Не заводится ВАЗ 2114

[свр]

Ну бензонасос я поменял. А регулятор давления - эт то что рядом с бензонасосом в пластиковом стакане?

Именно . А после замены давление замерял , или на последний момент ?

 

[MAF]

стартер крутит но движок мертвый,

Про ДПКВ. При мертвом датчике положения коленвала стартер будет молчать.
РХХ как себя чувствует? у самого недавно развалился((( Подделка...

 

[Doctor Turbodiesel]

с чего вы взяли, что стартер НЕ будет работать в случае проблем с ДПКВ? По-моему вы очень сильнр заблуждаетесь..

 

[свр]

Про ДПКВ. При мертвом датчике положения коленвала стартер будет молчать.

То же хотелось бы узнать почему будет молчать ???

 

[yorik.sar]

Если все хорошо, но топливо не поступает в двигатель - может, засорился инжектор?
Можно проверить воздушный фильтр и почистить инжектор.

 

[Doctor Turbodiesel]

Если все хорошо, но топливо не поступает в двигатель - может, засорился инжектор?
Можно проверить воздушный фильтр и почистить инжектор.

Что вы понимаете под "инжектор"? И причем хдесь воздушный фильтр?

 

[свр]

Если все хорошо, но топливо не поступает в двигатель - может, засорился инжектор?
Можно проверить воздушный фильтр и почистить инжектор.

Хорошее начало rankster2:

 

[Doctor Turbodiesel]

Я бы на месте автора темы, так как БН меняный уже на новый, проверил бы саму топливную магистраль и особенно состояние топливных шлангов (возле бака и возле рампы) и топливного фильтра. То есть просто открутить все трубки попробовать дунуть туда... (это при условии исправности электрической цепи БН).

 

[свр]

Что вы понимаете под "инжектор"? И причем хдесь воздушный фильтр?

Ну так надо с чего то начинать !!!:declare:

 

[свр]

Я бы на месте автора темы, так как БН меняный уже на новый, проверил бы саму топливную магистраль и особенно состояние топливных шлангов (возле бака и возле рампы) и топливного фильтра. То есть просто открутить все трубки попробовать дунуть туда... (это при условии исправности электрической цепи БН).

Ну а зачем так сложно все , проще золотничок открутить , шланчик в бутылочку и проработать ЭБНом .

 

[Maler]

Ну а зачем так сложно все , проще золотничок открутить , шланчик в бутылочку и проработать ЭБНом .

А мне еще какой то палочкой, которая одним концом к уху а другим куда то в движок, слушали))). Что то щелкнуть должно было.)))Кстати щелкало))).

 

[свр]

А мне еще какой то палочкой, которая одним концом к уху а другим куда то в движок, слушали))). Что то щелкнуть должно было.)))Кстати щелкало))).

Это что то с ушами , к ЛОРикам надо .))))

 

[MAF]

То же хотелось бы узнать почему будет молчать ???

Была трабла с ДПКВ - при повороте ключа зажигания в ответ была мертвая тишина!!!

 

[свр]

Была трабла с ДПКВ - при повороте ключа зажигания в ответ была мертвая тишина!!!

Это что то новенькое rankster2:
Хотя , если провода на ДПКВ воткнуть в розетку 220V .........

 

[MAF]

Была трабла с ДПКВ - при повороте ключа зажигания в ответ была мертвая тишина!!!

Извиняюсь, в тот же момент замок барахлил))) Потому и тишина была)))
Все правильно, стартер будет крутить, а двигатель не заведется!
Еще раз сорри, чтобы не было непоняток)))

 

[свр]

Еще раз сорри, чтобы не было непоняток)))

Народная мудрость гласит 6:-Семь раз отмерь , один раз отрежь!!! rankster2:

 

[-=AbrakadabrA=-]

Про ДПКВ. При мертвом датчике положения коленвала стартер будет молчать.
РХХ как себя чувствует? у самого недавно развалился((( Подделка...

Стартер будет крутить, проверено! По поводу РХХ - не думаю что дело в нем, у меня проблема именно в подаче топлива к фарсункам.

Именно . А после замены давление замерял , или на последний момент ?

После замены, попробовал завести раза 4, предварительно включая зажигание по 3 раза, чтобы накачать бенз. После того как не завелась, нажал на нипель в рампе, оттуда вылилось (именно вылилось) 3 капли...

 

[свр]

-=AbrakadabrA=-, Давай сначала . Т Е ты поменял ЭБН и после этого больше не завелся ?

 

[-=AbrakadabrA=-]

-=AbrakadabrA=-, Давай сначала . Т Е ты поменял ЭБН и после этого больше не завелся ?

Сначала так сначала. Недели 3 назад машина начала херово разгоняться после 2тыщ оборотов. Причем минут через 5 все становилось нормально.
Такая херь проявлялась раза 2-3 за неделю. Поменял свечи, поездил еще дня 3. Затем в выходной (3х недельной давности) машина не завелась. Причем даже не схватывала... Пытался завести на след.день и еще через день. Результат такой же. Проверил разъем и провода на ДПКВ, все норм. Открутил свечи - без нагара, небольшой серый налет. В виду трудовой занятости чинить ее не было времени, и так она простояла с недельку.
Решил попытать удачу, попробовать завести еще раз и ... О ЧУДО! Завелась с пол тычка. Покатался дня 4, без рывков и тп. Потом опять встала!
Поменял ЭБН и сетку (!), причем старый и новый ЭБН шумели при повороте ключа. Сетка была конечно засранная, но бенз через нее всеравно просачивался бы. Перед заменой эбн и после давление в рампе не изменилось, как выливалось 3 капли так и выливается...
Вроде ничего не упустил...

 

[-=AbrakadabrA=-]

Можно проверить воздушный фильтр и почистить инжектор.

Причем тут воздушный фильтр ?
А как Вы чистите инжектор в своей 14ке, Doctor Turbodiesel ? )))

...еще можно колеса подкачать, кстате... )))