Ford Maverick превзошел ожидания с момента своего запуска. Доступная стартовая цена грузовика в 19 995 долларов США привлекла более 36 000 бронирований всего через неделю после его дебюта.
Первоначальные оценки предполагали, что при топливном баке объемом 62,7 литра новый гибрид Maverick сможет преодолеть более 805 километров за одну заправку. Но, как оказалось, гибрид Maverick работает еще лучше в реальных испытаниях.
По словам одного владельца на форуме Maverick Truck Club, который известен под именем Mavforever, его гибрид Maverick проехал 815 км. Водитель подкрепил это утверждение сопроводительной фотографией комбинации приборов, на которой указано более 300 км пробега на электрической тяге, что привело к среднему показателю топливной экономичности.
С такими цифрами есть основания полагать, что Maverick может легко преодолеть отметку в 800 км. Участники форума согласны с этим утверждением, рекламируя аналогичные результаты. Эти впечатляющие цифры не являются исключительными для одного владельца.
Следует отметить, что стиль вождения оригинального автомобиля и дорожные условия, а также маршрут тестирования не были раскрыты в сообщении на форуме. Тем не менее, приятно знать, что компактный грузовик способен выполнить свои обещания – и даже больше. В игре “ожидания против реальности” мы можем сказать, что Maverick определенно побеждает.
Такая эффективность, конечно же, присуща исключительно двухколесному гибриду Maverick. Для тех, кому нужна большая мощность, а не дальность, единственным подходящим инструментом является негибридный силовой агрегат EcoBoost.
Источник: motor1.com
