...Объясните схему зарядки АКБ в авто...

[ArtOFF]

Если не секрет, что за такие “злые” усилители?
ИМХО лучше взять проводок потолще 2 или 0GA.
Все равно музыку слушать надо на заведенной машине, большинство усилителей полную мощность выдают при напряжении 14,4В.

Если музыка ставиться для "давиловки", да и без нормального акустического усиления то уси должны быть очень мощные...
Пример: мои мидбасы (хилые Херцы) от 60 Ват на канал усилка, переиграли сдвоенные миды запитанные от 200 Ват на канал усилка... + оказаолсь что при правильной установки для качественной прокачки шохи одной 10" достаточно с большим запасом... За это "чудо" спасибо Блюзмобилю...

 

[Master at Work]

ArtOFF Сделал сабвуфер?

 

[ArtOFF]

ArtOFF Сделал сабвуфер?

Нет и видимо так и не сделаю... Собираюсь менять машину нафиг... Может возьму у Василия его адский крейсер (Ауди 100)... Чето меня немного достало на шохе ездить...

 

[Master at Work]

Если не секрет, что за такие “злые” усилители?

Да не такие уж и злые У меня усь на 600 Ватт потребляет 50 Ампер!!! Такая формула есть: P=U*A
P- мощность усилка
U- напряжение (наше 14В)
А- амперы...

Формула известная
Но усилитель - это не обогреватель, он такие токи потребляет не постоянно.

 

[ArtOFF]

Если не секрет, что за такие “злые” усилители?

Да не такие уж и злые У меня усь на 600 Ватт потребляет 50 Ампер!!! Такая формула есть: P=U*A
P- мощность усилка
U- напряжение (наше 14В)
А- амперы...

Формула известная
Но усилитель - это не обогреватель, он такие токи потребляет не постоянно.

Ну почему не обогрев... они же и греются изрядно...

 

[Master at Work]

Нет и видимо так и не сделаю... Собираюсь менять машину нафиг... Может возьму у Василия его адский крейсер (Ауди 100)... Чето меня немного достало на шохе ездить...

Audi хорошо... Только надо тогда A6

 

[ArtOFF]

Нет и видимо так и не сделаю... Собираюсь менять машину нафиг... Может возьму у Василия его адский крейсер (Ауди 100)... Чето меня немного достало на шохе ездить...

Audi хорошо... Только надо тогда A6

Тык где же денег на нее найти...

 

[serg75]

vivos

Значит объясняю... Типа теория: зарядка аккума может вестись двумя способами- по постоянному току или по постоянному напряжению. В машине зарядка идет по постоянному напряжению, которое равно 14,1 или 14,2 вольта.... непомню точно, надо замерить А сделано так для того чтобы, у аккума небыло перезаряда, иначе очень бысто акум выкипет.... И рулит этим, регулятор напряжения, который стоит на генераторе...

А можно по подробнее о этой теории :?:
По поводу постоянного напряжения, получается что 12-ти вольтовая АКБ заряжается потому что на неё подали не 12В, а 14,2вольта (т.е. на 2,2 вольта больше) и заряжается он медленее чем дома зарядкой по постоянному току?

Вообщето я пытался разобратся в этом деле (подключение 2-ой АКБ) на форуме Блюзмобиля http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=1871 но там внятно не смогли мне объяснить.

 

[Lexa3110]

Что ж тут объяснять? (14.2-12)/R, где R - суммарное сопротивление. Ток вначале большой, по мере заряда ассимптотически спадает. До 80% емкости заряжает быстро, полностью не зарядит никогда. Зарядка током зарядит гарантированно, но нужно следить за окончанием заряда.

 

[Oleg07]

А если 2 акб последовательно соединить. И поставить гену на 24 вольта. От одного акб питается вся проводка авто (который минусом на массу), а от второго магнитола (у которой минус надо изолировать от массы).
Ну или как вариант оба акб впараллель с развязкой диодами. Думаю сварочные пойдут. Но тогда у гены надо регулятор тоже через диод пустить, чтоб напругу поднял на выходе. Без этого акб заряжаться не будут.

 

[Lexa3110]

Просто ОС регулятора взять непосредственно с аккумулятора. Это и без диодов не вредно

 

[Oleg07]

Просто ОС регулятора взять непосредственно с аккумулятора. Это и без диодов не вредно

Так она оттуда и идет. А если стоит диод между геной и акб, то гена будет думать что все нормально и выдавать свои 14 вольт. А 1 вольт съест диод и до акб почти ничего не дойдет. Поэтому и надо поднять выход с гены на этот вольт. Чтобы 15 выдавал

 

[Vivos]

НАААРОООДДДД!!!! Вы че? Какие нах диоды сварочные??? Человеку изначально надо было 2-й аккум для музыки!!!!!!!!! Можно просто организовать систему которая будет его подзаряжать, и к нему будет только усиль подключен!!!!!!! А вы тут стараетесь два аккума поставить всесто одного!!!! :twisted:

 

[Vivos]

Если не секрет, что за такие “злые” усилители?

Да не такие уж и злые У меня усь на 600 Ватт потребляет 50 Ампер!!! Такая формула есть: P=U*A
P- мощность усилка
U- напряжение (наше 14В)
А- амперы...

Формула известная
Но усилитель - это не обогреватель, он такие токи потребляет не постоянно.

Согласен что не постоянно.... Если классику слушать А попробуй что-нибудь типа Drum'&'Bass или Jungle послушать, да погромче!!!! Лично у меня вечером даж заметно как свет фар просаживается :shock: Так что токи все равно приличные!!!!

 

[serg75]

Lexa3110

(14.2-12)/R, где R - суммарное сопротивление.

Сумарное сопротивление чего? если АКБ то про это я уже писал.

Oleg07

А если 2 акб последовательно соединить. И поставить гену на 24 вольта.

Нет я хотел бы обойтись без замены генератора.

vivos

НАААРОООДДДД!!!! Вы че? Какие нах диоды сварочные??? Человеку изначально надо было 2-й аккум для музыки!!!!!!!!! Можно просто организовать систему которая будет его подзаряжать, и к нему будет только усиль подключен!!!!!!! А вы тут стараетесь два аккума поставить всесто одного!!!! :twisted:

Вот именно в этом то и вопрос :roll:

 

[Vivos]

serg75
посижу подумаю вечерком, мож че придумаю...... Надо заглянуть на кафедру электротехники

 

[Master]

Согласен что не постоянно.... Если классику слушать А попробуй что-нибудь типа Drum'&'Bass или Jungle послушать, да погромче!!!! Лично у меня вечером даж заметно как свет фар просаживается :shock: Так что токи все равно приличные!!!!

Бывает такое. Но если пустить питание приличным проводом, то никаких проблем не возникает. На ХК поставить конденсатор (0.5F).

Что если на второй АКБ кинуть провод от генератора через реле, которое замыкается при включенном зажигании? Будет так работать или гена сдохнет?

 

[Vivos]

Согласен что не постоянно.... Если классику слушать А попробуй что-нибудь типа Drum'&'Bass или Jungle послушать, да погромче!!!! Лично у меня вечером даж заметно как свет фар просаживается :shock: Так что токи все равно приличные!!!!

Бывает такое. Но если пустить питание приличным проводом, то никаких проблем не возникает. На ХК поставить конденсатор (0.5F).

Что если на второй АКБ кинуть провод от генератора через реле, которое замыкается при включенном зажигании? Будет так работать или гена сдохнет?

1) 9-ть квадратов бескислородной меди это маловато??? :shock: да и не в проводах дело!!! Свет просаживается не от этого!!! Еслиб провадов мало было, на усилке питалово просаживалось бы!!!!!!!!!!!
А вот про кандер- правильно.... денег пока только нет на него, надо еще много чего сделать и поставить.....
2) ИМХО типо того возможно- но только когда двигатель уже работает, реле подключает аккум к гене на зарядку.....


Тааак.... вот щас ходил по офису и думал..... про диоды..... А когда вы зимой "прикуриваете" от чьего-то аккума тож развязку на диодах делаете??? Но это так...к слову....

 

[Oleg07]

НАААРОООДДДД!!!! Вы че? Какие нах диоды сварочные??? Человеку изначально надо было 2-й аккум для музыки!!!!!!!!! Можно просто организовать систему которая будет его подзаряжать, и к нему будет только усиль подключен!!!!!!! А вы тут стараетесь два аккума поставить всесто одного!!!! :twisted:

Так нах вот нах диоды нах и нужны нах для зарядки нах этого второго ..банного нах аккумулятора нах. Это чтоб второй генератор не ставить, поэтому и надо развязать два акб на одого гену. Сварочный диод можно ставить только на штатный акб. На дополнительный можно и поменьше.
А если ему надо проще, то пусть дизель-генератор поставит и питает им свой усилок. Если он такой мощный и громкий, то должен перекричать звук дизеля

 

[Master]

1) 9-ть квадратов бескислородной меди это маловато??? :shock: да и не в проводах дело!!!

Я себе буду ставить провод 20 (4) квадратов, или если смогу купить 30 (2) мм, для усилителя Kicx KAP29.

Свет просаживается не от этого!!!

Я так понимаю причина в генераторе или реле-регуляторе?!

2) ИМХО типо того возможно- но только когда двигатель уже работает, реле подключает аккум к гене на зарядку.....

Так мне кажется так все это и должно работать... и не надо ничего больше изобретать... только провод потолще взять для зарядки АКБ