Хочу открыть шиномонтаж

[Vokrax]

Пойду в гараж попереворачиваю резину...давно что то не переворачивал ее .. ..

 

[алекс99]

Пойду в гараж попереворачиваю резину...давно что то не переворачивал ее .. ..

 

[CAM]

Бесспорно, есть ряд проблем, которые надо думать как решать. Первая и самая главная - набор критической массы пользователей. Пока сервис не выйдет на некую "критическую точку объемов" сложно бюджетно организовать четкий конвейер и при этом не просаживать существенные деньги в никуда. А нет конвейера Формулы-1 - нет привлекательности для пользователей, соответственно нет притока этих пользователей. Возможно стоит подумать о демпинге, взяв за пример акцию с халявными абонементами, которую делала К@терин@ с новой автомойкой. Т.е. набрать с ходу некую массу абонентов работая с ними в убыток. Эти абоненты и рекламу сделают по сарафанному радио, и сами останутся (в основной массе) на следующий год (уже по нормальным ценам) в силу привычки к сервису. Короче, продумывать идею нужно, ну и быть готовым вложить определённую сумму с риском прогореть (а вдруг несмотря на всю кажущуюся привлекательность все таки не пойдёт идея в массы?)

Все демпинговые акции в малом бизнесе заканчиваются, при отсутствии спонсорской помощи извне, одинаково - убытками.
з.ы.рентабельность выражается в процентах, а в деньгах- прибыль, и маленькое напоминание из реального сектора - налоги надо платить.

 

[Yup]

То есть ты предлагаешь хранить резину стопками??? Далеко пойдет твоя Формула-1 через сезон )))))))))))

П.С. И этот человек еще балансирует смонтированные колеса перед сезоном )))))))))))))))))))))))))))))))

Колеса в сборе с дисками? Конечно стопками. И тебе советую, если вдруг тебе пришло в голову делать это не так...

Балансировать раз в сезон тоже считаю необходимостью. Перед новым сезоном или в конце предыдущего сезона - дело вкуса.

 

[Andrey Ford]

Конечно.

как раз отбалансировал,больше не балансирую,уже 5 лет,просто одни колеса снимаю,другие ставлю

 

[алекс99]

как раз отбалансировал,больше не балансирую,уже 5 лет,просто одни колеса снимаю,другие ставлю

Езжу много и не всегда по асфальту, грузики отваливаются иногда.

 

[Yup]

Храню на работе, есть место. Осенью беру резину и еду на шиномонтажку к мастеру к которому езжу последние 12 лет (не зависимо от места его работы). Там мне перекидывают резину и я везу её обратно на работу. Балансировка обязательна.

А во сколько денег тебе обходится эта сезонная операция? Сильно отличается от 1250руб? Стоит эта разница в деньгах гимороя с этим процессом связанного? Собственно, эта идея и родилась у меня в очередной сезон переобувки, когда я заморачивался с погрузкой-выгрузкой-транспортировкой колес и ожиданием своей очереди на шиномонтаже. Время свое было очень жалко, вот и размечтался на тему "Как бы было классно если бы..."

 

[алекс99]

Время свое было очень жалко,

Ну я как-бы с мастером шиномонтажа пока общаюсь, и так редко видимся, а тут такой случай. Я вообще не показатель во многих делах.

 

[Yup]

как раз отбалансировал,больше не балансирую,уже 5 лет,просто одни колеса снимаю,другие ставлю

Каждый сезон свои балансирую и каждый раз дисбаланс показывает. Не такой большой что бы колеса чувствительно били (тут уж не будешь ждать планового обслуживания), но и не маленький...

 

[Yup]

Все демпинговые акции в малом бизнесе заканчиваются, при отсутствии спонсорской помощи извне, одинаково - убытками.
з.ы.рентабельность выражается в процентах, а в деньгах- прибыль, и маленькое напоминание из реального сектора - налоги надо платить.

Ну, тут просто надо продумывать и выбирать стратегию выхода на рынок и набора критической массы, и резервировать на это дело расчетную сумму. Нет суммы - не стоит выходить. И, кстати, наверно не совсем правильное я слово подобрал - "Демпинговая акция". Правильней было бы обозвать "маркетинговая акция по продвижению и набору критической массы, стоящая столько то денег и позволяющая добиться таких то конкретных целей"

 

[Yup]

з.ы.рентабельность выражается в процентах, а в деньгах- прибыль, и маленькое напоминание из реального сектора - налоги надо платить.

По применению термина "рентабельность" согласен, про то что платить налоги - тоже, только налоги в данном случае я вижу довольно небольшими. С белого ФОТа (который полюбому будет в разы меньше общего) и, скажем, 15% с прибыли, которую тоже можно рисовать практически любую (сколько не жалко заплатить). В общем, подобные доп расходы (не только налоги) будут безусловно, но при оценке прибыльности данного бизнеса они не принципиальны. Основные это аренда и з/п.

 

[UnPlug]

То есть ты предлагаешь хранить резину стопками??? Далеко пойдет твоя Формула-1 через сезон )))))))))))

П.С. И этот человек еще балансирует смонтированные колеса перед сезоном )))))))))))))))))))))))))))))))

Колеса в сборе с дисками? Конечно стопками. И тебе советую, если вдруг тебе пришло в голову делать это не так...

Балансировать раз в сезон тоже считаю необходимостью. Перед новым сезоном или в конце предыдущего сезона - дело вкуса.

Рукалицо

 

[Yup]

Рукалицо

А покажи, плиз, мне место, где я в рамках данной идеи предлагал хранить резину без дисков?

 

[UnPlug]

А покажи, плиз, мне место, где я в рамках данной идеи предлагал хранить резину без дисков?

Комплект резины в моем понимании - 4 покрышки. Если у тебя подразумевалось наличие дисков/бэдлоков и т.д., то об этом можно было бы написать.

 

[Сумрак]

Комплект резины в моем понимании - 4 покрышки.

+1. Комплект резины и колеса в сборе несколько отличаются))))

 

[CAM]

А покажи, плиз, мне место, где я в рамках данной идеи предлагал хранить резину без дисков?

Таких клиентов вообще единицы будет, у граждан с двумя комплектами дисков есть где их хранить.

 

[Наталья COOL]

у граждан с двумя комплектами дисков есть где их хранить.

есть. храню на балконе)))))))))))

 

[Andrey Ford]

Таких клиентов вообще единицы будет, у граждан с двумя комплектами дисков есть где их хранить.

в гараже,очень удобно, у знакомой на балконе

 

[Yup]

Комплект резины в моем понимании - 4 покрышки. Если у тебя подразумевалось наличие дисков/бэдлоков и т.д., то об этом можно было бы написать.

+1. Комплект резины и колеса в сборе несколько отличаются))))

Господа, если хотите реально дискутировать по делу а не пукать в воду - читайте обсуждаемый вопрос с начала а не с последнего сообщения. Неслучайно в рабочем наименовании идеи пристутствует название "Формула-1" и "быстрая замена на пит-стопе" (или в Формуле при переобувке в гонке тоже одним комплектом дисков пользуются и на них резину перекидывают?), а также фигурирует максимальное время ожидания клиента в 5-10 мин ВКЛЮЧАЯ возможную очередь (или вы считаете что за это время можно 4 колеса снять-разобрать-собрать-отбалансировать да и ещё и в очереди постоять?).

 

[Yup]

есть. храню на балконе)))))))))))

Удобно? Что сказали бы на предложение за 1250руб за сезон забыть и выкинуть из головы все проблемы, связанные с хранением и плановым обслуживанием колес? Т.е. забыть о необходимости тягать туда-сюда колеса с балкона (да и место на балконе освободить), везти на балансировку\ремонт и переобувку с соответсвующими потерями своего времени...