше чем у предыдущих экземпляров... комфорт при езде тоже выше чем у остальных (ГУР и значительный запас под педалью газа) + лучше чем п.1-3 справляется с Саратовскими дорогами (резина 205/65 R15 + хороший клиренс), хотя трясет сильнее чем в Шнивке, зато идет "как по рельсам". Залезать и вылезать очень удобно (простор салона + большие двери). По надежности сказать пока проактически ничего не могу - ибо юзаю меньше месяца, но то как жег на ней Василий на Адреналинах и при этом у него ничего не отваливалось внушает уважение... Проходимость хуже чем у Шнивы, но однозначно на голову лучше, чем у остальных участников (кто не верит, пусть спросит участников поездок на СВ озеро)...

 

[ArtOFF]

В указанном ценовом диапазоне 100 процентов иномарок на машины то не похожи...Чисто внешне.

Они могут быть похожи хоть на галимый №"%;№$?ц, зато они дают фору зубилоу?пищчам. Этого достаточно.

А какой кайф ездить на чем то, похожем на голимый №"%;№$?ц, будь оно хоть трижды комфортно??

Скажы (только чесно) разве эта машина плохо выглядет?

Хотябы по сравнению со стоящей рядышком десяткой...