Трамвай - за и против

[Klonic_J]

Я давно предлагал закатать рельсы в асфальт и пустить по выделенке электробусы!

Я раньше

 

[Klonic_J]

Может так и будет, ибо тройку разломали, а собрать не факт, что получится.

И хорошо, трамвай занимает много места, а обслуживает только одно направление. Инфраструктура трамвая самая дорогая из всех как в строительстве, так и в обслуживании. Перекинуть на это место троллейбусы, автобусы, маршрутки - всем будет хорошо. И 50-лет разгрузится, И ОТ на выделенке.

 

[S@nych]

А ливневку на углу Слонова-Астраханская похоронили? Там вчера после дождя водищи было, рельсы не видно.

Сегодня на повороте с Астраханской на Слонова вскрыли закатаную ливнёвку.
Но облагородить не успели. Яма на яме.

 

[demyan]

И хорошо, трамвай занимает много места, а обслуживает только одно направление. Инфраструктура трамвая самая дорогая из всех как в строительстве, так и в обслуживании. Перекинуть на это место троллейбусы, автобусы, маршрутки - всем будет хорошо. И 50-лет разгрузится, И ОТ на выделенке.

посмотри на поведение водителей 11-х автобусов на выделенной полосе по Московской - успевают на ходу и поесть, и покурить, и ногу высунуть из окна и "оттянуть" следующего , а телефон вообще не выключают

 

[Klonic_J]

посмотри на поведение водителей 11-х автобусов на выделенной полосе по Московской - успевают на ходу и поесть, и покурить, и ногу высунуть из окна и "оттянуть" следующего , а телефон вообще не выключают

На брутто-контракты потихоньку все перейдут.

 

[MS_FF]

На брутто-контракты потихоньку все перейдут.

И чем они лучше?
Точно так же лихачат, на Сенном из среднего ряда направо повернуть на основной зелёный как здрасьте. Может не в шлёпанцах и майке-алкоголичке (из автомобиля особо не видно), но так же по телефону трындят всю дорогу.

 

[ZASlonovsky]

автобус вонючий. городской ОТ должен быть электрический

электросамокаты в счёт?)

 

[Klonic_J]

И чем они лучше?
Точно так же лихачат, на Сенном из среднего ряда направо повернуть на основной зелёный как здрасьте. Может не в шлёпанцах и майке-алкоголичке (из автомобиля особо не видно), но так же по телефону трындят всю дорогу.

Лучше, чем не брутто.

 

[Adept]

Лучше, чем не брутто.

Лучше пока не нашли лазейку.
Будут лучше, если за ними будут следить. Но кто будет это делать?
В итоге через полгода-год будут такими же

 

[ENZO]

На брутто-контракты потихоньку все перейдут.

Вообще не показатель. Только автобусы обновили, в остальном все также. Курение в салоне, несоблюдение графика, лихачат, кондиционеры не включают часто. Перевозчику в любом случае будет платить правительство региона, иначе не выйдут на маршрут, в следствие чего будет коллапс. Этим и пользуются. Пассажиры жалуются губернатору в телеге, что вечерами уже не уедешь , хотя в контракте прописано что должны до 22 часов на маршруте быть в полном составе

 

[ENZO]

Сейчас долго стоял ждал новый трамвай, на Степана Разина/Рабочая. В итоге приехал битком. Единственный плюс едет очень тихо, я даже не услышал как приехал. Надо больше вагонов конечно. Еще из плюсов комфортный, все новое. Кондиционеры работали, судя по закрытым окнам. Надо будет прокатиться вечером либо рано утром

 

[Adelink]

Я не понял картину с плитами и асфальтом.

И я о том же

 

[Adelink]

На ул. Вокзальной (где церковь) на встречных путях случился казус.

И проехать на авто там теперь нельзя.... А так хорошо можно было объехать затор

 

[Klonic_J]

Сейчас долго стоял ждал новый трамвай, на Степана Разина/Рабочая. В итоге приехал битком. Единственный плюс едет очень тихо, я даже не услышал как приехал. Надо больше вагонов конечно. Еще из плюсов комфортный, все новое. Кондиционеры работали, судя по закрытым окнам. Надо будет прокатиться вечером либо рано утром

После 9-го покатайся, когда проезд платный будет. Сейчас многие просто катаются. Туда и обратно ездят.

 

[Vitali4]

После 9-го покатайся, когда проезд платный будет. Сейчас многие просто катаются. Туда и обратно ездят.

бесплатный балласт для усадки рельс))

 

[Klonic_J]

Лучше пока не нашли лазейку.
Будут лучше, если за ними будут следить. Но кто будет это делать?
В итоге через полгода-год будут такими же

Так лучше же оставить вариант, который лучше на данное время и с которым хуже не будет.

 

[Adept]

Так лучше же оставить вариант, который лучше на данное время и с которым хуже не будет.

Трамвай среди смены не уедет домой, так просто, незаметно.
А какой вариант лучше на данное время? Отдать маршрут очередному ИП и он если захочет выйдет на маршрут? И будет выходить исключительно в часы пик.
Городской транспорт должен принадлежать исключительно городу. Автобусы мелкими шажками двигаются к этому.

 

[ENZO]

Трамвай среди смены не уедет домой, так просто, незаметно.
А какой вариант лучше на данное время? Отдать маршрут очередному ИП и он если захочет выйдет на маршрут? И будет выходить исключительно в часы пик.
Городской транспорт должен принадлежать исключительно городу. Автобусы мелкими шажками двигаются к этому.

Коммерческий ОТ должен был остаться в 90х. В любом случае частник будет делать так как выгодно ему, а не пассажирам. Редко кто заинтересован из бизнеса в перевозках, сделать лучше.

 

[Maler]

Трамвай среди смены не уедет домой, так просто, незаметно.
А какой вариант лучше на данное время? Отдать маршрут очередному ИП и он если захочет выйдет на маршрут? И будет выходить исключительно в часы пик.
Городской транспорт должен принадлежать исключительно городу. Автобусы мелкими шажками двигаются к этому.

Помню SKA рассказывал как он вечером ждал маршрутку на предмостовой. Долго ждал. А троллейбусы ходили.