Кто попадал в аварийные ситуации на самолетах?

[Gray64]

Жестче не значит крепче, скорее наоборот. Если бы кости скелета не деформировались,то при каждом шаге рассыпались.

 

[rapid]

обратно летел на 62 - небо и земля - было ощущение абсолютно монолитной конструкции ))

лучший самолёт) мож опрос попросим приляпать на звание лучшего по ощущениям?

 

[Usher]

Возможно очередную аварию предовратили

Пьяного российского пилота сняли с рейса


Западно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку медицинского обеспечения полетов авиакомпании "Сибирь". Поводом стал инцидент в Германии, где пилот российского перевозчика был снят с полета из-за обнаруженного в крови алкоголя, сообщает "Интерфакс".

Пьяный летчик был снят с полета в аэропорту Франкфурта-на-Майне 10 октября. Содержание алкоголя в крови 49-летнего летчика составляло 0,5 промилле. Самолет должен был лететь в Москву. Пилота сняли с рейса и возбудили против него уголовное дело по факту создания угрозы безопасности воздушному движению. Ему пришлось внести 1 тысячу евро в качестве залога. Авиакомпания заменила пилота, и рейс вылетел с задержкой, которая составила около часа.

Как пояснила старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, проверку авиакомпании "Сибирь" начали после того, как об инциденте сообщили СМИ. "Представитель авиакомпании вызван в прокуратуру для дачи объяснений", - сообщила представитель прокуратуры. Комментариев со стороны руководства компании пока не поступало.

http://travel.mail.ru/news/53666/

 

[KapriZnaya]

А теперь в свете этой новости перечитать всю тему и вспомнить сообщения людей о том, что пилоты тоже хотят жить и ответственны к работе, о том что там медкомиссия (к-я, если и проходит, то за 2 часа, можно и напиться) и прочее.
Вот поэтому я и боюсь. Потому что не знаю кому вверяю свою жизнь и в каком состоянии. На машине - вижу, в автобусе - всегда выйти можно, на поезде не так опасно. . . .

 

[Anthrax]

Мне тоже понравилась новость. Вот бы пьянь, садящуюся за руль с еще большими промилями, в надежде на собственную безнаказанность, сажали бы в зиндан.

 

[Anthrax]

Если есть желающие пощекотать нервы - список наиболее опасных самолетов в мире.
http://www.rate1.com.ua/ehkonomika/transport-i-svjaz/931/

 

[Sasha21102]

До сих пор нипанятна какэта летит и приэтом не машет крыльями! Брехня все это -ваши самолеты! Он же ведь железный и тяжелый!

 

[сбл]

:ac5:

Вот прямо вышел в салон КВС и начал изучать документы всякие разные? А РЛЭ он заодно не читал? А с обращением к пассажирам нет ли среди них летчиков не обращался?

:ac5::b3b4e46f21f040a62b4

 

[Anthrax]

До сих пор нипанятна какэта летит и приэтом не машет крыльями! Брехня все это -ваши самолеты! Он же ведь железный и тяжелый!

Машут. Только быстро-быстро....

 

[The Stig]

Ну я сколько летал - за лето только 7 раз, ну и до этого много - ни разу не было внештатных ситуаций.
Разве что когда к нью-йорку подлетал наш самолет, то я уже видел аэропорт, но мы пошли на гигааааааантский круг над океаном, ну скорее всего полоса занята была...Так что я это и не считаю особо аварийной ситуацией, вполне штатная, просто редко такое бывает. Просто летели из чикаго,в сего 55 минут полет, и тут 20 минут сверху накинули..

 

[Gray64]

75% катастроф и происшествий -это взлет и посадка ,удивляет почему на всех ВПП нет постоянной видеозаписи,чтобы зафиксировать все не штатные ситуации.

 

[Anthrax]

75% катастроф и происшествий -это взлет и посадка ,удивляет почему на всех ВПП нет постоянной видеозаписи,чтобы зафиксировать все не штатные ситуации.

Есть, но не на всех. К тому же чаще катастрофы происходят не непосредственно на полосе. а на удалении нескольких километров от нее. Не всякая камера добьет. Кстати - из последних - в Сан-Паулу А-320 разбился из за того, что пилот зацепился рукавом за рычаг газа. Судьба, однако.

 

[Gray64]

Есть, но не на всех. К тому же чаще катастрофы происходят не непосредственно на полосе. а на удалении нескольких километров от нее. Не всякая камера добьет. Кстати - из последних - в Сан-Паулу А-320 разбился из за того, что пилот зацепился рукавом за рычаг газа. Судьба, однако.

Ну сколько было катастроф на ввп, а съемок не было ни разу ,только последствия. А ведь для следствия это бесценная информация. Сейчас видеозапись чуть ли не в каждом магазине ,сейчас на дорогах и перекрестках стаить собираются,стоит это не дорого,так почему не применяют???

 

[Anthrax]

Ну сколько было катастроф на ввп, а съемок не было ни разу ,только последствия. А ведь для следствия это бесценная информация. Сейчас видеозапись чуть ли не в каждом магазине ,сейчас на дорогах и перекрестках стаить собираются,стоит это не дорого,так почему не применяют???

Да есть съемки, есть. Просто не все из них для широкого круга. тем более для специалистов важнее не визуальные данные (ну если только птичка в двигатель не попала) а данные средств субъективного контроля - самописцев, аудиозаписей. А самолеты тем временем все машут и машут крылями....

 

[Takeshi Kitano]

Почитайте ЖЖ Нестора, там очень много интересного про авиактастрофы в том числе