"Антизапотевайки" - кто какими пользуется?

[Phoenix]

не юзал запоевайку.. касательно того что применимо к логану и т.д.

1. В дождь окна не открываю, так как наружний воздух более влажный нежели в салоне, и при открытии окна это только усугубит запотевание стёкол.

2. Внутренний цикл воздуха стоит как правило только в дождь.

3. Дуит - Лобач-лицо, при этом центральные воздуходувы закрыты - боковые на стёкла.

4. Кондёр рулит - кондиционер сильно сушит воздух (кстати что и способствует ОРЗ), так что если не в моготу - окошки закрыли, кондёр выставили не сильно холодно и включили.

5. Не пить, с парами спирта и продуктов его переработки водитель выдыхает много воды

6. В лето жару - зиму мороз - внутрений цикл наоборот набирает выдыхаемую вами влагу в салоне, тут либ проветривать либ кондей, печка - временное решение.

 

[Танкер]

давайте подведем теоретическую базу под процесс запотевания стекол
автомобиля во время дождя.

Запотевание связано с конденсацией влаги на холодных поверхностях (выпадение росы).

Как все мы помним из курса физики - проценты влажности воздуха, которые обычно указываются для оценки его влажности - это не килограммы воды на тонну воздуха - это проценты влажности от ее максимального значения, при котором начинается ее конденсация.

Если в воздухе есть влага, которую он способен удерживать - значит конденсат будет выпадать исключительно при ПОНИЖЕНИИ его температуры. Вот прикоснулся воздух к БОЛЕЕ холодному стеклу - будет запотевание. А если он прикоснулся к более теплому (чем собственная температура воздуха) стеклу - запотевания не будет!

Именно поэтому резко отпотевает изнутри заднее стекло при включении его обогрева, ведь условия выпадения росы уже не выполняются и температура стекла выше температуры воздуха в салоне. Нам не нужно иметь горячее стекло - нам достаточно чтобы оно НЕ БЫЛО ХОЛОДНЕЕ воздуха!

Есть еще момент когда печка работает, но стекло холоднее воздуха из печки. Казалось бы запотевание стекла неизбежно, но при нагревании влажного воздуха его влажность СНИЖАЕТСЯ.
Поэтому даже если стекло холоднее нагретого воздуха - оно все равно теплее той его температуры - при котором его влажность приводит к к выпадению росы.

Проблема не в количестве воды в воздухе, а в том - ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ влажность его достигает 100%!
Можно из сырого воздуха убрать очень много влаги - тем не менее на холодном стекле он может выдать запотевание (не забывая о том, что кондей охлаждает не только воздух, но и стекло - все сильнее и сильнее - а воздух снаружи не охлаждается!).
А можно вовсе не убирать нисколько влаги - только немного поднять температуру стекла - и запотевания не будет!
На стеклах перестает конденсироваться влага только тогда - когда эти стекла имеют температуру выше, чем та, при которой влажность ЭТОГО воздуха достигает 100%!

Любой может провести эксперимент ::victory:

Не нужно "удалять" влагу из воздуха включенным кондеем!
В самую сырую погоду среди ливня - включите печку погорячее и направьте ее на стекла!
Вы увидите как холодное стекло мгновенно запотеет и станет абсолютно непросматриваемым. Наберитесь терпения и подождите 1-2 минуты.
Через минуту-две Вы увидите, как в совершенно запотевшем стекле возникают чистые дырки сухого стекла.
Которые начнут быстро увеличиваться в размерах - пока все стекло не станет чистым.
После этого печку можно выключать - стекло потеть не будет долго!

ну и наоборот - можно понизить температуру воздуха в салоне чуть ниже чем температура стекол, но пассажиры постоянно будут его нагревать как собственным теплом, так и выдыхая влажный и теплый воздух.

 

[Yujen]

как то взял попробовать, первых несколько дней все пучком, потом как пленка от тосола встала(а тосол не тек), запарился оттирать, ничем не оттиралось, и как сырая погода так эта сизая пленка через которую нишута не видно, так и продал с этим ....
и больше этим гумном не пользуюсь

 

[veugen]

Климат-контроль рулиитттт...!!!!

Ничё не потеет....leasantry:

ну или просто кондей...
на расход сраааать лишь бы не (по ситуации) жарко/потело/мерзло

 

[Анdрей]

как то взял попробовать, первых несколько дней все пучком, потом как пленка от тосола встала(а тосол не тек), запарился оттирать, ничем не оттиралось, и как сырая погода так эта сизая пленка через которую нишута не видно, так и продал с этим ....
и больше этим гумном не пользуюсь

Точно так же и было... Вылечил "секундой".

 

[Бесёнок]

Вообще то раньше в СССР так и делали. Стелили газеты. Окна не потели

Еще и соль ставили между рам

 

[Черт]

Когда ездили плавать с аквалангами в Хосту, то нам сказали: Сколько средств не перепробовали, лучшее это слюна!

А если серьезно, то не парюсь по этому поводу: заднее стекло спасает обогрев задн.стекла; чтобы лобач не запотел, теплый воздух печки на него... передние боковые - чуть окошко приоткрываю и собственно усе.
И еще: пьяных в салон поменьше сажать, а то от них стекла любят запотевать

Тебя неправильно информировали-

кондер рулит )))

:thumbs-up_cool:

 

[UnPlug]

не юзал запоевайку.. касательно того что применимо к логану и т.д.

1. В дождь окна не открываю, так как наружний воздух более влажный нежели в салоне, и при открытии окна это только усугубит запотевание стёкол.

2. Внутренний цикл воздуха стоит как правило только в дождь.

3. Дуит - Лобач-лицо, при этом центральные воздуходувы закрыты - боковые на стёкла.

4. Кондёр рулит - кондиционер сильно сушит воздух (кстати что и способствует ОРЗ), так что если не в моготу - окошки закрыли, кондёр выставили не сильно холодно и включили.

5. Не пить, с парами спирта и продуктов его переработки водитель выдыхает много воды

6. В лето жару - зиму мороз - внутрений цикл наоборот набирает выдыхаемую вами влагу в салоне, тут либ проветривать либ кондей, печка - временное решение.

Тебе надо в школу изучать молекулярную физику и термодинамику. )))

 

[!Chip]

Достаточно просто грамотно обдувом пользоваться, ну а тем у кого кондей вообще чудно

 

[Бесёнок]

Достаточно просто грамотно обдувом пользоваться, ну а тем у кого кондей вообще чудно

Ну... Еще было бы неплохо, если на всех машинах этот обдув был грамотно продуман еще на стадии проекта. Бывает, производители не учитывают этот нюанс:bea725a104ee7450865

 

[!!kirikKik]

Ну... Еще было бы неплохо, если на всех машинах этот обдув был грамотно продуман еще на стадии проекта. Бывает, производители не учитывают этот нюанс:bea725a104ee7450865

не только продуман, а еще и реализован грамотно... а то дует не туда и не оттуда

 

[Бесёнок]

не только продуман, а еще и реализован грамотно... а то дует не туда и не оттуда

Вот вот!

 

[Can]

однажды купил какую-то антизапотевайку.
вообщем не знаю как там насчет запотевать, но стекло мутноватое стало. потом долго смывал)

 

[markw]

Никогда не пользовался. Вполне нормально вентилятор печки всегда справлялся и на 09 и на фиате.

 

[gotch]

Пользуюсь RainX из Метро. Отличная штука.

На моей модели ВАЗ 21103 салонный фильтр во время дождя сразу заливается водой, поэтому потеет так, что ехать невозможно.

Рецепт прост - протираем антизапотевателем RainX, и ничего не потеет. Можно протирать уже запотевшее стекло, эффект будет.

Те, кто не верит в то что жидкость работает, могут смело наносить ее на половину стекла и наблюдать.

Что касается "мутных разводов", видно на ярком солнце, если плохо растереть. Устранить легко - вискозной тряпкой растираем по стеклу.

Недостатки. Жидкость дорогая, и пахнет ужасно .

 

[gotch]

давайте подведем теоретическую базу под процесс запотевания стекол
автомобиля во время дождя.

Запотевание связано с конденсацией влаги на холодных поверхностях (выпадение росы).


Не нужно "удалять" влагу из воздуха включенным кондеем!
В самую сырую погоду среди ливня - включите печку погорячее и направьте ее на стекла!
Вы увидите как холодное стекло мгновенно запотеет и станет абсолютно непросматриваемым. Наберитесь терпения и подождите 1-2 минуты.
Через минуту-две Вы увидите, как в совершенно запотевшем стекле возникают чистые дырки сухого стекла.
Которые начнут быстро увеличиваться в размерах - пока все стекло не станет чистым.
После этого печку можно выключать - стекло потеть не будет долго!

Мой более-менее работоспособный рецепт был такой.
Направляем холодный воздух на стекло, до тех пор, пока двигатель не прогреется. После прогрева направляем горячий в салон.

Не могу подвести теоретическую базу (тупой), но работает.

 

[E398Ant]

Потеют стекла

вобщем беда такая. Чуть сырость на улице, сажусь в машину (ВАЗ2112), стекла потеют. Лобач то ищ кое как обдувом , боковые тоже коекак, задние двери - жопа, заднее подогрев помогает, но не очень,
В чем проблема??? Как исправить? Сам думаю что в салоне нет рецуиркуляции воздуха - но вот почему?

 

[London]

У меня 14, 5-7 мин и накаких проблем, боковой обдув напрявляю на стёкла.

 

[Танкер]

по Логану я бы вам все рассказал по теме и как ее решить...
а вот как устроен воздухообмен в "двенашке" я не знаю...

 

[Medieval]

Не пить алкоголь!

По теме: окошки передних дверей чутка приоткрываешь и боковой обдув ставишь - не запотевают, проверено. Опять же, если не пить алко...

з.ы. у отца на 2111 была кнопочка для рециркуляции... Но там хз как...