Насколько я знаю про восстановление бамперов-имеет смысл им заниматься в случаях, если невозможно достать новый (по цене или по срокам). Ну или если стоимость снятия/установки больше стоимости ремонта, а место не столь заметное. Типичный пример-низ переднего/ заднего бампера. А все эти виртуозные склеивания, говорящие о профессионализме настоящих мастеров-это все от избытка свободного времени, потому что это не 5 минут и сколько тогда должна стоить работа, при цене нового бампера 10 000 р. Потом проблемы при прозвоне ЛКП при продаже, повышенная хрупкость на излом, не дай Бог облокотиться и постоянные мысли о том, что бампер на новой машине ремонтированный.
