В наш век технического прогресса внедрением автопилота в автомобиль никого не удивишь. Однако специалисты из США и Китая разработали автопилот для… велосипеда! Теперь двухколесное транспортное средство может самостоятельно следовать за своим владельцем и не наезжать на препятствия.
Трудности с прокатом велосипедов
Идея проката велосипедов по всему миру предполагала предоставить жителям и туристам бесплатное и маневренное средство передвижения как альтернативу автомобильному транспорту. При этом благодаря двухколесным средствам власти хотели решить проблемы с пробками в городах и улучшить экологическую обстановку, так как этот транспорт не загрязняет атмосферу выхлопными газами в отличие от автомобилей.
Велошеринг пользуется большой популярностью в Китае, Франции, Испании, Голландии. Велосипеды можно брать напрокат, оформив депозит в мобильном приложении, и оставлять их в любом месте после эксплуатации.
Поскольку велосипедисты оставляют двухколесное транспортное средство в конечном пункте своего путешествия, а это, как правило, центральные районы, складывается ситуация, когда в одних местах происходит нагромождение велосипедов, а в других их нет. Также нередки случаи кражи или некорректной парковки.
Изобретение MIT Media Lab
Специалисты Массачусетского технологического института решили автоматизировать пункты велопроката, чтобы любой пользователь смог получить желаемый велосипед, не выходя из дома. Для этого была разработана модель, приезжающая к заказчику или своему владельцу самостоятельно. Она оснащена двумя двигателями, датчиками фиксирования препятствий, GPS и двумя задними колесами, которые по приезду к человеку трансформируются в одно.
Такая модель проходит тестирование в лаборатории Массачусетского технологического института. На сегодняшний день байк управляется с помощью пульта дистанционного управления, но в дальнейшем будет установлено программное оборудование.
Технические характеристики китайской разработки
Китайские инженеры Университета Цинхуа разработали автопилотную систему для байков, в основу которой положен искусственный интеллект. Теперь двухколесным транспортным средством можно управлять с помощью голосовых команд. Велосипед может двигаться без человека на нем. Достаточно всего лишь попросить байк замедлиться, повернуть, приблизиться или остановиться. При этом примечательным является то, что транспорт не падает при движении или остановке благодаря разработанной автоматической системе балансировки.
Велосипед с автопилотом может уклоняться от препятствий, самостоятельно находить человека, а также следовать за своим владельцем. Однако все это ему не подвластно, когда за рулем находится человек.
Китайское изобретение обладает встроенной системой гироскопов, что позволяет велосипеду быть устойчивым. ТС оборудовано камерами слежения за дорогой и специальными датчиками, которые осуществляют контроль скорости движения.
Встроенная GPS-система позволяет велосипеду находить своего хозяина, а наличие всего лишь одной микросхемы обеспечивает работу всей системы автопилота. Благодаря искусственному интеллекту в дальнейшем практически все транспортные средства можно будет превратить в «умные».
На сегодняшний день велосипед с автопилотом проходит тестирование на закрытой территории, где исследуются его возможности выполнять различные голосовые команды, объезжать препятствия, замедлять ход, тормозить. Благодаря таким экспериментам, разработчики этого технологичного транспорта планируют создать полностью автоматизированную систему управления для дальнейшего ее использования в инвалидных креслах и спецтранспорте для людей с ограниченными возможностями
Велосипедный автопилот – замечательное современное воплощение инженерной мысли, которое в скором времени появится на дорогах и может использоваться в повседневной жизни.
