Таможня не дает добро!!!

[Orbit]

Чем быстрее ТАЗ сдохнет тем лучше будет всем .

Пока ты будешь стоять в очереди за иномаркой,я куплю новый таз,добью на нём сезон и спихну на базаре,чтобы быстрей взять новый,ты к этому времени всё ещё в очереди.Так думает большинство всех моих знакомых,ВАЗ врядли помрёт,спрос болшой по стране,даже на экспорт приоры с евро-4 начинают штамповать.Сам собираюсь взять новую иномарку,но это не никак не помешает моей любви к ВАЗу,за 8 лет было 6 тазов,никаких проблем,а тем более чтобы гдето заглох и не завёлся небыло,последний тазик вообще подвергался нереальным экспериментам в области спорта,правда сейчас уже на пенсии,ждёт базара,но жив до сих пор.

 

[LUCIFER]

Пока ты будешь стоять в очереди за иномаркой,я куплю новый таз,добью на нём сезон и спихну на базаре,чтобы быстрей взять новый,ты к этому времени всё ещё в очереди.Так думает большинство всех моих знакомых,ВАЗ врядли помрёт,спрос болшой по стране,даже на экспорт приоры с евро-4 начинают штамповать.Сам собираюсь взять новую иномарку,но это не никак не помешает моей любви к ВАЗу,за 8 лет было 6 тазов,никаких проблем,а тем более чтобы гдето заглох и не завёлся небыло,последний тазик вообще подвергался нереальным экспериментам в области спорта,правда сейчас уже на пенсии,ждёт базара,но жив до сих пор.

В том то и дело что ТАЗ - это машина на которой погонять год-два и спихнуть быстрее с рук от греха подальше иначе проблем не оберешься. При это ты теряешь деньги при купле-продаже, плюс чтоб полгода покататься страховку делаешь и т.д. Так что не нужно агитировать за любовь к ТАЗам, лично я против извращенской любви, это ныне не в почете, а то щас как проведу агитацию за зоофилов )))))

 

[Orbit]

В том то и дело что ТАЗ - это машина на которой погонять год-два и спихнуть быстрее с рук от греха подальше иначе проблем не оберешься. При это ты теряешь деньги при купле-продаже, плюс чтоб полгода покататься страховку делаешь и т.д. Так что не нужно агитировать за любовь к ТАЗам, лично я против извращенской любви, это ныне не в почете, а то щас как проведу агитацию за зоофилов )))))

Я никого не агитирую,тем более тебя,ты напоминаешь мне приятеля одного,который любил спорить до усрачки в любых вопросах,даже в тех которых имеет понятие косвенное,это с возрастом лечиться,по крайней мере у приятеля поутихло,про потерю денег бред,с иномаркой ты теряешь намного больше.Насчёт извращенской любви ты опять погорячился,у нас больше полстраны ездиет на автомобилях ВАЗ,я думаю эти люди вполне адекватные и здоровые.

 

[LUCIFER]

Я никого не агитирую,тем более тебя,ты напоминаешь мне приятеля одного,который любил спорить до усрачки в любых вопросах,даже в тех которых имеет понятие косвенное,это с возрастом лечиться,по крайней мере у приятеля поутихло,про потерю денег бред,с иномаркой ты теряешь намного больше.Насчёт извращенской любви ты опять погорячился,у нас больше полстраны ездиет на автомобилях ВАЗ,я думаю эти люди вполне адекватные и здоровые.

Да я тебя не пытаюсь переубедить!!! Я как ты можешь увидеть в профиле и сам езжу на детище АвтоВАЗа и на данный момент с учетом обстоятельст я доволен. Скорее всего это тачка у меня ещё долго будет. Но я прекрасно знаю, что покупка нашей машины - это лотеря. Потому что все у кого ВАЗ не начинает сыпаться говорят : "Мне повезло". Я конечно не понимаю, как я могу иметь косвенное понятие о своем собственном мнении и многочисленных фактах, но тебе видней походу. Однако называть черное белым глупо. Все прекрасно знают, что цены на авто нашего производства крайне завышены, что они морально устарели, что они категорически небезопасны почти все, но ты почему-то противоречишь. АвтоВАЗ жив исключительно из-за драконовских таможенных пошлин.

 

[LUCIFER]

Я никого не агитирую,тем более тебя....

Да и ещё. Давай не будем начинать извечное противостояние нашемарки-инки ))))) А то опять опросов назоздается и прочего. Останемся каждый при своем мнении.

 

[Orbit]

Да и ещё. Давай не будем начинать извечное противостояние нашемарки-инки ))))) А то опять опросов назоздается и прочего. Останемся каждый при своем мнении.

Противостояний не будет,по крайней мере мне это не интересно,по поводу завышенных цен на ВАЗ,то 300 рублей за Приору вполне нормальная и адекватная цена на этот автомобиль,12шка стоит 270 рублей,покажи аналог среди ино,обязательно новый?Кетайские помойки я в расчёт не беру.

 

[LUCIFER]

Противостояний не будет,по крайней мере мне это не интересно,по поводу завышенных цен на ВАЗ,то 300 рублей за Приору вполне нормальная и адекватная цена на этот автомобиль,12шка стоит 270 рублей,покажи аналог среди ино,обязательно новый?Кетайские помойки я в расчёт не беру.

Дело в том, что иностранные аналоги двенашки, только более качественные и надежные, лет десять как с производства сняли. А по новым таможенным пошлинам ввозить их б/у дорого получается - убрали так сказать конкурентов АвтоВАЗу. Про китайцев имхо, дело твое как считать, но я бы не считал их таким уж гуано по сравнению с нашемарками (особенно мне Бриллианс нравится). Но, специально добавлю, что выбирая себе новую машину, я бы себе китайца вряд ли стал покупать, ровно как и продукци. АвтоВАЗа. Не смотря на то, что в принципе мне нравится Приора и Калина хэтч и я считаю их лучшими моделяи отечественного автопрома. Просто ИМХО они не стоят своих денег.

 

[bellkin]

Противостояний не будет,по крайней мере мне это не интересно,по поводу завышенных цен на ВАЗ,то 300 рублей за Приору вполне нормальная и адекватная цена на этот автомобиль,12шка стоит 270 рублей,покажи аналог среди ино,обязательно новый?Кетайские помойки я в расчёт не беру.

И Нексия и Логан лучше чем приора и 12-я .

 

[Orbit]

И Нексия и Логан лучше чем приора и 12-я .

Чем?Дохлым двиглом,безобразной внешностью,пустым и деревянным салоном?:rofl:

 

[bellkin]

Чем?Дохлым двиглом,безобразной внешностью,пустым и деревянным салоном?:rofl:

Я очень хорошо знаю двоих людей последовательно поменявших восьмёрки-девятки сначала на десятки а потом оба ездили на 12 и сечас сели на Нексии .... один ещё параллельно на корсе иногда ездит . когда я спросил а почему нексия ? ответ такой что это по любому лучше чем 12 во всём , а на что-то более хорошее из новых инок бюджета нет .
Что касается дизайна то лично у меня приора ничего кроме недоумения не вызывает , невыразительна это сказано очень мягко , она просто никакая , уж на что нексия и логан страшные и то лучше и более целостно смотрятся .

 

[Orbit]

Я очень хорошо знаю двоих людей последовательно поменявших восьмёрки-девятки сначала на десятки а потом оба ездили на 12 и сечас сели на Нексии .... один ещё параллельно на корсе иногда ездит . когда я спросил а почему нексия ? ответ такой что это по любому лучше чем 12 во всём , а на что-то более хорошее из новых инок бюджета нет .
Что касается дизайна то лично у меня приора ничего кроме недоумения не вызывает , невыразительна это сказано очень мягко , она просто никакая , уж на что нексия и логан страшные и то лучше и более целостно смотрятся .

Говорят в москве кур доят.Для себя всё выяснил,всё сводится к слухам и прочей бредятине.Удачи.

 

[Alex 777]

Чем?Дохлым двиглом,безобразной внешностью,пустым и деревянным салоном?:rofl:

+1.

 

[bellkin]

Говорят в москве кур доят.Для себя всё выяснил,всё сводится к слухам и прочей бредятине.Удачи.

И вам тож удачи и вдохновения бредить про замечательные тазики ))

 

[bellkin]

Спасение отечественного автопрома .

Необходимо российских автоконструкторов отправить на стажировку в Японию и Германию лет на пять. Или в Мордовию. А тем временем пригласить немцев и японцев сюда, чтобы они подняли наш автопром.

Установить уголовную ответственность за оскорбление и издевательство над отечественными автомобилями. Приравнять наши автомобили к нашему флагу, гимну, президенту.

Необходимо ввести в ПДД знак «Преимущество отечественного автотранспорта» и вешать эти повсюду. Например, при въезде в Россию. А знак — в виде ведёрка.

Надо провести пиар-компанию, чтобы российский автопром окружал лёгкий флёр успешности. А не сгоревшего сцепления.

Для начала ВАЗу надо покаяться перед народом. Извиниться перед всей страной. Провести показательную покаятельную компанию... Может, их и вправду простят... И только потом уже можно что то решать...Только морально очистившись, можно двигаться дальше!

Для российских машин надо сделать отдельные дорожки — как для велосипедистов, и зеленую им улицу из отдельных светофоров... А хвалёные иномарки пускай стоят в пробках со своими кондиционерами!

Обязать ГАИшников — патриотически настроенных и не только — останавливать и штрафовать только иномарки и не трогать совсем наши машины... Вот увидите, через полгода все пересядут на «Лады», «Волги» и УАЗики!

Надо разрешить управлять нашими машинами без прав, как мотороллерами! Это будет прорыв! А ещё — разрешить ездить пьяными за рулём отечественных автомобилей. А то страшно… И ещё — разрешить мигалки!

Выпускать больше автомобилей в жёлтом корпусе. Это повысит их привлекательность среди цыганской части населения…

Все новые «Жигули» отгонять неграм в передачу «Тачку на прокачку»! Прямо с конвейера! Это повысит привлекательность «Жигулей» у негров.

Группа «Любэ» должна спеть песню про автомобили Отечества. «Комбат-водила, водила-комбат…» Да, и Газманов пусть тоже — «Господа сервисмены…»

Надо установить гарантийный срок для отечественных автомобилей лет 20. Правда, сервисные службы сойдут с ума, но что делать?! Закон такой.

При покупке второго отечественного автомобиля награждать медалью «За заслуги перед Отечеством» II степени!

А тем, кто не купит нашу машину, мы отключим газ!

© 2007 «Красная бурда»

 

[Alex 777]

Спасение отечественного автопрома .

Необходимо российских автоконструкторов отправить на стажировку в Японию и Германию лет на пять. Или в Мордовию. А тем временем пригласить немцев и японцев сюда, чтобы они подняли наш автопром.

Установить уголовную ответственность за оскорбление и издевательство над отечественными автомобилями. Приравнять наши автомобили к нашему флагу, гимну, президенту.

Необходимо ввести в ПДД знак «Преимущество отечественного автотранспорта» и вешать эти повсюду. Например, при въезде в Россию. А знак — в виде ведёрка.

Надо провести пиар-компанию, чтобы российский автопром окружал лёгкий флёр успешности. А не сгоревшего сцепления.

Для начала ВАЗу надо покаяться перед народом. Извиниться перед всей страной. Провести показательную покаятельную компанию... Может, их и вправду простят... И только потом уже можно что то решать...Только морально очистившись, можно двигаться дальше!

Для российских машин надо сделать отдельные дорожки — как для велосипедистов, и зеленую им улицу из отдельных светофоров... А хвалёные иномарки пускай стоят в пробках со своими кондиционерами!

Обязать ГАИшников — патриотически настроенных и не только — останавливать и штрафовать только иномарки и не трогать совсем наши машины... Вот увидите, через полгода все пересядут на «Лады», «Волги» и УАЗики!

Надо разрешить управлять нашими машинами без прав, как мотороллерами! Это будет прорыв! А ещё — разрешить ездить пьяными за рулём отечественных автомобилей. А то страшно… И ещё — разрешить мигалки!

Выпускать больше автомобилей в жёлтом корпусе. Это повысит их привлекательность среди цыганской части населения…

Все новые «Жигули» отгонять неграм в передачу «Тачку на прокачку»! Прямо с конвейера! Это повысит привлекательность «Жигулей» у негров.

Группа «Любэ» должна спеть песню про автомобили Отечества. «Комбат-водила, водила-комбат…» Да, и Газманов пусть тоже — «Господа сервисмены…»

Надо установить гарантийный срок для отечественных автомобилей лет 20. Правда, сервисные службы сойдут с ума, но что делать?! Закон такой.

При покупке второго отечественного автомобиля награждать медалью «За заслуги перед Отечеством» II степени!

А тем, кто не купит нашу машину, мы отключим газ!

© 2007 «Красная бурда»

баян так то.

 

[Anthrax]

Сколько можно развивать байянг "Нексия vs ВАЗ"? Тема про таможню.

 

[meg@]

Вступать в де-ба-ты orbit и lucifer я не буду, ведь у каждого есть личное мнение. Вот моя точка зрения на данный вопрос.

Цены с 1 января 2008 года вырастут в любом случае, и на иномарки, и на лады. кто же упустит возможность заработать больше денег и ведь повод есть к подорожанию - евро3.

Думаю по статистике продаж легковых авто за 2007 год, на первом месте будет все-таки АвтоВАЗ, а не иностранные производители, даже вместе взятые. Но вот если посмотреть на самые продаваемые модели лад, то ими наверняка окажутся классика(2105/07) и самые дешёвые разновидности самар. Отсюда и всем известная суть популярности жигулей - цена, которая с каждым годом (да что уж там, с каждым месяцем!) увеличивается.

Другое дело, что цена на отечественную продукцию заметно быстрее растет, нежели на иномарки. И если сравнить показатели продаж 2006/2007, наверное доля ВАЗа за почти прошедший год, уменьшится. Ведь "добавить еще чуть-чуть и я куплю бюджетную иномарку лучшей по многим параметрам". С приходом Евро3 людей с такими мыслями явно станет больше.

Читал где то что автоваз пытается сохранить для себя условия евро2(как для отечественного производства), чтобы "классика" осталась в ходу, ведь переделка классического двигателя самая дорогостоящая будет. Чем кончилось? Классика вечна?)))

 

[Orbit]

Ты возможно не в курсе,но Приора уже полгода как евро-3 идёт,на экспорт идут автомобили с евро-4,десятки сняли с производства,12шку в январе заменит Приора хетчбек,так что повода к подорожанию нет,цены на Приоры не пострадают,насчёт классики незнаю,не интересовался.А вот что будет с ино после н.г. интересно понаблюдать.

 

[meg@]

Цены повысят, я уверен, первый раз НГ в России встречаешь? Всегда все дорожает..

Пусть и дальше развивается семейство ЛАДА2170, я ничего не имею против, только цена вопроса меня не устраивает, а она существенно изменяется с каждым изменением в машине. И с приходом евро3 она не снизиться точно, и на прежнем уровне тоже не останется, ведь есть еще семейство самар, нивы.. Переделка их двигателей тоже стоит затрат, которые наверняка равномерно распределяются на стоимость всех продаваемых автомобилей.

Интересно, как поведёт себя АвтоВАЗ, когда вступят в силу нормы евро4. Надеюсь французы поправят положение.

 

[Orbit]

Цены повысят, я уверен, первый раз НГ в России встречаешь? Всегда все дорожает..

Пусть и дальше развивается семейство ЛАДА2170, я ничего не имею против, только цена вопроса меня не устраивает, а она существенно изменяется с каждым изменением в машине. И с приходом евро3 она не снизиться точно, и на прежнем уровне тоже не останется, ведь есть еще семейство самар, нивы.. Переделка их двигателей тоже стоит затрат, которые наверняка равномерно распределяются на стоимость всех продаваемых автомобилей.

Интересно, как поведёт себя АвтоВАЗ, когда вступят в силу нормы евро4. Надеюсь французы поправят положение.

Лично меня цена вопроса Приоры устраивает,300 рублей вполне нормальная цена за такой автомобиль с отличным двигателем и ходовкой,покажи зарубежный аналог за теже деньги,с такими же хар-ками двигателя и т.д.?