Недавний контент pilot

путевка к 23 любая будет недействительна. Проблемы на месте в случае появления доблестных служителей гарантированно обеспечены

Именно так и надо считать - при содержании авто имеет самое главное - стоимость километра пройденного пути со всеми налогами, страховками, и прочей дребеденью, имеющему отношение к авто

Пахнут точно! Но не в первый день применения антибиотиков, а на 3-4 и пока курс лечения не кончится. Есть целый ряд препаратов от которых бывает не толька пахнет - воняет просто! И запах от них можно легко попутать с алкоголем, однако доктора спокойно должны различать эти запахи, если конечно...

Тоже поделюсь немного, ну т.е. совсем чуть чуть - 2,13 руб/км получается всех расходов - это и бензин, и масла, и колесья зимние, и фильтра, ну все что автомобилю требуется для жизни

Вы о какой разрухе говорите? У ВАЗа было достаточно много времени навести порядок у себя! Вы вдумайтесь десятки миллионов в месяц на воровство списывают! Это нормально? а ведь это перекладывается в конечном счете на потребителя. Я могу еще достаточно примеров привести, но думаю это самый реальный

пристегиваюсь из соображений безопастности и чтобы не докапывались. Помогает - не останавливают понапрасну. Мои Все привыкли и не робщут на указание пристегнуться

вот эта бадяга меня больше всего и беспокоит - кто равнее

я тут подумал, что не все знают, что в качестве благодарности можно аварийкой помигать

а мне нравится когда говорят, что "пальцы стучат". интересно как это могЕт быть?

может, но для начала надо убедиться что сцепление точно нормально отрегулировано. А самое главное в поведении коробки - чтоб не вылетала. Вот когда вылетать начнет - точно в коробку лезть придется.

сцепу регулировать надо как по мануалу

я после помойки сразу всегда продуваю замки WDшкой. и на кнопки запирания чуть капаю, чтоб актюаторам легче было работать, т.к. WD по тягам вниз к актюаторам стекается и в этом случае все нормально работает. а чтоб резинки не замерзали - перед стоянкой на пару минут все двери открываю

нормально понятие относительное. на классике 2 зимних сзади лучшее, чем без них, но 4 по кругу еще здоровее. А вот на переднем приводе все 4 сразу надо однозначно - проверено многими знакомыми, другами

тема уже была и не так давно

да там не только патрон греться будет, там еще и зеркала осыпаться будут если фары пластмассовые - помутнеют