Chrysler вернул название Airflow, впервые использованное в 1930-х годах на прошлогодней выставке бытовой электроники в Лас-Вегасе, штат Невада, с одноименной концепцией. С тех пор несколько раз появлялась версия, приближенная к производственной, причем последняя версия автомобиля появилась в начале месяца, когда материнская компания Stellantis организовала свой День программного обеспечения.
Chrysler подтвердил, что концепция evolved Airflow будет официально представлена в следующем месяце на выставке CES. Подробности об электрическом кроссовере пока не разглашаются.
Пока технические характеристики не опубликованы, мы можем только предполагать, что Airflow будет соответствовать таким автомобилям, как Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4 и Tesla Model Y. Он может работать на платформе STLA Medium и оснащаться одним двигателем или дополнительной двухмоторной конфигурацией полного привода. Платформа проектируется для размещения батарей мощностью 87-104 кВт-ч с дальностью действия до 708 километров.
Ожидается, что один электродвигатель будет выдавать от 167 до 241 лошадиной силы, и неясно, будут ли версии с двумя приводами либо FWD, либо RWD. Мы надеемся, что более подробная информация будет раскрыта в январе на выставке CES в преддверии потенциального запуска Airflow в 2024 году в качестве продукта 2025MY.
На случай, если вы пропустили памятку, у Chrysler, как и у всех других брендов Stellantis, появился новый девиз: “Чистые технологии для нового поколения семей”. Эта американская марка получит выгоду от инвестиций в течение следующих 10 лет, как и другие производители автомобилей из четвертого по величине автомобильного конгломерата в мире. Компания остро нуждается в новых продуктах, и Airflow становится надежной отправной точкой.
Источник: motor1.com
