Регламент. Сезон 2006.

[Antonio]

Ато как я заметил некоторые гонщики стартуют, в начале движения рук вниз, другие в конце.

Время которое проходит от положения рук "верх-низ",ничтожно мало,то есть менее 1 сек,от этого никто не выигрывает.Или ты думаешь,что тот кто даёт отмашку,зарядкой на "старте" занимается? :lol: :lol:

Тут я не соглашусь немного...машина которая стартует в начале отмашки,довольно заметно вырывается вперёд,та что после отстаёт,но затем они сравниваются,и всё ОК.
Так что всё таки разница не столь велика,хотя играет небольшую роль. :wink:

 

[PATRIOT]

С чемпионатом всё ясно. А как на счёт свободных заездов? Будут ли вообще и сколько взнос за заезд?

 

[МИГ-29]

Ато как я заметил некоторые гонщики стартуют, в начале движения рук вниз, другие в конце.

Это цитата S226, а снизу мой камент.

 

[МИГ-29]

Это на дреге называется - время реакции и является одним из основных показателей успешного прохождения дистанции.

Так на всякий случай8)

 

[General]

+1 я тоже уже не поеду а хотел на стоке погонять, попробовать хотябы, но мля приедут-же заряженными и скажут : у мы в классе А и тех осмотр прошли. вата одним словом. интерес пропадает.

тут уже говорилось не раз что все мошины будут проходить тщательный осмотр, попавшие под подозрения дисквалифицируются. такчто в классе сток будет сток :wink:

 

[Spy]

У меня машина стоковая.

 

[Unlimited]

У меня машина стоковая.

после такого заявления, всем остальным, кто заявился в класс сток, имеет смысл сказать правду и нормально распределиться по классам :lol: :lol: :lol: ловить там нечего

 

[Fil]

регламент ниче так.....
разделение на классы - полная хрень! абсолютный идиотизм....
как можно мерить валики???? возьмем любую иномарку.... кто нибудь знает как быглядят стоковые валики на опеле астра например?
а объем?????
как будет проходить техосмотр? F1 будет влики перемерять и в двигле копаться?...... боюсь что желающих будет очень мало.
Если уж разграничивать тазы на 20 классов - то по впуску:
- стандарт
- ресивер
- дудки

Имхо нечего херью страдать... проще сделать до 1.8 :
4 класса 8 клапанов и 16 клапанов со стандартным и нестандартным впуском
ну и 2 класса класики с тем же разделением.

 

[admin]

Регистрация участников и зрителей будет происходить на станции "Автосервис" по адресу Новосоколовогорский поселок, д. 1. Это прямо перед пос. Юбилейный, сразу после крутого спуска-подъема с левой стороны. Там так и написано - "Автосервис". Даты приема заявок: 22 и 24 мая (понедельник, среда) строго с 19:00 до 20:00.

Стоимость заявочного взноса с участников:
в класс "сток" - 200
в другие классы - 300

Для зрителей - 100 с машины.

 

[McClaud]

Для зрителей - 100 с машины.

Там же платить нада? На станции на этой? А чо взамен 100 дадут? Билет шоль какой? или карту как доехать до места?


И во скока примерно всё это будет? Просто ненаю -с работы отпрашиваться пораньше или вообще выходной брать?

 

[Vivos]

Регистрация участников и зрителей будет происходить на станции "Автосервис" по адресу Новосоколовогорский поселок, д. 1. Это прямо перед пос. Юбилейный, сразу после крутого спуска-подъема с левой стороны. Там так и написано - "Автосервис". Даты приема заявок: 22 и 24 мая (понедельник, среда) строго с 19:00 до 20:00.

Стоимость заявочного взноса с участников:
в класс "сток" - 200
в другие классы - 300

Для зрителей - 100 с машины.

Вот это по-божески уже.....

 

[МИГ-29]

Регистрация участников и зрителей будет происходить на станции "Автосервис" по адресу Новосоколовогорский поселок, д. 1.

В Заводском районе случайно филиала нет? 8)

 

[Bender]

Регистрация участников и зрителей будет происходить на станции "Автосервис" по адресу Новосоколовогорский поселок, д. 1. Это прямо перед пос. Юбилейный, сразу после крутого спуска-подъема с левой стороны. Там так и написано - "Автосервис". Даты приема заявок: 22 и 24 мая (понедельник, среда) строго с 19:00 до 20:00.

Ну зрителей заранее регистрировать - это косяк

 

[Ultro]

Стоимость заявочного взноса с участников:
в класс "сток" - 200

еще раз поясните : сток : 8 или 16 клапанов ?

 

[General]

Стоимость заявочного взноса с участников:
в класс "сток" - 200

еще раз поясните : сток : 8 или 16 клапанов ?

Есть сток 8 кл. Есть сток 16кл. :roll:

 

[Ultro]

всё. понял. думаю буду в стоке 8 клапанов региться. ::128::

 

[ZR_18]

как один мега тюнер подрывался сделать

Если ты намекаешь на меня, то не стоит в мой адрес употреблять такие выражения, мне эту ботву читать напрягает.

Да ладно тебе, я не хотел тебя не чем оскорбить или обидеть!!!
Просто вкладывать столько в наше русское авто могут только внатуре мега тюнеры!!!

 

[AlexF]

регламент ниче так.....
разделение на классы - полная хрень! абсолютный идиотизм....
как можно мерить валики???? возьмем любую иномарку.... кто нибудь знает как быглядят стоковые валики на опеле астра например?
а объем?????
как будет проходить техосмотр? F1 будет влики перемерять и в двигле копаться?...... боюсь что желающих будет очень мало.
Если уж разграничивать тазы на 20 классов - то по впуску:
- стандарт
- ресивер
- дудки

Имхо нечего херью страдать... проще сделать до 1.8 :
4 класса 8 клапанов и 16 клапанов со стандартным и нестандартным впуском
ну и 2 класса класики с тем же разделением.

Коля, не в обиду, прежде чем критиковать надо вначале свой регламент выложить, а его до сих пор нет
З.Ы регламент в принципе очень подходит для наших Саратовских условий и в дальнейшем он может изменятся

 

[AlexF]

Даты приема заявок: 22 и 24 мая (понедельник, среда) строго с 19:00 до 20:00.

А почему так строго? может сделать регистрацию с 17-00 или в течении дня, просто очень неудобное время вы выбрали

 

[Fil]

Мля Лех, это я с позиции гонщика. Т.к. сам частенько на автосаратовские дрэги приезжаю.
Я считал и считаю что вскрытие двигла - чистой воды идиотизм. Т.е. раз в месяц ты все разбираешь и собираешь у Ф1 на станции..........Просто Ахерительная перспектива........





А наш регламент соревнований будет максимально напоминать рафоский. Что то среднее между РАФ, Воронежем и ЮФО. но это так к слову.