Я уже устал швыряться в карбюраторе! Провал замучил, дергается сволочь...
Кто знает, что можно сделать только без флуда и предложений купить новый карб или новую машину)))
)))
То что ты увеличил топливные и уменьшил воздушные жиклеры , это не говорит что смесь стала богаче , а если у тебя подсос воздуха где либо , или трещина в карбе ? Тогда хоть что делай , будет как мустанг прыгать . А для того чтобы исправить недостаток , надо правильно поставить диагноз, чтобы не тыкаться как слепой котенок . Теперь вопросы
А то что ты поставил на главную камеру воздушный жиклёр от второй камеры, это не правильно, т.к. он вообще ехать не будет, а расход бешенный. Провалы могут быть из-за кривой подошвы карба, т.к. подсасывает воздух между прокладкой и карбом. Это уже не лечится.
Лучше скажи, какие резмеры дифузоров у карба?
Диффузоры расковыряли, а начинку решили стандартную оставить, молодцы Пиши размеры диффузоров! 1,5. А нафига ты при таком объеме так диффузоры раздраконил??? Много это, ни к чему... Теперь у тебя на малых оборотах скорость потока в карбе небольшая.. Попробуй поставь жиклеры еще больше. Как вариант, могу тебе сотки за три, подогнать стоковую (21*23) нижнюю часть 83-го солекса.
), а вторую камеру только в движени.. Я карб настраивал месяц, потом еще недели две зажигание. Сжег бака 4 бенза ))) )