Savoy
S.P.Q.R.,
- Регистрация
- 17.04.2005
- Сообщения
- 16 310
- Реакции
- 556
- Баллы
- 113
Продолжай
Особенно весело будет вынимать курсанта подобной школы из бочины твоего авто зимой это неизбежно, с подобным подходом.
Особенно весело будет вынимать курсанта подобной школы из бочины твоего авто зимой это неизбежно, с подобным подходом. R
ROmm
Новичок
- Регистрация
- 12.08.2004
- Сообщения
- 3 150
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
Факты-факты!
Пока только какие-то скользкие намёки в духе: «Сегодня в США произошла страшная трагедия. Террористы протаранили на авиалайнерах два небоскрёба. Башни-близнецы рухнули, погибли тысячи людей. Весь мир содрогнулся от ужаса и горя. Казалось бы: при чём тут Лужков? Конечно, он как всегда ни при чём. Подумайте над этим. С вами был Сергей Доренко».
Что конкретно не так с методами работы Виктора?
Давай посмотрим. Показывай.
Например? Какую бумажку о квалификации инструктора, ты бы хотел увидеть, придя в школу контраварийной подготовки?
МСМК по автоспорту? Доктор педагогических наук? Звание почётного гражданина г.Саратова?
На сегодняшний день в правовом поле никаких требований подобных бумажек нет. Однако, есть "мэтры" и "отцы-основатели", разработавшие теоретическую базу и осуществляющие обучение мастерству вождения в России на протяжении многих лет. Например Цыганков Эрнест Сергеевич, Гольцов Владимир Гаврилович. И у этих людей, насколько я знаю, Виктор обучался.
Пока только какие-то скользкие намёки в духе: «Сегодня в США произошла страшная трагедия. Террористы протаранили на авиалайнерах два небоскрёба. Башни-близнецы рухнули, погибли тысячи людей. Весь мир содрогнулся от ужаса и горя. Казалось бы: при чём тут Лужков? Конечно, он как всегда ни при чём. Подумайте над этим. С вами был Сергей Доренко».
Что конкретно не так с методами работы Виктора?
Давай посмотрим. Показывай.
Например? Какую бумажку о квалификации инструктора, ты бы хотел увидеть, придя в школу контраварийной подготовки?
МСМК по автоспорту? Доктор педагогических наук? Звание почётного гражданина г.Саратова?
На сегодняшний день в правовом поле никаких требований подобных бумажек нет. Однако, есть "мэтры" и "отцы-основатели", разработавшие теоретическую базу и осуществляющие обучение мастерству вождения в России на протяжении многих лет. Например Цыганков Эрнест Сергеевич, Гольцов Владимир Гаврилович. И у этих людей, насколько я знаю, Виктор обучался.
UnPlug
Новичок
- Регистрация
- 22.10.2006
- Сообщения
- 23 657
- Реакции
- 305
- Баллы
- 0
Рома, давай уже трезвей и завязывай всякую хрень писать.
Alex550
Новичок
- Регистрация
- 06.12.2008
- Сообщения
- 936
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
Это ложь, ####*ж и провокация! Два года назад я сам прошёл курс экстримального вождения у Вити и очень доволен результатом! Методика занятий построена так, что даже водитель с неправильными навыками незаметно для себя переучивается. Очень рекомендую всем перед сезоном гололёда пройти курс.
LordKor
Активный участник
- Регистрация
- 08.08.2004
- Сообщения
- 8 960
- Реакции
- 70
- Баллы
- 48
Почитал пару крайних страниц и ни фига не понял.
Какое отношение ролики Виктора имеют к тому, что народ в Саратове бьется?
Парадокс, что выпускники школ контраварийного вождения попадают в аварии чаще, чем те, кто подобную подготовку не проходили, известен в мире чуть ли не с момента возникновения таких школ. Стандартная проблема ложной уверенности в себе, которую выбить очень сложно - люди уже научились управлять автомобилем в сложной ситуации, но еще не довели навыки до абсолютного автоматизма и не чувствуют задницей отодвинувшуюся границу своих возможностей по контролю машины. И тут уже далеко не все зависит от инструктора - в первую голову играет то, что в башке у выпускника.
Вообще, по-хорошему, заявления в стиле "из-за твоих уроков люди бьются" должны предваряться хотя бы минимальной статистикой, какая часть прошедших обучение, попала в серьезные аварии из-за "не справился с управлением" в течение следующего года - а то так можно глянуть биографию какого-нить убийцы и обвинить школу, которую он посещал, в том, что там на преступников учат...
Также не вполне понятны вопросы о квалификации. РОмм в принципе уже ответил, что в России не существует официальных свидетельств, подтверждающих квалификацию для обучения контраварийным приемам. Да и ничему такому особенному в Школе не учат, судя по программам на сайте - вполне себе базовые навыки по безопасной езде. Никто же не спрашивает у школьного учителя докторскую степень в преподаваемой дисциплине и диплом Гарварда или Оксфорда - там требования вполне приземленные.
В общем, веселуха в стиле Благанов/Паниковский "а ты кто такой" в данном случае на мой взгляд не вполне уместна.
Что касается желания пройти курс - думаю, выпускника мехмата, решившего подтянуть школьный курс химии, не будет напрягать то, что его преподаватели не знают высшую математику. Так что имеет смысл танцевать от программы обучения - если все это уже знаешь и умеешь, то смысл идти? А если владеешь только частью, а кое-чем и лучше инструктора, забудь об этом и учись тому, чего не умеешь.
Какое отношение ролики Виктора имеют к тому, что народ в Саратове бьется?
Парадокс, что выпускники школ контраварийного вождения попадают в аварии чаще, чем те, кто подобную подготовку не проходили, известен в мире чуть ли не с момента возникновения таких школ. Стандартная проблема ложной уверенности в себе, которую выбить очень сложно - люди уже научились управлять автомобилем в сложной ситуации, но еще не довели навыки до абсолютного автоматизма и не чувствуют задницей отодвинувшуюся границу своих возможностей по контролю машины. И тут уже далеко не все зависит от инструктора - в первую голову играет то, что в башке у выпускника.
Вообще, по-хорошему, заявления в стиле "из-за твоих уроков люди бьются" должны предваряться хотя бы минимальной статистикой, какая часть прошедших обучение, попала в серьезные аварии из-за "не справился с управлением" в течение следующего года - а то так можно глянуть биографию какого-нить убийцы и обвинить школу, которую он посещал, в том, что там на преступников учат...
Также не вполне понятны вопросы о квалификации. РОмм в принципе уже ответил, что в России не существует официальных свидетельств, подтверждающих квалификацию для обучения контраварийным приемам. Да и ничему такому особенному в Школе не учат, судя по программам на сайте - вполне себе базовые навыки по безопасной езде. Никто же не спрашивает у школьного учителя докторскую степень в преподаваемой дисциплине и диплом Гарварда или Оксфорда - там требования вполне приземленные.
В общем, веселуха в стиле Благанов/Паниковский "а ты кто такой" в данном случае на мой взгляд не вполне уместна.
Что касается желания пройти курс - думаю, выпускника мехмата, решившего подтянуть школьный курс химии, не будет напрягать то, что его преподаватели не знают высшую математику. Так что имеет смысл танцевать от программы обучения - если все это уже знаешь и умеешь, то смысл идти? А если владеешь только частью, а кое-чем и лучше инструктора, забудь об этом и учись тому, чего не умеешь.
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
Саратовская Школа Водительского Мастерства на ГТРК Саратов
Alex07
Новичок
- Регистрация
- 02.04.2004
- Сообщения
- 32 499
- Реакции
- 570
- Баллы
- 0
Ничо так рекламка !
Сколько заплатили ?
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
не платили вообще
Alex07
Новичок
- Регистрация
- 02.04.2004
- Сообщения
- 32 499
- Реакции
- 570
- Баллы
- 0
Ну тогда тем более поздравляю, бесплатно на тв, и так удачно по времени
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
стараемся как можно массово дать всем автолюбителям полезные советы, ведь безопасность превыше всего.Ну тогда тем более поздравляю, бесплатно на тв, и так удачно по времени
MiLady
Новичок
- Регистрация
- 26.05.2009
- Сообщения
- 2 904
- Реакции
- 30
- Баллы
- 0
Витя молодец!!! Он ко всему и всегда подходит основательно и каждый раз переживает за своего ученика. Но все люди разные, кто-то хорошо усвоит и это ему поможет на дороге или в определенной ситуации, а кто-то проходит курсы для понта и осознания своей большей значимости, тогда сами знаете что может быть...
Savoy
S.P.Q.R.,
- Регистрация
- 17.04.2005
- Сообщения
- 16 310
- Реакции
- 556
- Баллы
- 113
Грустно было читать сейчас, очень грустно.....
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
21-22.12.2013 г. Саратовская Школа Водительского Мастерства и ТолСар BMW провели Мастер-Класс для потенциальных покупателей немецкой марки на автодроме "Максимовский".
Andrey Ford
Активный участник
- Регистрация
- 05.11.2007
- Сообщения
- 32 850
- Реакции
- 326
- Баллы
- 83
а что номера московские на всех машинах?
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
Федеральная программа по России и на автовозе привезли спецверсии, а также серии М.
Can
Активный участник
- Регистрация
- 09.12.2005
- Сообщения
- 26 264
- Реакции
- 2 166
- Баллы
- 113
В понедельник попалась мне такая БМВ с московскими номерами и в сопровождении полицейской 14-ой))))
S
shad
Активный участник
- Регистрация
- 30.01.2009
- Сообщения
- 5 075
- Реакции
- 319
- Баллы
- 83
ээх витя, витя.. мог и заранее чуть предупредить.)
я бы хоть пришел, посмотрел..
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
не переживай)) все еще впереди)
Legioner RS
Новичок
- Регистрация
- 22.02.2009
- Сообщения
- 1 184
- Реакции
- 6
- Баллы
- 0
немного видео от 21-22 декабря
LordKor
Активный участник
- Регистрация
- 08.08.2004
- Сообщения
- 8 960
- Реакции
- 70
- Баллы
- 48
У меня пара слов по поводу самих роликов.
Камера в салоне в таком ракурсе имеет смысл только в том случае, когда надо продемонстрировать реакцию пассажиров или умение водителя крутить руль само по себе.
Камера снаружи на боку машины, направленная назад, обычно демонстрирует машину-преследователя, или же отдельные фрагменты можно использовать при монтаже в качестве вставок для оживляжа сменой ракурса.
В таком виде первый ролик непонятен, а второй просто скучен.
По-хорошему надо было бы разместить вторую камеру на задней части крыши, чтобы было видно дорогу впереди и скольжение машины, и дать синхронно врезкой в первом ролике, чтобы было видно соответствие между действиеми водителя и движением машины.
Как вариант (если камера одна) ставить камеру сзади справа под углом, чтобы в кадре был руль и правая передняя стойка (в идеале) - и соответственно дорога впереди - в таком ракурсе видно и действия водителя, и поведение машины, и полностью ощущается эффект динамики движения.
Камера в салоне в таком ракурсе имеет смысл только в том случае, когда надо продемонстрировать реакцию пассажиров или умение водителя крутить руль само по себе.
Камера снаружи на боку машины, направленная назад, обычно демонстрирует машину-преследователя, или же отдельные фрагменты можно использовать при монтаже в качестве вставок для оживляжа сменой ракурса.
В таком виде первый ролик непонятен, а второй просто скучен.
По-хорошему надо было бы разместить вторую камеру на задней части крыши, чтобы было видно дорогу впереди и скольжение машины, и дать синхронно врезкой в первом ролике, чтобы было видно соответствие между действиеми водителя и движением машины.
Как вариант (если камера одна) ставить камеру сзади справа под углом, чтобы в кадре был руль и правая передняя стойка (в идеале) - и соответственно дорога впереди - в таком ракурсе видно и действия водителя, и поведение машины, и полностью ощущается эффект динамики движения.