нужно ли греть машину

[decoder]

счас похолодало нужно ли прогревать или можно чуть погреть и на подсосе ездить пока температура не повысится

 

[silencer400cc]

Нужно, причем на подсосе, пока не будет устойчивого ХХ. На подсосе ездить не стоит.

 

[Mirage]

чуть погреть и на подсосе ездить пока температура не повысится

ИМХО именно так. Секунд 30-40 прогреть и ехать.

На подсосе ездить не стоит

Почему?

пока не будет устойчивого ХХ

То есть пока не будет устойчиво работать без подсоса? Извини, но это бред. Сколько бенза сожжешь, пока до рабочей температуры прогреешь!

 

[decoder]

машина карбовая)

 

[IL12]

То есть пока не будет устойчиво работать без подсоса? Извини, но это бред. Сколько бенза сожжешь, пока до рабочей температуры прогреешь!

Одинаково сожгёшь и если будешь прогревать, а потом ехать и если сразу поедешь на подсосе!

 

[decoder]

вопрос был в основном анправлен на то будет ли движке плохо))

 

[vb-]

Так в чем истина? И сколько времени греть надо при такой температуре как сейчас?

 

[vadimka]

Завожу на подсосе, сразу убавляю до устойчивого минимального ХХ, и секунд через 40-50 начинаю медленное движение.

 

[Mirage]

вопрос был в основном анправлен на то будет ли движке плохо))

Да в принципе, можно сразу ехать, оборотов только движке не давай выше 2.5-3 тыс. и ничего плохого не будет))

 

[iiyama]

Прогреваю покуда в салоне комфортно не станет, теперь можно ехать.

 

[iiyama]

вопрос был в основном анправлен на то будет ли движке плохо))

А чего ему будет-то?

 

[Dobrovolec]

единственное что может быть, так это свечи нагаром покроются..

 

[decoder]

ну там хз масло может непрогрееться и тд трение там какоето хз))) у меня отец свою настырно до 80 всегда греет

 

[свр]

какая сейчас температура - можно сразу в путь . Вот при низких, минусовых температурах необходим прогрев . Это связано с вязкостью масла

 

[Mirage]

единственное что может быть, так это свечи нагаром покроются..

Это как раз если прогревать долго...
И то, этот нагар удалится во время езды.

 

[Nivur]

Я всегда грею свою машин. Зимой градусов до 40 по-любому, сейчас с утра минуты 2-3 и потихоньку начинаю трогаться. А вообще, если на непрогретой машине пытаться ехать могут (это мне так автогуру сказали, я не придумал) провернуться вкладыши шатунные. Да и вообще, мне кажется лучше ездить когда машина хоть чуток, но прогретая. Недавно жена мне говорила, что по ТТВ (может кто видел) показывали программу про авто, так там кто-то сказал, что даже зимой машину не надо прогревать, типа для двигателя это плохо. Интересно было бы посмотреть на этого деятеля, который в -20 градусов попытался бы сразу тронуться, пусть даже на инжекторной, машине. И еще, получается, что когда стоишь в пробке, надо глушить движок - плохо влияет на двиг.

 

[VMA]

Завожу, выгоняю, пока закрываю ворота прогревается и в путь. Буду так делать)))) На холодную бывает глохнет, даж с подсосом. Охренел когда посреди дороги заглох))

 

[Penguin]

VMA
так ты вроде ещё не выбрал Автомобиль ? rankster:

 

[VMA]

ну да еще не определился, а так пока в гаражах катаюсь на шистике))))))

 

[Serega]

Я всегда грею свою машин. Зимой градусов до 40 по-любому, сейчас с утра минуты 2-3 и потихоньку начинаю трогаться. А вообще, если на непрогретой машине пытаться ехать могут (это мне так автогуру сказали, я не придумал) провернуться вкладыши шатунные. Да и вообще, мне кажется лучше ездить когда машина хоть чуток, но прогретая. Недавно жена мне говорила, что по ТТВ (может кто видел) показывали программу про авто, так там кто-то сказал, что даже зимой машину не надо прогревать, типа для двигателя это плохо. Интересно было бы посмотреть на этого деятеля, который в -20 градусов попытался бы сразу тронуться, пусть даже на инжекторной, машине. И еще, получается, что когда стоишь в пробке, надо глушить движок - плохо влияет на двиг.

Я смотрел эту программу. Они основавались на том что холодная машина будет дольше прогреватся в 3-5 раз. Поэтому лучше сразу ехать т.к движок быстрей прогреется и износ будет меньше.
На инжекторе так и буду делать.
А вот на карбе это извращенство.