Не только начинающие водители, но и люди с опытом управления авто, при встрече с регулировщиком, стоящим на перекрестке, зачастую оказываются в весьма затруднительном положении. Проблемой становится неумение правильно понимать жесты инспектора, а ведь именно от этого зависит безопасность дорожного движения, здоровье и жизни людей.
Учим жесты регулировщика по картинкам
Работа регулировщика на перекрестке предполагает организацию безаварийного и бесперебойного проезда транспорта на опасном участке пути.
Сигналы распространяются на ТС всех категорий и пешеходов. Пассажирский транспорт, передвигающийся по рельсовому пути (трамваи) также подчиняются указаниям инспектора ГИБДД.
Каждый жест означает один из сигналов светофора. Понять, какое именно действие требует совершить регулировщик водителей, можно, анализируя положение тела и рук стоящего на перекрестке.
Запомните, что разрешенное направление движения всегда указывают вытянутым жезлом. Также примите к сведению такие факты:
- Если водитель видит инспектора ГИБДД со спины или с лица, то движение по прямой запрещено.
- В ситуации, когда протянутая вперед рука регулировщика перекрывает проезд, нельзя ехать прямо.
- Если рука инспектора направлена вверх, то нельзя продолжать движение во всех направлениях.
- Правая рука регулировщика вытянута вперед, а он сам находится лицом к водителю, то разрешено выполнить маневр направо.
- Полицейский, которого водитель видит в анфас с левой стороны, разрешает совершить маневр с поворотом налево. Этим же жестом разрешается прямолинейное движение (за спиной).
Для пешеходов все правила можно сгруппировать так:
- Ни в коем случае не стоит начинать движение, если регулировщик стоит лицом или спиной к пешеходу
- Прямолинейное движение для пеших участников движения разрешено только за спиной инспектора.
- Поднятая вверх рука с жезлом – это знак того, что все участники дорожного движения должны остановиться.
- Если жезл преграждает движение транспорту, то пешеходам, движущимся в попутном направлении, также запрещено переходить проезжую часть.
Разрешено переходить проезжую часть в момент, когда транспортным средствам разрешен поворот/разворот налево или движение прямо и направо. Но даже в таком случае перемещаться можно только, если пешеходный переход находится за спиной инспектора.
Запоминаем простые стишки
Ассоциации и простые четверостишия – наиболее простые способы запомнить сложные правила. Первый вариант стишка, который поможет водителю понять, что требует регулировщик, выглядит так:
Второе «правило» звучит немного иначе.
Если на пути следования вы видите трамвайные пути, то запомните еще оду строчку-ассоциацию: трамваи всегда ездят из «рукава в рукав» инспектора.
Как пешеходам понимать сигналы инспектора
Пешеходы, которые не понимают жестов регулировщика, также часто оказываются в весьма неприятной ситуации при встрече с инспектором на перекрестке. На помощь приходит простое стихотворение:
Не стоит забывать, что нарушение правил перехода перекрестков – это не только повод для получения штрафа, но и предпосылка для посещения травмпункта (в качестве потерпевшего).
Довольно длительное время наше правительство пытается внести изменения в школьную программу и внедрить изучение ПДД в качестве основного предмета. По существу, такой шаг более чем оправдан, ведь смертность на дорогах, согласно статистике, считается одной из наиболее весомых проблем. И причиной тому – незнание простых правил.
И то верно, так будет легче запомнить сигналы регулировщика, а стишки довольно потешные, не так ли?
Все знают только при виде регулировщика начинают теряться, на картинках они по другому выглядят!
Спасибо за статью, никак не могу запомнить сигналы регулировщика, хотя и вожу машину с 1959 года ( мне 81).
99 процентов водителей не понимают сигналы регулировщиков! Лучше, чтоб их вообще не было.
Еще больше пробки создают!
очень доходчиво и понятно, мне проще зрительно запоминать правила, потом проще сдать экзамен ;)
А у нас и сами регулировщики не всегда знают что показывать и как.
Каждый выкручивается в ситуация , когда нужно что запомнить, по-своему.И картинки для чайников-не самый плохой вариант.
Супер.Класс.
А по-моему, чтобы запомнить все эти стишки, надо больше усилий, чем запомнить нормально жесты регулировщика))
Прошу прощения, но после долгих поездок, где не встречаешь регулировщика и вдруг вот ОН… у меня только один стишок…Господи пронеси…