Оснащенный новейшими технологиями, Volkswagen Touareg продолжает оставаться одним из самых популярных внедорожников класса люкс в Европе, несмотря на значительную конкуренцию.
Нынешний VW Touarag основан на модульном продольном конструктивном комплекте второго поколения, который для внутреннего пользования сокращенно называется MLB evo. Платформа, которая используется с 2015 года, с ее приводом, установленным параллельно направлению движения, также составляет основу Audi Q7 II и Porsche Cayenne III. Роскошный внедорожник высотой 4,88 м на 8 см длиннее своего предшественника. Также он увеличился в ширину на 4 см до 1,98 метра. Его длина составляет чуть менее 1,71 м, что дает ощущение величественности, когда вы находитесь высоко (сидя) с широким обзором движущегося впереди транспорта. Прирост объема, в частности, идет на пользу багажнику: теперь он вмещает 810 л вместо прежних 697 л. В то же время разработчикам Volkswagen удалось снизить снаряженную массу пятиместного автомобиля примерно на 100 кг. Изменения в дизайне, включая слегка наклонную линию крыши и гладкую хромированную переднюю стойку с утопленными фарами, делают ранее приземистый внедорожник спортивным и тонким праздником для глаз. Светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, светодиодные задние фонари с динамическими указателями поворота и 18-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию.
Инновационная кабина Touareg без кнопок и переключателей
Третье поколение VW Touareg устанавливает стандарты, особенно в интерьере. С одной стороны, многочисленные элементы из кожи и ценных пород дерева, а также хромированные и алюминиевые детали создают ощущение сдержанной роскоши. На выбор предлагается три основных дизайнерских пакета: Elegance, Atmosphere и спортивный R-Line. Существует также специальное предложение авто в черном стиле, которое благодаря черным элементам вместо серебристых создает явно злой вид.
Touareg поставляется с завода с центральным подлокотником, многофункциональным рулевым колесом, 2-зонным кондиционером, запуском без ключа, USB и телефонным интерфейсом, а также навигационной системой «Discover Pro». Затем внедорожник можно дополнительно модернизировать в соответствии с потребностями и бюджетом. Например, особенно популярна широкая наклонно-сдвижная крыша, которая дает задним пассажирам прекрасный вид на небо. Опциональная новинка – так называемые матричные фары IQ.LIGHT. Их светодиодные сегменты автоматически адаптируются к изменяющейся дорожной ситуации с точки зрения расстояния и силы света. Еще одна изюминка, которая также впервые предлагается в Touareg, – это «Innovision Cockpit». Она объединяет экраны цифровой приборной панели и навигационной системы за изогнутым стеклом. Управление осуществляется почти исключительно с помощью сенсорных экранов и голосовых команд.
Если вы путешествуете с VW Touareg III, то можете чувствовать себя хорошо защищенным даже в опасных или аварийных ситуациях. Внедорожник имеет ограничители усилия ремня безопасности и подушки безопасности для головы, а также оптические и звуковые предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности на всех сиденьях. Кроме того, есть натяжители ремней безопасности и боковые подушки безопасности для передних пассажиров, с помощью которых подушку безопасности переднего пассажира можно отключить. Трехточечные автоматические ремни безопасности, включая натяжители ремней безопасности, также доступны на крайних задних сиденьях. Там же расположены кронштейны ISOFIX с маркировкой i-Size. Дополнительные меры активной защиты, такие как передние коленные подушки безопасности, можно заказать в качестве опции. В краш-тесте Euro NCAP новая модель VW Touareg получила максимальную оценку в пять звезд. Защита пассажиров и детей была почти полностью завершена. Ehend получил оценку «хорошо» и «очень хорошо». Система City Emergency Brake Assistant, которая входит в стандартную комплектацию и полностью предотвращает наезды сзади на скорости до 50 км/ч, была отмечена положительно. Также на заводе доступны регулируемый вручную ограничитель скорости, фонарь для плохой погоды, активный ассистент удержания полосы движения Volkswagen «Lane Assist» и система распознавания дорожных знаков «Sign Assist». Как и все люксовые модели, новый Touareg может быть оснащен всем, что есть у производителя в плане вспомогательных систем. К ним относятся ассистент на перекрестках, пакет помощи при парковке с камерой заднего вида и видом на окрестности, ассистент движения в пробках и – впервые в мире – прибор ночного видения «Nightvision», который использует инфракрасное излучение для определения тепла тела людей и животные на расстояние до 130 м.
Два дизеля, бензиновый двигатель и гибрид на горизонте
Инженеры Volkswagen снабдили свой флагманский внедорожник массой около 2000 кг соответственно мощными двигателями. С одной стороны, это бензиновый двигатель V6 объемом 3,0 л с непосредственным впрыском, мощностью 250 кВт (340 л.с.). В качестве альтернативы компания из Нижней Саксонии предлагает свой новый автомобиль VW Touareg с 3,0 л V6 TDI с двумя уровнями мощности и 4,0 л V8 TDI с двухтурбинным зарядным устройством и мощностью 310 кВт (420 л.с.). Благодаря современной технологии выпуска отработавших газов с фильтрами твердых частиц бензина или дизельным сажевым фильтрам и каталитическим нейтрализаторам SCR все они соответствуют новому стандарту выбросов Euro 6d-temp. Постоянный полный привод VW 4Motion и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию всех версий. За дополнительную плату доступен расширенный внедорожный пакет, который дополняет семь стандартных профилей движения с «гравием» и «песком» и регулирует каждое колесо полного привода индивидуально. Другие дополнения включают электромеханическую стабилизацию крена, пневматическую подвеску для изменения дорожного просвета внедорожника и рулевое управление всеми колесами, которое минимизирует радиус поворота более чем на 1 метр.
VW Touareg визуально немного больше напоминает скоростной катер, несмотря на дальнейший рост в размерах – именно этого и следовало ожидать поклонникам роскошного внедорожника. К тому же, обогащенный последними достижениями, недавно вышедшими из лабораторий инженеров Volkswagen, внедорожник доставляет настоящее удовольствие с точки зрения эксплуатации и вождения.
