нужно ли греть машину

[Cursed]

Нужно

 

[Alex 777]

Ни зимой ни летом дольше двух минут не грею. До 90 градусов больше 3000 тысяч не кручу.

 

[Vivos]

Хорошо вам, инжекторным )))

 

[Anthrax]

Зимой - 2-3-4 минуты, потом потихоньку еду, движок не кручу. От прогрева на ХХ толку нет, только повышенный износ из-за низкого давления масла.

 

[BigKot]

Я конечно понимаю, что на инжекторе можно и не греть особо - поедет, а вот карб... Для своей машины установил, что пока температура двигателя не будет в районе 50гр., первая риска на шкале, то поведение машины очень неприятное - провалы и т.п. Вот до этого момента и грею минимум.
А так, обычно бывает, пока стёкла протрёшь/отскребёшь, то уже и побольше температура.

 

[Critical]

Я конечно понимаю, что на инжекторе можно и не греть особо - поедет, а вот карб... Для своей машины установил, что пока температура двигателя не будет в районе 50гр., первая риска на шкале, то поведение машины очень неприятное - провалы и т.п. Вот до этого момента и грею минимум.
А так, обычно бывает, пока стёкла протрёшь/отскребёшь, то уже и побольше температура.

+1
Неоднократно про это писали и показывали фильмы)) На инжекторах да, завелся и поехал. На карбе желательно прогреться. Я до 50 всегда прогреваюсь и в путь)
А вот зимой еще много примочек есть, но это уже отдельная тема

 

[Yujen]

+1
Неоднократно про это писали и показывали фильмы)) На инжекторах да, завелся и поехал. На карбе желательно прогреться. Я до 50 всегда прогреваюсь и в путь)
А вот зимой еще много примочек есть, но это уже отдельная тема

карбовую грел, то дого момента, как только стрелка температуры тронулась, так и поехал, но не раскручивал, пока не поднимется до рабочей
на инжекторе, залез, завел, пока снял гарант, расположился поудобнее, и поехал не газуя

 

[Kotenok]

Зимой - 2-3-4 минуты, потом потихоньку еду, движок не кручу. От прогрева на ХХ толку нет, только повышенный износ из-за низкого давления масла.

+1

 

[BigKot]

От прогрева на ХХ толку нет, только повышенный износ из-за низкого давления масла.

Интересно, а какое давление масла будет на ходу, если масло ещё не "оттаяло", и уж тем более износ какой будет?

 

[Yujen]

Интересно, а какое давление масла будет на ходу, если масло ещё не "оттаяло", и уж тем более износ какой будет?

под нагрузкой оно оттаит быстрее, а первоночально его размешать достаточно 2-3 минуты в холод, и большую роль играет индекс вязкости масла

 

[BigKot]

под нагрузкой оно оттаит быстрее, а первоночально его размешать достаточно 2-3 минуты в холод, и большую роль играет индекс вязкости масла

Это понятно, про то и речь, что за 2-3 минуты на холостых как раз и будет уже приемлемая темпа. Понятно что про морозы в -20 и больше не говорим.
Просто говорю про то, что 2-3-4 минуты это уже и есть прогрев на холостых. ))

 

[wraith]

Зимой автозапуск греет перед выездом примерно до 60 градусов. И летом грею до 60, т.к. это занимает мизерное время когда на улице тепло...
Эта тема поднималась на "Автоладе" и пришли к выводу, что греть стоит из-за тепловых расширений и т.д., нагружать холодный двигатель не стоит. Вообще считаю, что как обороты упадут, можно ехать.

 

[Miksha]

Достаточно понятно написано тут http://www.kramavto.com.ua/modules.php?name=News&file=print&sid=122
Да и масло начинает "работать" с 40 градусов.
Так что лучше погреть.

 

[Penguin]

ПО мойму даже дети в садике знают, что нада греть
Низнай я минут 5 посижу, после тока еду......
пока 1 полоску не достигнет точно не поеду....

 

[dalex]

ПО мойму даже дети в садике знают, что нада греть
Низнай я минут 5 посижу, после тока еду......
пока 1 полоску не достигнет точно не поеду....

Дети в садиках уже на инжекторах ездят, поэтому они не греют.

p.s. Сам грею, но по другой причине - у меня АКПП, а её если не прогреть - спалить можно.

 

[Dr.Lecter]

ПО мойму даже дети в садике знают, что нада греть

Дети в садике зачастую мыслят стереотипами... и обладают устаревшей информацией ))

 

[Novel]

В очередной 454632-ой раз обсудим эту животрепещущую тему

 

[Yujen]

В очередной 454632-ой раз обсудим эту животрепещущую тему

+1, а еще как похолодает появится тема про незамерзайку

 

[silencer400cc]

+1, а еще как похолодает появится тема про незамерзайку

Будут вопросы - нужно ли пить незамерзайку))))))))))))))))?

 

[ermak]

Вопрос канечно спорный, греть или не греть. Все наверное знают как работает двигатель внутреннего сгорания и как происходит смазка всех трушихся деталей двигателя. Так вот как известно то поршневая группа смазываеться "маслянным туманом" а какой "туман" когда масло холодное. Да и рабочая температура 80-90 градусов. При прогреве двигателя на ХХ нет нагрузки на поршневую группу а при прогреве в движение естественно нагрузка есть хоть и маленькая а если поршневая группа сухая так и износ возрастает в несколько раз. "Колхоз- дело добравольное" Я всегда прогреваю. А при движение на подсосе бензин не сэкономиш.