Въехал мужик в мерседес...

[payalnik]

Понятно.
Я не юрист. Но хотелки владельца автобуса все же сомнительны.

Дело мы завершили, все остальное - на усмотрение клиента.
Имея 15 летний юридический опыт, я не могу сказать "мошенничество на лицо".

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

[Lady Winter]

почему сразу развод то ? ну загнали автобус к ОД, он и посчитал, и почему до этого кто-то должен был менять эту деталь ?

нет, не загнал!
авто не ремонтировался ни до, ни после нашей аварии
ремонт у ОД для автобуса, которому 25 лет? вам самому не смешно? ))
автобус пригнали к экспертам, где было поставлено под замену то, что заменять было не нужно - вот и вся разгадка

почему мне кажется, что вы тролль? ooh_lol:

 

[alesha64]

нет, не загнал!
авто не ремонтировался ни до, ни после нашей аварии
ремонт у ОД для автобуса, которому 25 лет? вам самому не смешно? ))
автобус пригнали к экспертам, где было поставлено под замену то, что заменять было не нужно - вот и вся разгадка
почему мне кажется, что вы тролль? ooh_lol:

Вы чините машины исключительно в "гаражах" ? Я бы вообще не стал заморачиваться, есть ОД марки и платит за все виновник - вперед и с песней !
Тем более это общественный транспорт, самое то чинить его в ара-сервисе

 

[Maler]

Вы чините машины исключительно в "гаражах" ? Я бы вообще не стал заморачиваться, есть ОД марки и платит за все виновник - вперед и с песней !
Тем более это общественный транспорт, самое то чинить его в ара-сервисе

ОТ ремонтируют в основном сами водители.

 

[alesha64]

ОТ ремонтируют в основном сами водители.

и что это правильно или это законодательно закреплено ?
Любой "хлам" можно отдать в ремонт дилеру и почему не делать этого мне должен указывать адвокат виновника ?
Вспомните "себя" когда хотите "починить крыло", с чего бы это ?
Вы и так с ним уже ездите, значит все устраивает. Получите 100 рублей на "чай" и хватит.
Юрист почему то решил, что автобус это дешевая и страшная штука, а оказалась она дорогая очень.
P.S Вот этот ОТ должен был починить водитель джипа, а теперь он будет как и все битый и мятый.
Спасибо юристам....

 

[Lady Winter]

Юрист почему то решил, что автобус это дешевая и страшная штука, а оказалась она дорогая очень...

Не, юрист не решал.
Это сам истец решил, что ему хватит!
Даже судебную экспертизу побоялся проводить)))

 

[alesha64]

Не, юрист не решал.
Это сам истец решил, что ему хватит!
Даже судебную экспертизу побоялся проводить)))

да потому что забил просто, ему без разницы на чем возить "кегли" они все вытерпят.
Ездили на гнилье и продолжим

 

[alesha64]

вот ответьте мне как троллю, если крыло 10 раз правили, а на 11-й там уже и править нечего было.
Мне что запрещено новое поставить, сколько бы оно не стоило ?
Или нужно искать и ставить гнилье - тогда это не я тролль, это некоторые на ЦБ и его реформу ОСАГО работают.

 

[Maler]

и что это правильно или это законодательно закреплено ?
Любой "хлам" можно отдать в ремонт дилеру и почему не делать этого мне должен указывать адвокат виновника ?
Вспомните "себя" когда хотите "починить крыло", с чего бы это ?
Вы и так с ним уже ездите, значит все устраивает. Получите 100 рублей на "чай" и хватит.
Юрист почему то решил, что автобус это дешевая и страшная штука, а оказалась она дорогая очень.
P.S Вот этот ОТ должен был починить водитель джипа, а теперь он будет как и все битый и мятый.
Спасибо юристам....

В этот угол въезжали 6 раз, почему не чинили?

 

[Maler]

вот ответьте мне как троллю, если крыло 10 раз правили, а на 11-й там уже и править нечего было.
Мне что запрещено новое поставить, сколько бы оно не стоило ?
Или нужно искать и ставить гнилье - тогда это не я тролль, это некоторые на ЦБ и его реформу ОСАГО работают.

не запрещено, его изначально посчитают как новое с заменой, если оно реально не подлежит ремонту.

 

[alesha64]

В этот угол въезжали 6 раз, почему не чинили?

я это должен доказывать при последнем ДТП ?
Не хотел и не чинил, денег не было у предыдущих въезжателей на ремонт, а только на адвокатов.

 

[Lady Winter]

вот ответьте мне как троллю, если крыло 10 раз правили, а на 11-й там уже и править нечего было.
Мне что запрещено новое поставить, сколько бы оно не стоило ?
Или нужно искать и ставить гнилье - тогда это не я тролль, это некоторые на ЦБ и его реформу ОСАГО работают.

Если помято крыло, новое крыло поставить МОЖНО!

Но дело то в другом: замятое крыло нельзя ремонтировать сменой кузова; сломанный рычаг нельзя ремонтировать заменой всей подвести; контроллер нельзя ремонтировать сменой двигателя.

И любой ремонт не может быть больше стоимости автомобиля. Если цифры по ремонту только приближаются к стоимости, полную стоимость даже не рассчитывают, а смотрят сразу рыночную оценку автомобиля, вычитают из нее годные остатки и получают сумму ущерба.

Здесь стоимость ремонта рассчитали по принципу "ремонт крыла заменой кузова", вывели ущерб в размере 4 автобусов, а про его реальную цену не вспомнили.

Вы просто представьте себя на месте виновника, на дороге никто ни от чего не застрахован, как бы аккуратно вы не ездили, тогда совсем другой взгляд будет на ремонт 25 летнего автобуса у ОД за полтора лямона.

 

[alesha64]

И любой ремонт не может быть больше стоимости автомобиля.

я же говорю, что "вредители" они тут
ремонт может быть сколько угодно больше стоимости чего-либо. Все остальное называется экономической эффективностью. А если "банкет" за чужой счет, то мне как владельцу наплевать на нее.
Я пропустил, в тексте где-то указано, что поврежденный элемент можно было отделить от "крыла".
Все же прозрачно было построена на каталожных номерах, нет ?
P.S Неужели будь Вы на стороне автобуса не смогли бы доказать необходимость замены ?

 

[alesha64]

Вы просто представьте себя на месте виновника, на дороге никто ни от чего не застрахован, как бы аккуратно вы не ездили, тогда совсем другой взгляд будет на ремонт 25 летнего автобуса у ОД за полтора лямона.

я стараюсь вообще не приближаться к чужим авто (имуществу), собственно хотелось бы и от остальных того же.
Именно потому что оно может стоить гораздо дороже, чем выглядит. Теперь буду знать, что адвокаты если что "вывезут"

 

[Антон 64]

Вы просто представьте себя на месте виновника, на дороге никто ни от чего не застрахован, как бы аккуратно вы не ездили, тогда совсем другой взгляд будет на ремонт 25 летнего автобуса у ОД за полтора лямона.

Я представил, какие аргументы вы приводили, если бы вас нанял владелец автобуса-безопасность пассажиров, ремонт у квалифицированных/сертифицированных специалистов и прочее)).

 

[Lady Winter]

Я представил, какие аргументы вы приводили, если бы вас нанял владелец автобуса-безопасность пассажиров, ремонт у квалифицированных/сертифицированных специалистов и прочее)).

А я даже не думала об этом

P.S Неужели будь Вы на стороне автобуса не смогли бы доказать необходимость замены ?

Доказывает необходимость замены - эксперт, имеющий соответствующие корочки.
Поэтому, конкретно сейчас я бы не смогла... пока учусь)))

 

[Lady Winter]

Все же прозрачно было построена на каталожных номерах, нет ?

Не хотела загружать общественность техническими нюансами)))

Нам поставили под замену то, что выделено цветом - вся передняя часть в сборе.
Вместо этого можно поменять несколько мелких деталей, рассыпанных рядом.

 

[alesha64]

Доказывает необходимость замены - эксперт, имеющий соответствующие корочки.

получается на данный момент дело выиграно, потому что все положили на "экспертов" и полученная сумма точно пойдет налево.
И получается что сейчас нет смысла вообще при ДТП обращаться в страховую и сервис, потому что адвокат потребует эксперта с корочками и нужна на месте с комиссарами вызывать юриста

 

[alesha64]

Не хотела загружать общественность техническими нюансами)))

грузите, так понятнее
мы где-то получили опровержение, что эта деталь не повреждена и подлежит ремонту ?

 

[Lady Winter]

грузите, так понятнее
мы где-то получили опровержение, что эта деталь не повреждена и подлежит ремонту ?

Мы и подтверждение этому факту не получили))