Выбор авто с высоким клиренсом, бюджет 1200 т.р.

[шансонье]

5 лет гарантии-5 лет стучат стойки))))

 

[Kotenok]

Читая разные форуму... стойки - это вообще как расходники почти на всех авто)))

 

[kitty]

Читая разные форуму... стойки - это вообще как расходники почти на всех авто)))

ниразу на форде не меняли за 3 года стойки. рулевую - да))))

 

[Usher]

Harvest, а что в вашем понимании авто с высоким клиренсом?

 

[Тин]

Читая разные форуму... стойки - это вообще как расходники почти на всех авто)))

У меня на ШНиве пробег 70 тысяч уже, стойки не менял, родные стоят, нормально себя ведут, сегодня по плохой трассе ехал - все отлично)))

 

[Gunter]

Я бы выбирал между Форестером, Гранд Витарой и Рекстоном.
[OFF]Хотя лучше б/у))[/OFF]

 

[Andrey Ford]

Ужос! Тоже слышал такое, но, честно говоря, не поверил т.к. слышал не от владельцев, а типа "у меня у друга брат, и у его знакомого......"
А что с ним, какашкаем, делать после окончания гарантии???

продавать

 

[Harvest]

Harvest, а что в вашем понимании авто с высоким клиренсом?

Для меня это авто с дорожным просветом не менее 180 мм для более комфортного передвижения по дорогам Саратова и области; но при этом хотелось бы иметь хорошо настроенную подвеску. Какая-то супер-проходимость меня не очень сильно волнует, потому что в поля и болота я не выезжаю. Многие уже успели заметить, что Кашкай "жесткий", и это, безусловно, минус в моем случае. Тигуан по ощущениям тоже жестковат, но приемлемо, учитывая неплохую управляемость.

Проблемы с ломучестью той или иной машины для меня представляются не самым главным аргументом "против", учитывая гарантию (машина планируется на 2-3 года).

 

[Bragin]

Для меня это авто с дорожным просветом не менее 180 мм для более комфортного передвижения по дорогам Саратова и области; но при этом хотелось бы иметь хорошо настроенную подвеску. Какая-то супер-проходимость меня не очень сильно волнует, потому что в поля и болота я не выезжаю. Многие уже успели заметить, что Кашкай "жесткий", и это, безусловно, минус в моем случае. Тигуан по ощущениям тоже жестковат, но приемлемо, учитывая неплохую управляемость.

Проблемы с ломучестью той или иной машины для меня представляются не самым главным аргументом "против", учитывая гарантию (машина планируется на 2-3 года).

Тогда однозначно тигуан, альтернативы просто нет!

 

[Denwer]

Тогда однозначно тигуан, альтернативы просто нет!

Ну почему, если человеку нужен городской комфорт, то как раз нужен не тигуан а ЦРВ, там самая комфортная подвеска для города, из за этого она валкая правда, зато комфорт на высоте.

 

[mazai]

за тигуан+100,сам брать буду как новый появица.
а за кашак скажу:пока гарантия естьъавто не плохой,да и в зиму проблем небыло парковался в сугробах ниче вылазил,но ходовая просто нетслов алоюминий наверное

 

[шансонье]

Тигуан vs Скаут

 

[ArtemSaratov]

Какая-то супер-проходимость меня не очень сильно волнует

Шкода Ёети ))
мотор 1,8 турбо, в салоне тишина, подвески не табуреточные..

 

[akula64]

Бери Санта Фе 2, не пожалеешь, сам на таком езжу уже третий год, проблем нет. Расходники дешевле чем на японцев. За 1200000р не возьмешь в топе, но зато новая, большая машина. Можно даже дизель взять

 

[gery4]

amarok highline стоит 1280тыс р.

 

[kitty]

amarok highline стоит 1280тыс р.

его достать почти анриал

 

[Usher]

его достать почти анриал

Что тоже дефцит?

 

[kitty]

Что тоже дефцит?

квоты до конца года почти у всех дилеров по комм.транспорту выбраны

 

[Harvest]

amarok highline стоит 1280тыс р.

Нафига он нужен-то, особенно учитывая, что автомата ни в одной комплектации не предусмотрено.

 

[Harvest]

Шкода Ёети ))
мотор 1,8 турбо, в салоне тишина, подвески не табуреточные..

Вот к слову неплохой вариант, вполне конкурентоспособный с Тигуаном, стоит в комплектации с автоматом и 140сильным дизелем немного дешевле, сама модель симпатичная. Присмотрюсь к ним, пожалуй.