Презентация Porsche 911 Turbo S на российском автомобильном рынке состоялась не так давно, но автолюбители принялись активно изучать технические возможности и эксплуатационные показатели обновленной модели популярного немецкого бренда.
Дизайн экстерьера нового Порше 911 Турбо S невозможно перепутать с его предшественниками. Габаритный передний бампер в сочетании со скошенным силуэтом капота и традиционными фарами выпуклой формы задают агрессивную динамику и подчеркивают спортивный стиль модели.
Дерзкое исполнение формы заднего бампера, треугольная оптика и лаконичный спойлер придают легкость и повышенную аэродинамику силуэту кузова.
Приятное впечатление создают универсальные колесные диски, усиленные индивидуальной системой торможения.
Автомобиль сохранил стандартные габариты предыдущих поколений, что позволяет проводить объективное сравнение.
Особенности салона
Несмотря на то, что разработчики не внесли особых изменений в обустройство салона, автомобиль может похвастаться высоким уровнем комфорта и инновационным бортовым компьютером. Отдельный комплимент получила отделка салона из натуральной кожи.
Передний ряд кресел позволяет удобно расположиться благодаря высокой боковой поддержке и глубокому ложе сидений. Эргономика передней панели порадовала функциональностью. Производители предусмотрели ряд полочек, отсеков и кармашков для разнообразных мелочей. предыдущая версия не баловала владельцев подобным подходом.
Рулевое колесо в зависимости от комплектации устанавливается в стандартном решении, либо имеет мультифункциональное устройство. Несмотря на лаконичный дизайн управляющей консоли, инженеры оснастили ее высокотехнологичными функциями и возможностями управления.
Технические характеристики
Комбинированный двигатель bi-turbo прибавил порядка 20 лошадок и обзавелся увеличенными компрессорами. Обновленный Porsche 911 Turbo S имеет мощность 580 лошадиных сил, достигает максимальной скорости 330 км/ч. Но самым главным достижением механиков стала высокая скорость разгона. Автомобиль достигает 100 км/ч менее чем за 3 секунды с начала старта. Программа управления агрегатом также сменилась на семиступеньчатую роботизированную коробку передач.
Усовершенствованные опции усилили чувствительность системы регулировки при перестройке автомобиля во время движения на шоссе. Навигационная система оперативно получает данные о состоянии дорожной ситуации и имеет обзор в 360 градусов. Автомобиль создан для космических скоростей и снабжен самыми надежными системами безопасности.
