Саратов и Энгельс предлагается соединить монорельсом

[NIK]

18 июля 2008 года
Как cказал министр Сергей Шейкин, это может быть один из вариантов решения транспортной проблемы на случай закрытия моста в следующем году.

о_О Вот это вообще в шок повергло. Даже если теоретически предположить что за сегодняшний вечер они где-нибудь намутят денег на это хрень и завтра утром начнут строительство, то строиться она будет лет 5 минимум, и как она может решить проблему в следующем году - не понятно. Но я в любом случае не против.

А что касаемо водной переправы. Я уже 2-ую неделю утром езжу в Саратов из Энгельса на этом ОМике. Время в пути около 20 минут, пришвартоваться + выйти = полчаса. Пассажировместимость 242 человека, но стока не бывает, человек 150, примерно, было максимум. Цена билета 30 р. Может и дороговато, т.к. потом есчо с пересадкой получается 40, а на автобусе можно за 10 добраться без всяких пересадок, но гораздо комфортней, быстрее, удобнее и т.д.

 

[LKor]

короче корабли не вариант вообще.... а монорельс - бред. новый мост тоже не построят. проблема так и останется проблемой.
кстати на федеральном уровне на это никогда не обратят внимание? или масштаб не тот?

 

[Qok]

не накопят. про коллайдер что все забыли чтоли ?

Узнав о строительстве в Европе адронного коллайдера, в России решили опередить и переплюнуть европейцев. Отечественный коллайдер спешно размещают в круговой коричневой ветке московкого метро.

 

[LKor]

о_О Вот это вообще в шок повергло. Даже если теоретически предположить что за сегодняшний вечер они где-нибудь намутят денег на это хрень и завтра утром начнут строительство, то строиться она будет лет 5 минимум, и как она может решить проблему в следующем году - не понятно. Но я в любом случае не против.

А что касаемо водной переправы. Я уже 2-ую неделю утром езжу в Саратов из Энгельса на этом ОМике. Время в пути около 20 минут, пришвартоваться + выйти = полчаса. Пассажировместимость 242 человека, но стока не бывает, человек 150, примерно, было максимум. Цена билета 30 р. Может и дороговато, т.к. потом есчо с пересадкой получается 40, а на автобусе можно за 10 добраться без всяких пересадок, но гораздо комфортней, быстрее, удобнее и т.д.

и в итоге? на переправу через волгу уходит примерно час... с учетом того что на автобусе если с пересадками в примерно 90% случаев, ты вышел на остановке - и тут же (максимум через дорогу) сел на другой транспорт - то при корабликах пересадок становится как минимум 2, и на обоих надо преодолеть некое расстояние (метров 100 или больше, зависит от того как близко расположена остановка от причала), а это время. в итоге скока по времени будет занимать дорога туда-сюда? особенно когда будет не 150 чел на 242 места, а человек 500-600.... тут ещё можно вспомнить про свойство грузить больше чем положено (на газелях от этого отучили методом кнута, а года 2-3 назад многое грузили газель под 20 человек), в случае с газелью - ну медленнее она едет (случай аварии не рассматривается!!), а в случае омика, с учётом износа и того что спассредств (которые действительно помогают, а не которые для галочки) хорошо если наберётся на 242 человека.

 

[Dr.Lecter]

Точно?

неа, зависит от модификации, нашел что до 116 человек бывают модификации, а кроме "Метеора" есть еще масса суденышек на подводных крыльях.
Зимой ласты в коньки переобувать ))))

 

[PrincesS]

Надо выкопать подводное метро эксклюзивно для автосаратовцев!
А если по делу то считаю что "наше" правительство с таким же успехом как и все предыдушие разы будет латать дырки в мосту и кормить нас обещанием о лучшей жизни.
А в принципе вариантов не мало:на крайняк можно вообще канатную дорогу пустить с маленькими (в сочи видела такой)"трамвайчиками". для машин-паром..но пока на все это требуються деньги..а следственно все далеко и несбыточно.Так что пора задумываться о покупке резиновой лодочки.

 

[dalex]

Надо выкопать подводное метро эксклюзивно для автосаратовцев!
А если по делу то считаю что "наше" правительство с таким же успехом как и все предыдушие разы будет латать дырки в мосту и кормить нас обещанием о лучшей жизни.
А в принципе вариантов не мало:на крайняк можно вообще канатную дорогу пустить с маленькими (в сочи видела такой)"трамвайчиками". для машин-паром..но пока на все это требуються деньги..а следственно все далеко и несбыточно.Так что пора задумываться о покупке резиновой лодочки.

В сочи канатная дорожка над дентрарием сделана, там низко и не далеко Цель - что бы сверху было видно В наших реалиях порвется в первый день

А паром... Плавал на пароме в Хвалынске. Кто хочет отдохнуть на теплоходе, но нет денег - рекомендую Медленней чем речной трамвай Для тех кто не спешит. Ну это и понятно - груз потяжелее.

 

[nunah]

и в итоге? на переправу через волгу уходит примерно час... с учетом того что на автобусе если с пересадками в примерно 90% случаев, ты вышел на остановке - и тут же (максимум через дорогу) сел на другой транспорт - то при корабликах пересадок становится как минимум 2, и на обоих надо преодолеть некое расстояние (метров 100 или больше, зависит от того как близко расположена остановка от причала), а это время. в итоге скока по времени будет занимать дорога туда-сюда? особенно когда будет не 150 чел на 242 места, а человек 500-600.... тут ещё можно вспомнить про свойство грузить больше чем положено (на газелях от этого отучили методом кнута, а года 2-3 назад многое грузили газель под 20 человек), в случае с газелью - ну медленнее она едет (случай аварии не рассматривается!!), а в случае омика, с учётом износа и того что спассредств (которые действительно помогают, а не которые для галочки) хорошо если наберётся на 242 человека.

во блин
человек написал, что удобнее, быстрее, а ты опять- нееет, это плохо:nea:

 

[NIK]

и в итоге? на переправу через волгу уходит примерно час... с учетом того что на автобусе если с пересадками в примерно 90% случаев, ты вышел на остановке - и тут же (максимум через дорогу) сел на другой транспорт - то при корабликах пересадок становится как минимум 2, и на обоих надо преодолеть некое расстояние (метров 100 или больше, зависит от того как близко расположена остановка от причала), а это время. в итоге скока по времени будет занимать дорога туда-сюда? особенно когда будет не 150 чел на 242 места, а человек 500-600.... тут ещё можно вспомнить про свойство грузить больше чем положено (на газелях от этого отучили методом кнута, а года 2-3 назад многое грузили газель под 20 человек), в случае с газелью - ну медленнее она едет (случай аварии не рассматривается!!), а в случае омика, с учётом износа и того что спассредств (которые действительно помогают, а не которые для галочки) хорошо если наберётся на 242 человека.

Ну мне до пристани в Энгельсе минут 10 пешком. В 8 корабль отчаливает и в половине девятого я у Эльдорадо в Саратове. До музейки дойти 5 минут, там прыгаю на 11-ый и через минут 15-20 я выхожу на Чапаева. И как раз у меня остаётся 5-10 минут чтобы в 9 быть в мехне. Итого получается, что дорога у меня занимает 1 час 10 минут и 38 рублей.

 

[dalex]

во блин
человек написал, что удобнее, быстрее, а ты опять- нееет, это плохо:nea:

Удобнее и быстрее чего?

 

[dalex]

В 8 корабль отчаливает

Как часто они сейчас ходят?

 

[nunah]

Удобнее и быстрее чего?

того, чем он раньше пользовался, вероятно?

 

[NIK]

Как часто они сейчас ходят?

Из Энгельса: 7:00, 8:00, 18:30, 19:30, 20:30.
Из Саратова: 7:30, 8:30, 18:00, 19:00, 20:00.
Из Энгельса - точное время (толко сегодня читал), из Саратова - на вскидку, но я думаю что примерно так.

 

[PrincesS]

А вы часто ездили В жару на омике? вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

 

[Andrey111]

А вы часто ездили В жару на омике? вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

А вы часто ездили в жару на автобусе, забитом людьми как банка с селедкой по пробке (часа два ехать)?
вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

 

[NIK]

А вы часто ездили В жару на омике? вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

А вот в это русло Вы зря направили разговор. В ОМике раз эдак в 100 комфортнее автобуса. Хотя бы просто потому что там можно, как минимум комфортно стоять, и, при желании, даже сидеть. Но время пути 20 минут - я даже и не пытаюсь занимать сидячее место в помещении, лучше на свежем воздухе постоять. А в автобусе утром все набиваются как селёдки в банку, что вздохнуть не каждый раз удаётся. И уж лучше я буду нюхать "вонючий" ОМик, чем вонючие подмышки соседа в автобусе.

 

[.Sky]

А вы часто ездили в жару на автобусе, забитом людьми как банка с селедкой по пробке (часа два ехать)?
вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

в точку:rofl:

 

[Alex 777]

А вы часто ездили В жару на омике? вонючий,дымящий,эелезный и огнено-горячий..ФУУУ!

А ты на Скании хоть раз ездила? И какого ты роста?

 

[Cursed]

Пускай Деньги сразу начнут копить на Космопорт или камеры для Телепартации...Гораздо будет современней

 

[welcomeinside]

по воздуху надо! по воздуху!
разбег-прыжок и страшно отрываццо!