Конфликты с мотолюбителями

[Klonic_J]

))). Это откуда такая хохма?)))

первоапрельский баян

 

[Adversary]

))). Это откуда такая хохма?)))

Оттуда же откуда и слух про то что "межрядье" официально разрешат.

Впрочем, Госавтоинспекция, по информации «Коммерсанта», сочла разрешение движения мототранспорта между рядами «нецелесообразным». Двигающиеся между рядами автомобилей байкеры не штрафуются инспекторами, заявили в ГАИ. В то же время в случае столкновения с автомобилем в момент, когда мотоцикл находился с ним в одном ряду (или на разметке), ответственность несет именно байкер. Закрепление в правилах запрета или разрешения на движение между рядами только усложнит ситуацию, считают в Госавтоинспекции.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58f410dc9a79477114b17a29?from=main

 

[banda]

Все таки ищет, ищет наше правительство способы снижения двухколесого поголовья!

 

[ZASlonovsky]

))). Это откуда такая хохма?)))

Этот баян уже порвали, а вы всё вспоминаете.

 

[Genix]

Саратовская область вошла в топ-5 регионов по количеству мотоциклов

Агентство "Автостат" провело мониторинг парка мотоциклов в России. По данным на 1 января 2017 года, в стране насчитывается 2,4 млн единиц мототранспорта. Саратовская область входит в пятерку лидеров по этому показателю. По официальным данным, в нашем регионе зарегистрировано 105,3 тысячи мотоциклов. Этот показатель выше только в Башкортостане, Приморском и Краснодарском краях.

Средний возраст мотоциклов в России составляет 26,2 года, притом более 90% - старше 15 лет. Почти три четверти мотопарка составляют аппараты с объемом двигателя до 600 кубических сантиметров.

Наибольшая доля двухколесного транспорта относится к отечественным брендам: Иж, "Урал", "Восход". Европейские бренды составляют 8% парка, японские — 7,5%.

http://nversia.ru/news/view/id/103909

 

[Alex 777]

Только этого нам не хватало...

 

[solodsv]

Только этого нам не хватало...

Ваще не понятно, как жили раньше не располагая информацией

 

[Демидов]

Наибольшая доля двухколесного транспорта относится к отечественным брендам: Иж, "Урал", "Восход".

Раритеты, которые хранятся в гаражах, или просто торчат на учете...

 

[Vladiv]

Наибольшая доля двухколесного транспорта относится к отечественным брендам: Иж, "Урал", "Восход".

Раритеты, которые хранятся в гаражах, или просто торчат на учете...

Просто торчать на учете затратно.

 

[Демидов]

Просто торчать на учете затратно.

Это для пионеров и "несознательных гомосеков" , которым мешают чужие зеркала и остальной транспорт.

 

[solodsv]

Просто торчать на учете затратно.

с них налог мизерный т.к. мощности минимальные, на мне так и висит ИЖ П-5 1993 г.в., налог менее 100 рублей, вот и не спишу его никак, хотя если умножит на 17 лет, которые прошли с момента его продажи Ровенским купцам не забравшим у меня ПТС и не оформившим мот, уже сумма получится

 

[_GoodWin_]

Просто торчать на учете затратно.

Ога. Целых 80р/год плачу за Яву. А мог бы пакет молока и печенье Юбилейное купить.

 

[Vladiv]

Так почему тогда 2-х колесные номера не получают, если налог маленький? Я думал с них 3 шкуры на налог дерут, а оказывается что нет.

 

[solodsv]

Так почему тогда 2-х колесные номера не получают, если налог маленький? Я думал с них 3 шкуры на налог дерут, а оказывается что нет.

в том то и дело, что он маленький с раритетов малосильных, а с 50 л.с. он становится очень даже взрослым ((

 

[Genix]

в том то и дело, что он маленький с раритетов малосильных, а с 50 л.с. он становится очень даже взрослым ((

По цене канистры масла, которое меняется пару раз в год? Или половина стоимости покрышки на мот, которой бывает на сезон хватает.

Что такое 'взрослый? Всегда можно купить мотоцикл по средствам.

 

[Roman 666]

По цене канистры масла, которое меняется пару раз в год? Или половина стоимости покрышки на мот, которой бывает на сезон хватает.

Что такое 'взрослый? Всегда можно купить мотоцикл по средствам.

Какая ставка сейчас? -
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) - 50,0 руб с силы - это много???
т.е. с 200-сильного мота - 10 000 рублей?
Но таких, как я понимаю, мало и стоят они дорого, соответственно для их владельцев это не критичная сумма. Остальные платят еще меньше.
И Вы еще разговоры о непомерном транспортном налоге ведете???
Сравните с налогом на катера или гидрики - они еще меньше в сезоне эксплуатируются - вот там боль.

 

[solodsv]

По цене канистры масла, которое меняется пару раз в год? Или половина стоимости покрышки на мот, которой бывает на сезон хватает.

Что такое 'взрослый? Всегда можно купить мотоцикл по средствам.

согласен, нет денег не покупай

Какая ставка сейчас? -
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) - 50,0 руб с силы - это много???
т.е. с 200-сильного мота - 10 000 рублей?
Но таких, как я понимаю, мало и стоят они дорого, соответственно для их владельцев это не критичная сумма. Остальные платят еще меньше.
И Вы еще разговоры о непомерном транспортном налоге ведете???
Сравните с налогом на катера или гидрики - они еще меньше в сезоне эксплуатируются - вот там боль.

Вопрос налогов очень риторический, и не важно авто- мото- или лодка.
Факт, Государство не существует без налогов.

 

[Roman 666]

Вопрос налогов очень риторический, и не важно авто- мото- или лодка.
Факт, Государство не существует без налогов.

Это понятно, в этом согласен.
Просто здесь периодически высказывается мысль - на моты конский налог, из за это не регистрируем.
Я не знал, порядок сумм, думал действительно много, как на катер (к примеру я за свой, далеко не самый мощный налог в 44 т.р. в год плачу).
Но хныкаться из-за сумм менее 10 т.р. в год, а тем более из-за этого не ставить мот на регистрацию - это бред.

 

[Vladiv]

У государства не паханная нива получается. Стока денег в виде налогов можно с 2-х колесных снять.

 

[алекс164]

Так почему тогда 2-х колесные номера не получают, если налог маленький? Я думал с них 3 шкуры на налог дерут, а оказывается что нет.

номера есть почти у всех, но ездят с ними не многие