Хочу правый руль!

[CAM]

Вы со своими интеграми не путайте человека. Японки бывают разные и коробки на них совершенно разные. На левне например автомат контрактный (100% рабочий) стот от 0 до 2000 рублей, потому что он не убиваемый и из за этого мало кому нужен, + есть куча желающих воткнуть меху вместо автомата, вот и получается что автоматов навалом, а они ни кому не нужны, так лежат и пылятся у людей в гаражах, потому что продать не кому, а выкинуть рабочую коробку жалко. Зато с механикой на левине совсем другая история, меха на левине - расходник, ломаются часто, а найти работающую коробку проблема, т.к. японцы выпускали машины в основном на автоматах. Меха в зависимости от модели стоит от 5000 до 60000р. Короче нужно сначала найти машину которую будешь покупать, а потом уже думать стот брать автомат или нет. А вообще с автомата всегда можно легко свапнуться на меху, а наоборот уже проблематично.

+10. Надо еще учитывать что б/у железки из россиянских гаражей и контрактные запчасти из Японии сильно отличаются по качеству. Если авто сильно в возрасте, то найти запчасти на самурайских разборках будут равны 0.

 

[slava242]

Вы со своими интеграми не путайте человека. Японки бывают разные и коробки на них совершенно разные.

sansay, Да я и не говорю, что если автомат-то это стопудово попадалово!Просто существует такая вероятность попасть на кругленькую сумму(я про свой горький опыт)!Тьфу-тьфу вторая контрактная АКПП работает как часики!А уж тойотовские автоматы славятся своей надёжностью!

 

[Neo666]

Вы со своими интеграми не путайте человека.

Давай без наездов )))))))))) Нас уже много можем и обидеться!

На левне например автомат контрактный (100% рабочий) стоит от 0 до 2000 рублей, потому что он не убиваемый и из за этого мало кому нужен

НЕ УБИВАЙМЫЙ ? БРЕД! Он будет не убиваемым лишь в одном случаи, если машина будет стоять! И кто тебе сказал что если ты покупаешь автомат контрактный он будет 100% рабочий???? Покупая контрактную запчасть, ты покупаешь кота в мешке! Это касается АБСОЛЮТНО ЛЮБОЙ ЗАПЧАСТИ на АБСОЛЮТНО ЛЮБЫЕ МАРКИ!!!!!!!Тебе никто никогда не скажет сколько пробежал даный агрегат по дорогам. И не факт что на коробке масло менялось вовремя!

Зато с механикой на левине совсем другая история, меха на левине - расходник, ломаются часто

Научи дурака молиться он себе голову расшибёт! Кто как ездиет. Если машину не беречь и не следить то и коробку и двигатель можно сломать и на новом авто отъездив пару тысяч километров!

Факт того что механика в обслуживание намного дешевле! Ну а там как говорится: "Кто как хочет так и дроч....т!" И то речь идёт не только о Левине. Вообще говорю об коробках автомат.

 

[Кудрявый]

Автомат при покупке авто можно проверить так чтобы наверняка?

 

[Red Baron]

Автомат при покупке авто можно проверить так чтобы наверняка?

Рывки и неплавность переключения.
Автомат на япах надо брать от 160 кобыл и выше. До этого рулит механика.

 

[Neo666]

Рывки и неплавность переключения.
Автомат на япах надо брать от 160 кобыл и выше. До этого рулит механика.

+100 ко всему выше сказанному.

Автомат при покупке авто можно проверить так чтобы наверняка?

Выезжаешь на прямую с хорошей дорогой и пробуешь разные разгоны. Ни Рывков, ни подёргиваний вообще не должно быть.

 

[sansay]

НЕ УБИВАЙМЫЙ ? БРЕД! Он будет не убиваемым лишь в одном случаи, если машина будет стоять! И кто тебе сказал что если ты покупаешь автомат контрактный он будет 100% рабочий???? Покупая контрактную запчасть, ты покупаешь кота в мешке! Это касается АБСОЛЮТНО ЛЮБОЙ ЗАПЧАСТИ на АБСОЛЮТНО ЛЮБЫЕ МАРКИ!!!!!!!Тебе никто никогда не скажет сколько пробежал даный агрегат по дорогам. И не факт что на коробке масло менялось вовремя!

Я знаю человека который перед тем как поменять автомат на мешалку, купил весь комплект для свапа и решил перед заменой убить автомат, потому что целую коробку в чермет сдавать жалко, а продавать её затрахаешся. Он на левине с пробегом по спидметру 270 т.км. почти год издевался над автоматом исамим собой, почти год он трогался только с двух ног, даже несколько раз, непонятным образом, умудрялся втыкать заднюю скорость на скорости 150 км/час (на дороге где нет общественного движения), короче задолбал его этот автомат, но убить его он так и не смог. 1.45 года он его пытался продать за 1000р., так и выкинул в итоге.

 

[slava242]

Давай без наездов )))))))))) Нас уже много можем и обидеться!

Если поднапрячься, аж с десяток наберётся!

 

[sansay]

Научи дурака молиться он себе голову расшибёт! Кто как ездиет. Если машину не беречь и не следить то и коробку и двигатель можно сломать и на новом авто отъездив пару тысяч километров!

Факт того что механика в обслуживание намного дешевле! Ну а там как говорится: "Кто как хочет так и дроч....т!" И то речь идёт не только о Левине. Вообще говорю об коробках автомат.[/QUOTE]

1. Можно. Но есть машины которые для этого созданы, я не знаю таких людей которве купят например эвик для того чтобы спокойно ездить на нём на работу по пробкам.
2. Автомат дороже в РЕМОНТЕ - факт. Ремонт и обслуживание - разные вещи. На разных машинах и у разных коробок - разные периоды обслуживания и ремонта, отсюда и разная цена содержания, короче содержать автомат может стоить дешевле чем содержать механику, на некоторых машинах.

 

[slava242]

Автомат при покупке авто можно проверить так чтобы наверняка?

Из предсмертной агонии моего автомата:задержка при переключении,свистящие звуки при прогреве,задумчивость при трогании,рывки при стоянии в драйве, удары при переходе с реверса в драйв, масло пахнущее жареными беляшами и т.д. и т.п.Ну а точнее сможешь выяснить уже когда купишь!

 

[sansay]

Автомат на япах надо брать от 160 кобыл и выше. До этого рулит механика.[/QUOTE]

Примерно так, только нужно смотреть не на количество кобыл, а на крутящий момент и количество скоростей у автомата. Паш я ездил на левине овощном с автоматом, он ехал очень бодреньго, а автомат на 4а-ге нифига не едет, хотя кобыл больше. Фишка в том что крутящий момент на 4а-фе и 4а-ге примерно одинаковый, но у 4а-фе он максимальный примерно на 3000 оборотов, а у 4а-ге он максимальный при 5500 оборотов, т.е. 4а-ге начинает ехать с 4000 оборотов когда автомат уже переключается. + на старых автоматах передачи очень длинные, поэтому машины на автоматах так уныло ехали.

 

[slava242]

sansay, не соглашусь с тобой по поводу цены содержания!Во-первых даже тупо масло стоит намного дороже и его 2-3 раза больше требуется!Во-вторых,чисто для Тегры, из практики рекомендуется замена масла через 15т.км!Так что автомат дорогая, но сцуко прикольная штука!
А то что Левин, как и Интегра,явно не для пенсионерской езды-ФАКТ!!!

 

[sansay]

Я понял - вас не переспорить, вместе вы сила!
ЗЫ: Тот чел. который пытался убить автомат, ни разу не менял в нём масло и фильтр, ездил он на автомате около трёх лет по москве и области каждый день. Первые 2 года он думал что чем быстрее автомат сдохнит, тем быстрее он разорится на механику со всякими тросами, педалями и сцепленем. Прошло 2 года, он задолбался ждать это радостное событие и всётаки разорился на покупку всего комплекта для свапа. Но перекидывать всё это дело всё как то времени не хватало и желания не было целый автомат снимать и выкидывать, но ещё через год его этот автомат окончательно достал и он с ним расстался.

 

[Red Baron]

Я понял - вас не переспорить, вместе вы сила!
ЗЫ: Тот чел. который пытался убить автомат, ни разу не менял в нём масло и фильтр, ездил он на автомате около трёх лет по москве и области каждый день. Первые 2 года он думал что чем быстрее автомат сдохнит, тем быстрее он разорится на механику со всякими тросами, педалями и сцепленем. Прошло 2 года, он задолбался ждать это радостное событие и всётаки разорился на покупку всего комплекта для свапа. Но перекидывать всё это дело всё как то времени не хватало и желания не было целый автомат снимать и выкидывать, но ещё через год его этот автомат окончательно достал и он с ним расстался.

Я начинаю думать о 3сгте. и 202 селике. Админ меня зимой покатал достойно) Так что я не надолго ушел от правого руля) Ну не лежит у меня к автомату, что не говори... Хотя у сестры мазда Демио 1.3 и тойота опа на автомате, катался на первой - понравилось) Но пока рано мне комфорта видимо.
Кстати, перед покупкой Левина, смотрел Импрезу на автомате 4вд, вот там были траблы на автомате и рывки серьезные, отпугнуло...

 

[sansay]

Я начинаю думать о 3сгте. и 202 селике. Админ меня зимой покатал достойно) Так что я не надолго ушел от правого руля) Ну не лежит у меня к автомату, что не говори... Хотя у сестры мазда Демио 1.3 и тойота опа на автомате, катался на первой - понравилось) Но пока рано мне комфорта видимо.
Кстати, перед покупкой Левина, смотрел Импрезу на автомате 4вд, вот там были траблы на автомате и рывки серьезные, отпугнуло...

В москве недавно продавалась такая сеялка в идеальном состоянии, но стоит она конечно не дёшево, если интересно стукнись в личку или на телефон позвони, скажу где искать, может ещё продаётся. Только у Админа свапнутая, передний привод наверное остался? Там продавался настоящий заводской гт-фор, не битый и не крашеный.

 

[Red Baron]

В москве недавно продавалась такая сеялка в идеальном состоянии, но стоит она конечно не дёшево, если интересно стукнись в личку или на телефон позвони, скажу где искать, может ещё продаётся. Только у Админа свапнутая, передний привод наверное остался? Там продавался настоящий заводской гт-фор, не битый и не крашеный.

Не настолько сразу я планирую) Через годик ...
Саш а какая цена? Примерно)

 

[sansay]

Не настолько сразу я планирую) Через годик ...
Саш а какая цена? Примерно)

Помоему 320 была. Если есть желание когда-нибудь купить целую машину, то такой вариант упускать нельзя, второго такого шанса точно не будет. Но его уже забрать могли, за ним из Хабаровска пацаны приехать собирались, обратно забрать хотели.

 

[painter]

"автомат"... "механика"... "количество кобыл"... "крутящий момент"...
вариатор главное!

 

[slava242]

"автомат"... "механика"... "количество кобыл"... "крутящий момент"...
вариатор главное!

А что в нём такого главного то?

 

[Кудрявый]

А что в нём такого главного то?

Тоже интересно?