veugen
Участник
- Регистрация
- 03.08.2006
- Сообщения
- 2 999
- Реакции
- 11
- Баллы
- 38
Итак, мой первый авто в цифрах в течение года :thank_you:
Хочу поделиться опытом владения своим первым автомобилем. Надеюсь, отчет будет полезен тем, кто только собирается покупать авто и не представляет, сколько надо денег на эксплуатацию. Ну и для сравнения со стоимостью эксплуатации других авто.
Цифры скурпулезно собирал и записывал с момента покупки (06.03.2007) по сей день (04.03.2008) с точностью до копеек. Больше наверное не буду, чтобы не расстраиваться
Самая первая куча денег – это собственно авто (Daewoo Nexia, 1999г, 8кл, 75 л.с., не бит, не крашен, состояние (кроме ходовой, что выяснилось уже позже) отличное). 6 марта 2007г. отдано 150.000 рублей ровно. Фотка тут http://www.autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=6789&d=1185805023
При покупке сразу была затрачена вторая кучка денег (9971,60р.), а именно:
оформление авто – 3023р.
страховка на год – 2574р.
мелочи (рамка под номера, противоугонка на руль от дураков, противоугонка посерьезнее Гарант-Блок на педали, колпаки на диски, насос, трос буксировочный 2 шт. (оба порвались кстати ), салфетка протирочная, естественно замена масла и фильтра, техосмотр), набежавшие на сумму 4374,60р.
Далее уже наступил счастливый период ездить и радоваться жизни :yahoo: Ну конечно поначалу расстраиваясь, что на бензин, оказывается, уходит больше денег, чем на автобусы с маршрутками. Кстати о бензине. За год эксплуатации средней интенсивности (езжу каждый день, но не с утра до вечера) проехал я 17.000 километров – не очень много, но и не совсем мало. Бензин 92-ой (стараюсь исключительно ТНК кстати, но не всегда получается), за год он кстати вырос в цене с 17,70 до 19,80р. Расход можно сказать только городской, т.к. по трассе за весь год ездил всего один раз в город-герой Волгоград, остальное – родной Саратов и редкие вылазки на природу. На все 17000 километров сожжено 1729,44 литра бензина, т.е. средний расход составил 10,17 литров на 100 км, что считаю, не так уж и много (особенно с учетом того, что летом включен кондиционер, а зимой всякие прогревы и всегда включенная печка). На весь этот бензин и потрачена третья куча денег размером 32010,75 рублей.
Теперь перейду к четвертой, не самой большой, но, пожалуй, наиболее неприятной куче денег – ремонту. Поскольку покупая машину, я кое-что прохлопал, то уже в мае пришлось неплохо потратиться на ходовую – поменял сначала один суппорт, а еще через пару месяцев другой и еще что-то помельче. Перечислю все, что ремонтировал за год: замена передних суппортов, шаровая опора 1шт., замена концевиков дверей, стабилизаторы передних стоек 2шт., саленблоки задней балки 2 шт., крышка трамблера, кольцо трамблера, датчик Холла, ВВ-провода, ремень ГРМ и ролик ремня ГРМ. Плюс менялись в течение года аккумулятор (как оказалось зря кстати), тормозные колодки, задние цилиндры, масло 2 раза, фильтры, дворники и заправлялся кондиционер Весь ремонт и замена расходников за год вылились мне в 22720,60 рублей. Кому интересно по цифрам, могу расписать подробнее.
Пятая кучка денег была потрачена на зимнюю резину Bridgestone с дисками (обычная 14-я штамповка). 4 колеса с дисками и шиномонтаж обошлись мне в 11130 рублей. Но, к сожалению, злобные негодяи в ноябре спи… похитили одно колесо прямо во дворе и пришлось потратить еще 2970р. дабы ездить дальше.
Предпоследняя, совсем маленькая шестая кучка денег была потрачена на автохимию и мойку зимой (летом есть где мыть машину и нет желания тратить на это деньги :thank_you – всего 1449р.
Седьмая кучка была частично на благо государства, частично на нужды сотрудников ГИББД :thank_you: Сумма штрафов составила за год 700р.
На стоянку не тратился сначала по причине отсутствия стоянки рядом, а потом по привычке. На КАСКО не тратился по причине возраста машины. Год, тьфу-тьфу-тьфу прошел без каких-либо аварий. На данный момент вроде бы машина не требует никакого ремонта.
Теперь я для удобства подытожу все цифирки, чтобы было нагляднее:
1. Автомобиль – 150.000р.
2. Первичные расходы - 9971,60р.
3. Бензин - 32010,75р.
4. Ремонт и ТО - 22720,60р.
5. Колеса – 14100р.
6. Автохимия – 1449р.
7. Штрафы – 700р.
ИТОГО: 230951,95 рублей за все!
Или, если вычесть саму стоимость авто, то получаем сумму расходов за год на авто 80951,95 рублей. Совершенно немало и даже пугающе :stop:
Ну и напоследок некие выводы и умозаключения по окончании первого года владения собственным авто:
1) Машина не роскошь, а средство передвижения. Без машины уже больше не представляю как обходиться!
2) Машина – одно из самых неудачных вложений денег :derisive:
3) Nexia мне нравится, автомобилем своим доволен, хотя, конечно, уже хочется что-то получше. Особую радость доставляет кондиционер летом.
4) За год ~удаков на дорогах, подрезающих, не знающих правил, не включающих поворотников и т.п. стало больше.
5) Пробки на дорогах за год увеличились процентов так на 30
6) За год с пользой потрачена (или бестолково загублена :whistle3: ) куча времени на чтение данного форума :thank_you:
Хочу поделиться опытом владения своим первым автомобилем. Надеюсь, отчет будет полезен тем, кто только собирается покупать авто и не представляет, сколько надо денег на эксплуатацию. Ну и для сравнения со стоимостью эксплуатации других авто.
Цифры скурпулезно собирал и записывал с момента покупки (06.03.2007) по сей день (04.03.2008) с точностью до копеек. Больше наверное не буду, чтобы не расстраиваться
Самая первая куча денег – это собственно авто (Daewoo Nexia, 1999г, 8кл, 75 л.с., не бит, не крашен, состояние (кроме ходовой, что выяснилось уже позже) отличное). 6 марта 2007г. отдано 150.000 рублей ровно. Фотка тут http://www.autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=6789&d=1185805023
При покупке сразу была затрачена вторая кучка денег (9971,60р.), а именно:
оформление авто – 3023р.
страховка на год – 2574р.
мелочи (рамка под номера, противоугонка на руль от дураков, противоугонка посерьезнее Гарант-Блок на педали, колпаки на диски, насос, трос буксировочный 2 шт. (оба порвались кстати ), салфетка протирочная, естественно замена масла и фильтра, техосмотр), набежавшие на сумму 4374,60р.
Далее уже наступил счастливый период ездить и радоваться жизни :yahoo: Ну конечно поначалу расстраиваясь, что на бензин, оказывается, уходит больше денег, чем на автобусы с маршрутками. Кстати о бензине. За год эксплуатации средней интенсивности (езжу каждый день, но не с утра до вечера) проехал я 17.000 километров – не очень много, но и не совсем мало. Бензин 92-ой (стараюсь исключительно ТНК кстати, но не всегда получается), за год он кстати вырос в цене с 17,70 до 19,80р. Расход можно сказать только городской, т.к. по трассе за весь год ездил всего один раз в город-герой Волгоград, остальное – родной Саратов и редкие вылазки на природу. На все 17000 километров сожжено 1729,44 литра бензина, т.е. средний расход составил 10,17 литров на 100 км, что считаю, не так уж и много (особенно с учетом того, что летом включен кондиционер, а зимой всякие прогревы и всегда включенная печка). На весь этот бензин и потрачена третья куча денег размером 32010,75 рублей.
Теперь перейду к четвертой, не самой большой, но, пожалуй, наиболее неприятной куче денег – ремонту. Поскольку покупая машину, я кое-что прохлопал, то уже в мае пришлось неплохо потратиться на ходовую – поменял сначала один суппорт, а еще через пару месяцев другой и еще что-то помельче. Перечислю все, что ремонтировал за год: замена передних суппортов, шаровая опора 1шт., замена концевиков дверей, стабилизаторы передних стоек 2шт., саленблоки задней балки 2 шт., крышка трамблера, кольцо трамблера, датчик Холла, ВВ-провода, ремень ГРМ и ролик ремня ГРМ. Плюс менялись в течение года аккумулятор (как оказалось зря кстати), тормозные колодки, задние цилиндры, масло 2 раза, фильтры, дворники и заправлялся кондиционер Весь ремонт и замена расходников за год вылились мне в 22720,60 рублей. Кому интересно по цифрам, могу расписать подробнее.
Пятая кучка денег была потрачена на зимнюю резину Bridgestone с дисками (обычная 14-я штамповка). 4 колеса с дисками и шиномонтаж обошлись мне в 11130 рублей. Но, к сожалению, злобные негодяи в ноябре спи… похитили одно колесо прямо во дворе и пришлось потратить еще 2970р. дабы ездить дальше.
Предпоследняя, совсем маленькая шестая кучка денег была потрачена на автохимию и мойку зимой (летом есть где мыть машину и нет желания тратить на это деньги :thank_you
– всего 1449р.Седьмая кучка была частично на благо государства, частично на нужды сотрудников ГИББД :thank_you: Сумма штрафов составила за год 700р.
На стоянку не тратился сначала по причине отсутствия стоянки рядом, а потом по привычке. На КАСКО не тратился по причине возраста машины. Год, тьфу-тьфу-тьфу прошел без каких-либо аварий. На данный момент вроде бы машина не требует никакого ремонта.
Теперь я для удобства подытожу все цифирки, чтобы было нагляднее:
1. Автомобиль – 150.000р.
2. Первичные расходы - 9971,60р.
3. Бензин - 32010,75р.
4. Ремонт и ТО - 22720,60р.
5. Колеса – 14100р.
6. Автохимия – 1449р.
7. Штрафы – 700р.
ИТОГО: 230951,95 рублей за все!
Или, если вычесть саму стоимость авто, то получаем сумму расходов за год на авто 80951,95 рублей. Совершенно немало и даже пугающе :stop:
Ну и напоследок некие выводы и умозаключения по окончании первого года владения собственным авто:
1) Машина не роскошь, а средство передвижения. Без машины уже больше не представляю как обходиться!
2) Машина – одно из самых неудачных вложений денег :derisive:
3) Nexia мне нравится, автомобилем своим доволен, хотя, конечно, уже хочется что-то получше. Особую радость доставляет кондиционер летом.
4) За год ~удаков на дорогах, подрезающих, не знающих правил, не включающих поворотников и т.п. стало больше.
5) Пробки на дорогах за год увеличились процентов так на 30
6) За год с пользой потрачена (или бестолково загублена :whistle3: ) куча времени на чтение данного форума :thank_you:
