Непонятки со стоимостью КАСКО

[ZASlonovsky]

короче из этой темы я понял одно: каско это вообще не выгодно. мелкие дтп даже вполовину не перекрывают затраты на нее) плюс каждый год размер максимальной выплаты уменьшают - типа машина стареет, а тарифы прибавляют - типа машина стареет))) это кошмар) еще и если в аварию попадаешь то опять же коэф увеличивается. если бы у топикстартера не было каско он бы потратил на ремонт 25 тысяч а так он потратил 50-60)) где здесь выгодность данного вида страхования?) если только разбить машину в хлам и по своей вине)

Ну вобще как бы это принцип страхования. Хотите больше денег - бейте сильнее машину. И за это заплатите не вы, а страховая (читать: другие водители, которые страхуются).
Если бы все, кто страхует, получали денег больше, чем платят, то у страховых компаний просто не было бы смысла существования.

 

[welcomeinside]

Ингосстрах.

Фигня в сумме сборов по конкретной модели авто и выплатам по этой модели...
Период - год.. Есть у них такая хняга...

Пример: было на все матизы расчетное 10 тыщ/год... (N - количество застрах. матизов) имеем $$$=10 тыр х N.... и в этот год большая часть матизов "похулиганила" и получила выплат/ремонтов на $$$=N x 15тыр... в сумме...
Итого на след год будет повышение... в среднем худшем случае - 15 тыр/год...

Размазано и неправильно, но принцип понятен?

Один фиг по моему вопросу - дешевле и рядом ни у кого нет...

 

[Танкер]

короче из этой темы я понял одно: каско это вообще не выгодно

не факт... у меня каско на два года вперед окупилась уже... ))

в Уралсибе, там тарифы КАСКО каждый месяц меняются..

не знаю как насчет месяцев...
но в Уралсибе у меня каско каждый год только дешевело до сего дня... ))
а выплаты возмещения были...

если бы не эта дебильность с придиранием к каждой царапине при осмотре по которой я никогда не обращусь за возмещением, но которая здорово говнит при расчете возмещения при повреждении этого элемента, то была бы вообще замечательная компания...

 

[Клео]

фигня в сумме сборов по конкретной модели авто и выплатам по этой модели...

Есть у них такая хняга...

Один фиг по моему вопросу - дешевле и рядом ни у кого нет...

аха, статистика называется, но это одна из частей расчёта коэффициента.

 

[welcomeinside]

кстати обратноый принцип со скрипом, но вроде как тоже работает.. примеров сразу так не помню.. но было

 

[welcomeinside]

короче из этой темы я понял одно: каско это вообще не выгодно.

короче ты ничо не понял.

мое каско окупилось на несколько лет вперед в первый год страхования.

причом ничего существенного .... так... на 50 тыр ... чисто замена/покраска...
не по моей вине... каско облегчает вопросы ОСАГО... без учета износа

 

[DAE]

Jers, потому что с увеличением возраста машины, растет % от её оценочной стоимости.
а поскольку рубль обесценивается, то получается что стоимость страховки растет.

пример от балды:
1й год:
новая машина стоит 100.000, процент 5%, каско стоит 5.000р
годовалая машина стоит 80.000, процент 6%, каско стоит 4.800р

2й год:
новая машина такая же стоит 110, каско стоит 5,5
твоя когда то новая стоит 90, каско стоит 5,4 ,т.е на 400р больше чем в прошлом году.

 

[DAE]

Каско это ОЧЕНЬ выгодно.
Когда рассчитываете стоимость за несколько лет, помните что 10 т.р сейчас, и 10т.р 2 года назад - это абсолютно разные суммы

 

[Клео]

короче ты ничо не понял.

мое каско окупилось на несколько лет вперед в первый год страхования.

причом ничего существенного .... так... на 50 тыр ... чисто замена/покраска...
не по моей вине... каско облегчает вопросы ОСАГО... без учета износа

+1.

 

[Jers]

потому что с увеличением возраста машины, растет % от её оценочной стоимости.
...

Математика понятна, пока непонятно, почему коэффициенты на 4 летнее авто выше, чем на 3 летнее.

дык износ страховщик закладывает.

Износ чего? Если авто стало на год старше, у него больше шансов попасть в ДТП?
Или речь идет про потенциальную замену деталей? Но ведь при "новое за старое", что на 3х летку, что на 4х летку покупается запчасть за одну и ту же цену.
Или имеется ввиду, что страховщику невыгодно страховать б/у авто, потому что деталь будет меняться на новую, а страховая премия уже меньше? И повышают коэффициент, чтобы просто увеличить стоимость полиса?

 

[DAE]

Jers если виновник дтп не ты - то хотя тебе платят по каско денег, страховщик снимает сумму по осаго со страховой виновника дтп.
соответственно если твоя машина старая - со страховой виновника он снимет меньше.
соответственно если в твою 4х летку приедут, каско понесет чистых убытков больше чем если бы приехали в новую машину.
это первая причина.
а вторая причина как ты сам сказал - действует принцип новое за старое, т.е что на новую машину новый бампер стоит nnn$ , что на старую - поэтому цена страховки с возрастом убывать ну никак не может. а поскольку в абсолютных ценах машины сильно дешевеют с возрастом - то % страховки растет

 

[Jers]

DAE Дима, тебе бы консультантом у страховщика работать.
Этимология процессов белее/менее понятна становится.

 

[DAE]

[OFF]

DAE Дима, тебе бы консультантом у страховщика работать.
Этимология процессов белее/менее понятна становится.

Я хороший продажник ))) но лучше уж буду кем сейчас тружусь)
[/OFF]

 

[илюшкин]

если бы не эта дебильность с придиранием к каждой царапине при осмотре по которой я никогда не обращусь за возмещением, но которая здорово говнит при расчете возмещения при повреждении этого элемента, то была бы вообще замечательная компания...

значит надо их наказывать за каждую царапину.

 

[Клео]

Jers если виновник дтп не ты - то хотя тебе платят по каско денег, страховщик снимает сумму по осаго со страховой виновника дтп.
соответственно если твоя машина старая - со страховой виновника он снимет меньше.
соответственно если в твою 4х летку приедут, каско понесет чистых убытков больше чем если бы приехали в новую машину.
это первая причина.
а вторая причина как ты сам сказал - действует принцип новое за старое, т.е что на новую машину новый бампер стоит nnn$ , что на старую - поэтому цена страховки с возрастом убывать ну никак не может. а поскольку в абсолютных ценах машины сильно дешевеют с возрастом - то % страховки растет

грубо, да)
Илюшкин, поделитесь методами наказывания страховщиков!))):148:

 

[Alex07]

если виновник дтп не ты - то хотя тебе платят по каско денег, страховщик снимает сумму по осаго со страховой виновника дтп.
соответственно если твоя машина старая - со страховой виновника он снимет меньше.
соответственно если в твою 4х летку приедут, каско понесет чистых убытков больше чем если бы приехали в новую машину.
это первая причина.

С этим не согласился бы !
Если виновник не водитель каскованной машины, еще не видел ни одного человека, который получал бы деньги по КАСКО, кроме исключительных случаев.
Это невыгодно экономически, так как на следующий год КАСКО будет с повышающим коэффициентом !

Так что, не знаю какой ты продажник, но говоришь немного неверно

мое каско окупилось на несколько лет вперед в первый год страхования.

причом ничего существенного .... так... на 50 тыр ... чисто замена/покраска...

Какое дешевое у тебя КАСКО, что 50 тыр на несколько лет хватает, завидую.

 

[veugen]

У меня такая же машина, как у топикстартера, но стоимость каско падает каждый год. Несмотря на то, что на второй год я заставил страховщиков сильно увеличить страховую сумму (покупал машину до кризиса 2008г., потом рыночная стоимость сильно выросла, а страховая отняла 20% от стоимости покупки).
Точнее каждый раз меняю условия - то с франшизой, то без - но все равно дешевеет при одинаковых условиях.

 

[Клео]

С этим не согласился бы !
Если виновник не водитель каскованной машины, еще не видел ни одного человека, который получал бы деньги по КАСКО, кроме исключительных случаев.
Это невыгодно экономически, так как на следующий год КАСКО будет с повышающим коэффициентом !

Так что, не знаю какой ты продажник, но говоришь немного неверно


Какое дешевое у тебя КАСКО, что 50 тыр на несколько лет хватает, завидую.

Говорит он верно, а вот вы видимо, сами не поняли, о чём написали. По КАСКО не важно кто виновник, не важно сколько участников, не важно место ДТП. Выплата будет однозначно, если ДТП правильно зарегестрировано.

 

[Samurai54]

Везде обман))
Топикстартер, ищи другую страховую, нечего зацикливаться на одной.
Был опыт в одной страховой. Три раза обращался к ним по мелочам (3-7 т.р.), постоянно отказывали, то не все условия выполнил, то в справках не то написано. К концу года звонят напоминают, что заканчивается страховка и предлагают продлить дальше. Причем % не уменьшают, а уменьшают стоимость авто - послал вежливо, напомнив что три раза они меня послали.
Страхуюсь в не раскрученной компании, зато знаю, что всегда сделают скидку, подскажут как правильно все оформить и быстро все выплачивают.

 

[Alex07]

У меня такая же машина, как у топикстартера, но стоимость каско падает каждый год. Несмотря на то, что на второй год я заставил страховщиков сильно увеличить страховую сумму (покупал машину до кризиса 2008г., потом рыночная стоимость сильно выросла, а страховая отняла 20% от стоимости покупки).
Точнее каждый раз меняю условия - то с франшизой, то без - но все равно дешевеет при одинаковых условиях.

У вас возможно разные страховые компании.

Говорит он верно, а вот вы видимо, сами не поняли, о чём написали. По КАСКО не важно кто виновник, не важно сколько участников, не важно место ДТП. Выплата будет однозначно, если ДТП правильно зарегестрировано.

Выплата то будет, я о другом.
Я то всё как раз хорошо понял, я говорю о том, что если вы получали выплату по КАСКО в течении года, то есть были страховые случаи, и неважно вы были виновник или нет, главное сам факт выплаты по КАСКО, на следующий год плюс к обычному тарифу идет повышающий коэффициент.
Поэтому люди стараются получить деньги по осаго, а каской пользуются в последнюю очередь.

А по ценам на КАСКО все меняется постоянно, вот у меня например 3года назад КАСКО стоила 56 тыр, 2 года назад самый дешевый вариант вышел 28тыр, в прошлом году самый дешевый вариант обошелся 44 тыр. При том, что выбирал из десятка страховых.