Лексусы являются олицетворением роскоши. Не все автомобилисты знают, что это порождения торговой марки Тойота. Когда-то давно японские инженеры решили создать верхушку роскоши, самые сливки автомобильного мира. У них это успешно получилось. Они решили правильно подойти к делу, использовав платформы от своих стандартных автомобилей, изготовив их из более качественного металла. Сейчас существует множество моделей и модификаций разных годов выпуска, но разобраться в этом разнообразии совсем непросто. Чтобы правильно всё понять, прочтите сегодня нашу статью. В ней мы постарались коротко и ясно разложить всё по полочкам.
Основные сведения
В данный момент доступны следующие модели:
- LX500. Настоящий флагман торговой марки с огромными габаритами и уникальным уровнем роскоши. Его цена больше напоминает номер телефона.
- LX400. Младший собрат, внешне ничем не отличимый от предыдущей версии. Но стоимость его намного ниже из-за меньшего количества эксклюзивных материалов.
- UX200. Новейшая гибридная разработка больше предназначена для дорог общего пользования, чем для разбитого бездорожья.
Вместо заключения
Лексус однозначно стоит вложенных денег. Стоит он недешево, но эти внедорожники явно не были рассчитаны на прохождение грязевых ям. Одно только устранение царапин на их лакокрасочном покрытии точно влетит в миллионы. Поэтому не обольщайтесь, когда смотрите на его полный привод. Вы действительно хотите поцарапать это богатство о кусты и колючки? Для этих целей есть более простые машины. А Лексусы создавались для того, чтобы их любить. А он будет отвечать вам превосходной динамикой и высоким статусом. Появиться за рулём каждого такого красавца не стыдно даже перед президентским дворцом. Он автоматически становится центром притяжения внимания.
