Пункт 10.1 - главный пункт ПДД?

[Basilik]

Какая разница? Для особо упертых еще раз прочитайте 13.9

Выполнение данного пункта никак не относится к водителю фуры. Его пункт 10.1 и точка.(принять все меры вплоть до полной остановки) просил же 10.1 скопировать сюда

 

[Lady Winter]

Вот он.

спасибо!
и об чем спор?
фуровод сядет

 

[qwinter]

Выполнение данного пункта никак не относится к водителю фуры.

Это еще почему? Водитель фуры имеет право проехать перекресток как сам захочет. Хочет по основной - едет по основной, хочет по полосе разгона - едет по полосе разгона. Водитель фургончика обязан ему уступать ВСЕГДА на перекрестке. Водитель фуры перестроившись исключил опасную ситуацию, но его преимущество никуда не делось!!!

Для тех у кого с пониманием совсем туго - вот более привычный вариант этого ДТП.

 

[Lady Winter]

Водитель легковой машины мог притормозить и пропустить фуру, но не сделал этого.
Водитель фуры мог притормозить перед перекрестком, но не сделал этого
Водитель фуры мог начать тормозить, когда легковая выехала, но не сделал
Водитель легковой машины мог начать тормозить, когда фура объехала его, но не сделал этого.
Итог - оба водилы дебилы, только один живой дебил, а второй видимо мертвый дебил.

+1

все чаще убеждаюсь в своем мнении, что в большинстве аварий на дорогах виноваты ОБА водителя, за редким исключением
один прямо нарушает, второй тупо не видит, что происходит на дороге и не успевает реагировать
если бы один не нарушал или второй успевал реагировать, то аварий было бы значительно меньше

 

[Lady Winter]

Для тех у кого с пониманием совсем туго

Для особо упертых

вы по человечески общаться и аргументировать свою позицию не пробовали?

 

[qwinter]

вы по человечески общаться и аргументировать свою позицию не пробовали?

Пробовал. Страницу назад.

 

[Mazzay]

спасибо!
и об чем спор?
фуровод сядет

Водитель легковой машины сам на встречку вырулил. Я контакта не заметил. Пункт 10.1 водителем фуры не нарушен.

 

[alesha64]

+1все чаще убеждаюсь в своем мнении, что в большинстве аварий на дорогах виноваты ОБА водителя, за редким исключением
один прямо нарушает, второй тупо не видит, что происходит на дороге и не успевает реагировать
если бы один не нарушал или второй успевал реагировать, то аварий было бы значительно меньше

только сейчас понимание начало приходить ?
Я уже это вижу на этом форуме год как, никто не хочет никуда смотреть, главное что он "знает свои ПДД" и едет прямо, ни или "крыло нужно починить".

 

[Mazzay]

все чаще убеждаюсь в своем мнении, что в большинстве аварий на дорогах виноваты ОБА водителя, за редким исключением
один прямо нарушает, второй тупо не видит, что происходит на дороге и не успевает реагировать

Перед каждым перекрёстком на фуре тормозить на случай, если со второстепенной не захотят уступать и выскочат перед носом?

 

[qwinter]

вы по человечески общаться и аргументировать свою позицию не пробовали?

Если хотя бы вы сможете объяснить какая опасность была перед фуроводом после перестроения и куда испарилась обязанность уступить по 13.9 у фургончика при перестроении фуры обратно, я с интересом прочитаю.

 

[SKA]

Перед каждым перекрёстком на фуре тормозить на случай, если со второстепенной не захотят уступать и выскочат перед носом?

Во-первых, можно не притормаживать, а снижать скорость.
Во-вторых, на видео видно, что это не каждый перекресток, а достаточно оживленное место. Либо населенный пункт, либо придорожная гостиница.

 

[Lady Winter]

только сейчас понимание начало приходить ?

много лет уже

Перед каждым перекрёстком на фуре тормозить на случай, если со второстепенной не захотят уступать и выскочат перед носом?

перед каждым не надо, но если выскакивают, нужно тормозить
пункт 10.1 водителем фуры нарушен

 

[Dlas]

только сейчас понимание начало приходить ?
Я уже это вижу на этом форуме год как, никто не хочет никуда смотреть, главное что он "знает свои ПДД" и едет прямо, ни или "крыло нужно починить".

Вообще, так и задумывалось: все соблюдают ПДД и... Всё))

 

[alesha64]

Вообще, так и задумывалось: все соблюдают ПДД и... Всё))

кто-то их может не знать, кто-то на них забил, кто-то бухой, кто-то под чем-то, кто-то только что из дурки со справкой и т.д и т.п. Достать автомобиль и сесть за руль не представляет вообще никакой проблемы сейчас.

 

[Dlas]

кто-то их может не знать, кто-то на них забил, кто-то бухой, кто-то под чем-то, кто-то только что из дурки со справкой и т.д и т.п. Достать автомобиль и сесть за руль не представляет вообще никакой проблемы сейчас.

Все перечисленное недопустимо и влечет наказание. Возражения?

 

[Lady Winter]

Водитель фургончика обязан ему уступать ВСЕГДА на перекрестке. Водитель фуры перестроившись исключил опасную ситуацию, но его преимущество никуда не делось!!!

мы точно об одно ролике говорим?
преимущество фуры закончилось в момент выезда легкового авто на проезжую часть главной дороги

не могу сейчас запостить раскладку посекундную
смотрите ролик внимательно:
опасность для движения фуры возникает на 4 секунде (жаль нет миллисекунд), выруливает на полосу разгона водитель только на 7 секунде
ТРИ СЕКУНДЫ на реакцию - что делает в это время фуровод, не понятно

и далее фура выруливает на разгонную полосу без изменения скоростного режима, психует, ожидая, что легковушка ее пропустит, ведь "Водитель фургончика обязан ему уступать ВСЕГДА на перекрестке. Водитель фуры перестроившись исключил опасную ситуацию, но его преимущество никуда не делось!!!", легковая тоже тормозит и совершенно не улавливает ситуацию
я не могу сейчас по видео сказать было ли касание или нет, некоторые тут пишут, что не видят его, мне кажется было, нужно смотреть в других программах
и далее, что мы наблюдаем - фуровод, видя в зеркало, что вытворил спокойно следует дальше, не тормозя

qwinter, давайте без обид, но ваше понимание ПДД может быть опасно для вас и окружающих
вам бы прислушаться, что говорят люди иного мнение (особенно те, кто обладает профессиональными знаниями - вам отвечали до меня и Alex777, и Basilik), а не упираться до посинения, разводя помимо спора, еще и срач вместо конструктивного диалога

 

[jogr]

мы точно об одно ролике говорим?
преимущество фуры закончилось в момент выезда легкового авто на проезжую часть главной дороги

А можно чуть подробнее: в какой момент преимущество закончилось? 1. Когда легковая уже была параллельно осевой. 2. Когда была под углом ~15-75 градусов к осевой. 3. Когда только высунула морду на полшишечки???
Простите мне мой склероз, но вот помню я, как на АС обсуждали озвученный мной вопрос. Но не помню, к чему пришли ((

ЗЫ Водителя фуры не оправдываю. Как и водителя легковой.

 

[Svat]

qwinter, давайте без обид, но ваше понимание ПДД может быть опасно для вас и окружающих
вам бы прислушаться, что говорят люди иного мнение (особенно те, кто обладает профессиональными знаниями - вам отвечали до меня и Alex777, и Basilik), а не упираться до посинения, разводя помимо спора, еще и срач вместо конструктивного диалога

Не могу не поставить плюс. Когда не получается аргументированно, он либо сливается, либо: "А Баба-Яга против!" qwinter, естественно, НЛ!

 

[qwinter]

мы точно об одно ролике говорим?
преимущество фуры закончилось в момент выезда легкового авто на проезжую часть главной дороги

Что, что? Про ПЧ это только ваши фантазии и судебная практика это подтверждает. В ПДД абсолютно точно и безальтернативно написано "На перекрестке", и даже добавлено "независимо от направления их дальнейшего движения".

 

[Basilik]

Пробовал. Страницу назад.

Ты не отвечаешь на вопросы, а сам упорно их задаёшь. Просто 10.1 несколько раз просил процитировать сюда. Олеся права насчёт диалога с тобой. Тролинг какой-то. Водиле на фуре, при появлении опасности, которую он был в силах обнаружить, надо было предпринять торможение, вплоть до полной остановки. Все остальные манёвры, в данной на видео ситуации, по ПДД наказуемы. Может у водителя фургончика с сердцем плохо стало, или чихнул, водила фуры обязан был остановиться в прямолинейном направлении при возникновении опасности. 10.1