Volkswagen Golf 7

[Оби Ван Кеноби]

[NEWS] Появились первые фотографии «седьмого» VW Golf

05 сентября 2012

Появились первые фотографии «седьмого» VW Golf

Издание Autoblog за несколько часов до официальной премьеры хэтчбека Volkswagen Golf седьмого поколения распространило его первые официальные фотографии. Модель будет рассекречена в Берлине на специальном мероприятии для прессы, затем ее привезут на моторшоу в Париже, которое откроется в конце текущего месяца.


Как сообщалось ранее, новый «Гольф» будет построен на модульной платформе MQB, он станет длиннее, шире и ниже своего предшественника, получит более просторный салон, а его масса уменьшится на 100 килограммов (снаряженная масса хэтчбека в базовом варианте составит всего 1050 килограммов). Линейка силовых установок пока неизвестна.

Среди оборудования хэтчбека седьмого поколения появится электронный ручник, рулевое управление с переменным усилием и пятью режимами работы, адаптивная подвеска, электронная имитация блокировки переднего межколесного дифференциала, адаптивный круиз-контроль, автоматический парктроник, система кругового видеообзора, а также новые мультимедийные установки с экранами от пяти до восьми дюймов.

Ожидается, что продажи новинки в Европе начнутся в ноябре.

Мотор.ру​

Оригинал новости

 

[Asmodian]

жопа стремиться к похожести на альфорамео

Как и всех новых хетчей подобного класса. В целом достойный, но скучный авто.

 

[Bagszs]

УГ , впрочем как и весь WV

гольф качественный авто,но в хороших комплектациях не стоят своих денег,насчёт унылости всего WV не соглашусь,ездил на тест нового туарега и пассата B7 очень понравились авто,и всё равно как ни крути гольф будет всегда первым в своём классе,а ускоглазые помойки типа сида и королл просто курят,причём конкретно.

 

[Bagszs]

В целом достойный, но скучный авто.

А какое авто этого класса не скучное?

 

[Оби Ван Кеноби]

Ну чё, отличная новость)
Вот здесь можно почитать поподробнее: http://www.drive.ru/news/volkswagen/504630b6b721429646000000.html

 

[KEEPER]

А какое авто этого класса не скучное?

да какой-нить кореянец сча приведут.....которые как плохая конфета в супер фантике....

 

[dryu]

гольф качественный авто,но в хороших комплектациях не стоят своих денег

Ну реально жаба душит брать гольф 1,4Т с дсг, когда в эти деньги умещается октавия 1,8Т автомат с кучей допов))) Тем более, что в Москве, может гольф и удобнее, а у нас чем больше машина, тем ездить проще.

 

[KEEPER]

Ну реально жаба душит брать гольф 1,4Т с дсг, когда в эти деньги умещается октавия 1,8Т автомат с кучей допов))) Тем более, что в Москве, может гольф и удобнее, а у нас чем больше машина, тем ездить проще.

какая куча допов которых нет в гольфе за ту же сумму......и чем больше багажником?

 

[Alex07]

Каждый последующий обрастает более угловатой формой, а общий дизайн неудержимо стремится к зубилу. Да и отличий тут 5-6 от силы.

Точно также и 6-ой от пятого не сильно отличался.
Молодцы, не напрягаясь особо, рубят нехилые бабки за свои машины

Салон 6го:

Салон 7го:

Салон вообще УГ, как из восьмидесятых пришел.

у немцев как в институте сначала ты работаешь на зачетку, потом зачетка работает на тебя

+1000
похоже еще лет 15 будут с таким салоном штамповать свои авто.

 

[dryu]

какая куча допов которых нет в гольфе за ту же сумму......и чем больше багажником?

На двигатели взгляни, это самое главное. В остальном конфигураторы в помощь.

 

[Bagszs]

Салон вообще УГ, как из восьмидесятых пришел.

Да ладно прям 80-х,в японо- корейском говне ещё хуже(в таких же классах).

 

[Bagszs]

На двигатели взгляни, это самое главное. В остальном конфигураторы в помощь.

тоже удевлён что за попогрейки платить надо,типа зимний пакет.

 

[Alex07]

Да ладно прям 80-х,в японо- корейском говне ещё хуже(в таких же классах).

В каких то японских или корейских авто есть салоны с дизайном из восьмидесятых ???!!!!

 

[KEEPER]

На двигатели взгляни, это самое главное. В остальном конфигураторы в помощь.

Что на них глядеть то что различаются на 0.4л?)))) 1.8Т разрабатывался для более тяжелого пассата (1.4Т более новый с некоторыми изменениями).....Легкий гольф 1.4T таскает на ура.......

 

[Bagszs]

В каких то японских или корейских авто есть салоны с дизайном из восьмидесятых ???!!!!

Королла например,Лансер,он не качественный да ещё и дребежит весь,подгонка соалона очень разная,сравниваю с королой,в гольфе всё более качественно сделано.Да и шумка на высоте(катался на всех машинах гольф класса).

 

[dryu]

.....Легкий гольф 1.4T таскает на ура.......

Он и октавию на ура таскает. А 1,8 таскает на Уррррра! Тест драйв бесплатен. Кстати гольф килограм на 50 легче октавии. Но справедливости ради, в гольфе уютнее.

 

[Bagszs]

Он и октавию на ура таскает. А 1,8 таскает на Уррррра! Тест драйв бесплатен. Кстати гольф килограм на 50 легче октавии. Но справедливости ради, в гольфе уютнее.

тоскает ещё как особенно с чипом))),хотел гольфа,но нужно место в салоне и в багажнике(кортоху возить,как не скажут не которые любители ),взял октавию и доволен.Правда чуть помощнее)))

 

[dryu]

тоскает ещё как особенно с чипом))),хотел гольфа,но нужно место в салоне и в багажнике(кортоху возить,как не скажут не которые любители ),взял октавию и доволен.Правда чуть помощнее)))

Вот дождемся ноября - покажут новую октавию и будем решать. Или скаут ждать))

 

[Bagszs]

Или скаут ждать))

зимой хотел продать свою и купить Скаут,но решил что ездить постояно на высокой машине не для меня,и взял ниву на зиму.

 

[Asmodian]

А какое авто этого класса не скучное?

Этого класса пожалуй Alfa Romeo Giulietta, но естественно ты скажешь, что это нежный, редкий, непрактичный и т.п. автомобиль, который к тому же дороже. Поэтому пусть для примера это будут ford focus 3 и opel astra new. В них я заметил прогрессивную эволюцию по сравнению с дорестайленговыми версиями. Пересев из старой астры в новую или из старого фокуса в новый, ты понимаешь, что это следующее поколение. Такое понятие как "скучность", глубоко субъективно. Вообще сейчас свобода выбора, это свобода выбирать марку любимого пива. Автомобили в своих классах все больше похожи друг на друга - Где то я уже это видел! Это ощущение меня не покидает последнее время, при наблюдении новинок мирового автопрома. Нет ни у кого таких мыслей?